Het was lang onduidelijk of KLM, na de ombouw van de Boeing 747 en 777 vloot, ook de kleinere Airbus vloot zou uitrusten met een nieuwe, full-flat World Business Class stoel. De Airbus A330’s worden binnenkort uitgefaseerd en worden ook niet op de langste routes ingezet. Om toch een uniforme reiservaring te bieden heeft KLM toch besloten om de A330’s om te bouwen. Dit najaar wordt hiermee gestart.

Schema

In november wordt gestart met de modificatie van de A330-200’s. In januari volgt de subvloot van de grotere A330-300’s. Naar verwachting duurt het tot november 2018 voordat alle 13 vliegtuigen zijn uitgerust met de full-flat World Business Class stoel. Er is dus een interval van ongeveer een maand per kist.

Stoel design

Naar alle waarschijnlijkheid zal de stoel ontworpen door Hella Jongerius uit de Boeing 747 en 777 geïnstalleerd worden in de Airbussen en niet de nieuwe reverse herringbone uit de Boeing 787 Dreamliner. Deze bieden ook een full-flat bed maar geen direct aisle access voor alle passagiers. Wellicht dat het formaat van de stoelen wel aangepast moet worden naar de kleinere cabine.

Routes

KLM vliegt de A330 naar:

• Almaty/Astana
• Damman/Muscat
• Koeweit/Bahrein
• Abu Dhabi
• Freetown/Monrovia
• Kigali/Entebbe
• Luanda/Windhoek
• Lagos
• Havana
• Miami
• Minnepolis
• Montreal
• Edmonton
• Calgary
• Vancouver
• Toronto
• Sint Maarten
• Aruba/Bonaire