Heb me aangemeld.

Unusualtravelblog wrote:Ik weet niet of iedereen fan gaat zijn, maar ik vind persoonlijk een Facebook groep voor Flying Blue gerelateerde zaken iets interessant om te hebben. Daarom heb ik er ook eentje gemaakt. Feel free to join, het is wel in het Engels te doen :).

https://www.facebook.com/groups/2320367481511007/

Ik heb mij aangemeld

Ik weet niet of iedereen fan gaat zijn, maar ik vind persoonlijk een Facebook groep voor Flying Blue gerelateerde zaken iets interessant om te hebben. Daarom heb ik er ook eentje gemaakt. Feel free to join, het is wel in het Engels te doen :).

https://www.facebook.com/groups/2320367481511007/

vkpeter wrote:Deze week ook contact gehad met KLM op facebook en Economy Comfort is niet hetzelfde als Premium Economy. Bij Economy Comfort zou je gewoon dezelfde xp earnings krijgen als bij Economy en niet die van Economy Premium.
Economy Premiuim zou een aparte boekingsklasse zijn (zoals Business of First class), die enkel zou voorkomen bij bepaalde Air France vluchten

DA heeft ook een aparte EP boekingsklasse (Delta Premium Select).

Deze week ook contact gehad met KLM op facebook en Economy Comfort is niet hetzelfde als Premium Economy. Bij Economy Comfort zou je gewoon dezelfde xp earnings krijgen als bij Economy en niet die van Economy Premium.
Economy Premiuim zou een aparte boekingsklasse zijn (zoals Business of First class), die enkel zou voorkomen bij bepaalde Air France vluchten

Hier even de spaartabel als referentie.

24 XP is inderdaad correct

IJsklont wrote:Wellicht een domme vraag maar toch wil ik dit even dubbel checken of ik iets verkeerd heb begrepen.

In maart heb ik een retourvlucht AMS-SFO gehad op basis van Economy Comfort. Ik heb hier volgens de FB site 24 XP totaal voor gekregen.

Als ik echter op de FB website de uitleg over XP lees, dan zou ik voor deze vlucht echter totaal 48 XP (2x24) moeten hebben gekregen.

Dus mijn vraag hier is.... Heeft FB/KLM een fout hier gemaakt of begrijp ik hun uitleg op de FB website gewoon verkeerd?

Sandor wrote:PE long 3 is 24 XP, dus als je met ze heen en weer vloog ontvang je 48 XP.

KLM heeft geen Premium Economy, Economy Comfort is gewoon Economy dus KLM heeft je het correcte aantal XP’s gegeven.

PE long 3 is 24 XP, dus als je met ze heen en weer vloog ontvang je 48 XP.

Wellicht een domme vraag maar toch wil ik dit even dubbel checken of ik iets verkeerd heb begrepen.

In maart heb ik een retourvlucht AMS-SFO gehad op basis van Economy Comfort. Ik heb hier volgens de FB site 24 XP totaal voor gekregen.

Als ik echter op de FB website de uitleg over XP lees, dan zou ik voor deze vlucht echter totaal 48 XP (2x24) moeten hebben gekregen.

Dus mijn vraag hier is.... Heeft FB/KLM een fout hier gemaakt of begrijp ik hun uitleg op de FB website gewoon verkeerd?

tamibcn wrote:Kleine update: ik was nog in dubio om te bellen, ook omdat tegen die tijd onze plannen wellicht helemaal gewijzigd zouden worden. Vandaag opeens de tickets gekregen, ik vreesde voor de vlucht via CGD met lange overstap, die ze voorgesteld hadden - het werd toch de rechtstreekse vlucht. Mis nu wel de extra XP - maar scheelt weer heel veel overstap tijd

Even bellen om een aantekening in je FB account/boeking te zetten dat je ORC (original routing credit) wilt hebben en zou je je originele hoeveel XP's wel moeten krijgen 🙂

Godenzoon14 wrote:Dan zou ik zsm AF/KLM bellen en zelf al een alternatief voorstellen, de directe vlucht dus 🙂

Kleine update: ik was nog in dubio om te bellen, ook omdat tegen die tijd onze plannen wellicht helemaal gewijzigd zouden worden. Vandaag opeens de tickets gekregen, ik vreesde voor de vlucht via CGD met lange overstap, die ze voorgesteld hadden - het werd toch de rechtstreekse vlucht. Mis nu wel de extra XP - maar scheelt weer heel veel overstap tijd

sebas_ly wrote:Thanks! Dat klinkt goed, dan ga ik wel ontbijten en alvast aan het werk tijdens het wachten.
Ik zal het laten weten hoe het is gegaan.

Vanochtend zonder problemen in de 52 gekomen na aankomst. De wachtrij voor het douchen was zoals voorspeld erg lang, 18 wachtenden voor u. De lounge zat dan ook propvol, ben benieuwd of deze groot genoeg is als ze straks ook de bar in sky betaald maken.

Helaas was de wachtrij voor de douches nogal chaotisch, namen worden omgeroepen maar veel mensen komen niet opdagen (waarschijnlijk al vertrokken), die moeten vervolgens handmatig worden verwijderd uit de rij. Uiteindelijk heeft de vriendelijke dame bij de servicedesk me gewoon een voucher voor de douche gegeven omdat ik de enige was die daadwerkelijk bij haar langs kwam. Alsnog wel 1,5 uur gewacht, hopelijk wordt het proces ook verbeterd als de eigen faciliteiten open gaan.

In Berlijn is het ook niets soeps. Een paar maanden geleden kwam mijn koffer letterlijk als laatste van de band.

Op Schiphol raakte ik in april, wachtend bij de band, in gesprek met een KLM-medewerkster in burger die de aflevering van priority koffers timede en turfde. Men is er dus wel mee ‘bezig’.

Daan3 wrote:Misschien als iedereen klachten gaat indienen, dat er eens iets aan gedaan wordt. Ik heb tegenwoordig naar AMS liever geen prio label.

Bagage-afhandeling op AMS is sowieso een drama. Mijn ervaring is dat het bij aankomst van ICA-vluchten ruim 45-60 min duurt voordat de eerste bagage op de band ligt. En dan inderdaad allemaal zonder priority label. Wellicht dat vaker klachten indienen zal helpen - ik ga het zeker doen.

AMS mag trouwens een voorbeeld kan nemen aan JFK: laatste twee keer binnen 15-20 minuten door immigration en de bagage lag al op de band (eerste bags allen met priority label).