Route: DUS-IST
Wanneer: september
Airline: TK
Klasse: Eco
Miles: Miles & Smiles
Reden: Weekje Istanbul. Als het meezit vliegen we een week later verder naar Indonesië. Zo niet, dan gaan we eens kijken of we vanaf IST een andere leuke bestemming kunnen vinden.

DUS was aanzienlijk voordeliger dan AMS en met A330 wel zo prettig.

VinceG wrote:Klopt allemaal, heb ook altijd deze strategie, maar ik zie meer en meer dat het toestel gewoon vol zit.
Ik heb 2 vluchten naar ATH geboekt staan en de enige rij waar nog plek was is rij 7. 1 - 5 is BC, dan 1 rij ec+. Rij 6 - 14 is overigens voor 90% bezet en 14 en verder zo goed als leeg. Dus zijn allemaal vliegers die op basis van status voorin kunnen zetten lijkt me.

Toestellen zitten inderdaad voller, veel statuspassagiers ook uit de vs bijvoorbeeld, naast degene die sowieso al bc reizen, juist die groep zal sneller weer gaan reizen want covid is niet voor iedereen kommer en kwel, er is ook veel geld verdiend als je aan de juiste kant van de supply chain zit zeg maar.

Gelukkig doe ik het meest vliegen op low yield bestemmingen waardoor de kans op een vrij plek naast mij toch nog vaak voorkomt.

Klopt allemaal, heb ook altijd deze strategie, maar ik zie meer en meer dat het toestel gewoon vol zit.
Ik heb 2 vluchten naar ATH geboekt staan en de enige rij waar nog plek was is rij 7. 1 - 5 is BC, dan 1 rij ec+. Rij 6 - 14 is overigens voor 90% bezet en 14 en verder zo goed als leeg. Dus zijn allemaal vliegers die op basis van status voorin kunnen zetten lijkt me.

westi wrote:Klopt, 3 dagen tevoren. Vanuit WAW kan ik bij boeken altijd rij 6 of 7 selecteren en 3 dagen voor vertrek komen daar nog een rij of 2-3 bij. Ik kies dan de 2e rij na BC en zit dan meestal alleen 😀

Precies, de 2de rij na business klasse want op een of andere manier is de kans weer groter dat je een ‘seatmate’ krijgt als je direct achter het gordijntje zit.

Iemand gaf eerder ook al aan 48 uur voordat online check in opent, dus zo’n 3 dagen voor vertrek.

Let op, het kan wel veranderen en de bc wil nog wel eens groter worden als er toch meer boekingen binnenkomen.

Ozzietukker wrote:Eigenlijk moet ik deze tip niet weggeven, maar als je op zaterdag vertrekt kan je vanaf woensdag zien of je op kunt schuiven naar voren.
Dat doe ik dan ook altijd omdat je dan een grotere kans hebt dat er niemand direct naast je komt zitten.

Klopt, 3 dagen tevoren. Vanuit WAW kan ik bij boeken altijd rij 6 of 7 selecteren en 3 dagen voor vertrek komen daar nog een rij of 2-3 bij. Ik kies dan de 2e rij na BC en zit dan meestal alleen 😀

Route: AMS-BON-CUR-AMS
Wanneer: Juli
Airline: KL
Klasse: Business Class
Miles: FB
Reden: Eindelijk weer op vakantie met de familie! KLM vliegt deze zomer met de 777 op de Nederlandse Cariben, da’s fijner dan de reguliere A330. Van Bonaire naar Curaçao vliegen we met de Bonairemeneer van DiviDivi in een twinotter, hopelijke overleven we het 😉

Route: AMS-CDG-LIN-CDG-AMS
Wanneer: Augustus
Airline: AF
Klasse: Business Class
Miles: FB
Reden: Lang weekend weg met m’n vrouw, mooi excuus voor dubbele XP’s harken.

Ozzietukker wrote:Het is zeker geen garantie en je hebt de kans om de ik vlieg wel 2x per jaar frequent flyers naast je te krijgen omdat zij niet online ingecheckt hebben en de rest van de stoelen al vergeven is, maar dat mag de pret niet drukken.

Voor Barcelona moet je trouwens aan de rechterkant van het toestel zitten als je Barcelona wil zien bij de landing.

Ik kan me haast niet voorstellen dat er mensen zijn die niet online in checken. 😀

Zit idd aan de rechterkant maar dan moet je uiteraard wel de mazzel hebben dat ie richting het zuiden land op BCN.

VinceG wrote:Een grotere kans ja 😉
Maar nu Barcelona niet meer oranje is denk ik dat de kans erg klein is. Zelfs toen het oranje was toen had ik redelijk vol toestel die kant op.

Het is zeker geen garantie en je hebt de kans om de ik vlieg wel 2x per jaar frequent flyers naast je te krijgen omdat zij niet online ingecheckt hebben en de rest van de stoelen al vergeven is, maar dat mag de pret niet drukken.

Voor Barcelona moet je trouwens aan de rechterkant van het toestel zitten als je Barcelona wil zien bij de landing.

Ozzietukker wrote:Eigenlijk moet ik deze tip niet weggeven, maar als je op zaterdag vertrekt kan je vanaf woensdag zien of je op kunt schuiven naar voren.
Dat doe ik dan ook altijd omdat je dan een grotere kans hebt dat er niemand direct naast je komt zitten.

Een grotere kans ja 😉
Maar nu Barcelona niet meer oranje is denk ik dat de kans erg klein is. Zelfs toen het oranje was toen had ik redelijk vol toestel die kant op.

Ozzietukker wrote:Eigenlijk moet ik deze tip niet weggeven, maar als je op zaterdag vertrekt kan je vanaf woensdag zien of je op kunt schuiven naar voren.
Dat doe ik dan ook altijd omdat je dan een grotere kans hebt dat er niemand direct naast je komt zitten.

Komt mooi uit want ik vertrek op een zaterdag.
Bedankt voor de tip, je kan je bericht nu deleten 😉

Vliegende_Keep wrote:Ja precies. Zal er zodra ik kan inchecken maar even strak op zitten dan! 🙂

Eigenlijk moet ik deze tip niet weggeven, maar als je op zaterdag vertrekt kan je vanaf woensdag zien of je op kunt schuiven naar voren.
Dat doe ik dan ook altijd omdat je dan een grotere kans hebt dat er niemand direct naast je komt zitten.

Nielsdejongen wrote:Uit mijn ervaring gebeurt dit eventueel binnen 48 uur tot inchecken beschikbaar is, mits niet alle 5 rijen business verkocht worden. De laatste keren dat ik vloog kon ik vaak opschuiven naar rij 4.

Ja precies. Zal er zodra ik kan inchecken maar even strak op zitten dan! 🙂

Vliegende_Keep wrote:Route: AMS-BCN-AMS
Wanneer: Over een paar weken
Airline: KL
Klasse: EC
Miles: FB
Reden: Vakantie

Alleen rij 6 is comfort, en deze zijn allemaal al gereserveerd, het klopt toch dat er meestal voor het inchecken een aantal rijen BC worden opgeofferd voor comfortplekken?

Uit mijn ervaring gebeurt dit eventueel binnen 48 uur tot inchecken beschikbaar is, mits niet alle 5 rijen business verkocht worden. De laatste keren dat ik vloog kon ik vaak opschuiven naar rij 4.

Route: AMS-BCN-AMS
Wanneer: Over een paar weken
Airline: KL
Klasse: EC
Miles: FB
Reden: Vakantie

Alleen rij 6 is comfort, en deze zijn allemaal al gereserveerd, het klopt toch dat er meestal voor het inchecken een aantal rijen BC worden opgeofferd voor comfortplekken?

Er wordt weer lekker gereisd! Goed en vooral leuk om te lezen! Hierbij mijn schema voor de komende maanden. Even flink XP harken en vooral genieten

Route: BRE-AMS-DXB-AMS-BRE
Wanneer: Afgelopen week
Airline: KL
Klasse: BC
Miles: FB
Reden: Uitje met m’n vrouw zonder kinderen

Route: DUS-CDG-AMS-KRK-AMS-CDG-DUS
Wanneer: 31/7-2/8
Airline: KL/AF
Klasse: EBC
Miles: FB
Reden: XP boost

Route: AMS-AGP
Wanneer: 7/8-17/8
Airline: KL
Klasse: EBC
Miles: FB
Reden: Vakantie

Route: AMS-CDG-BCN-CDG-AMS
Wanneer: 25/9
Airline: KL
Klasse: EBC
Miles: FB
Reden: Geen:D