Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Met zo'n visual ben ik geneigd het met je eens te zijnMaar toch blijf ik er bij dat Google Flights in de war is ...
hangt af van de regels van de airline... bij KLM heb je in veel booking classes de regel dat je minimaal 3 nachten of een zaterdagnacht moet hebben. Heb je dat niet, dan is je fare veel hoger. Dus ja, een nacht, of een paar nachten kan veel verschil makenscheelt het in prijs veel als je met een segment run een paar dagen in een stad verblijft? lijkt me best leuk om een segmentrun te koppelen aan een stedentrip van 2 of 3 dagen.
Sommige maatschappijen zoals bvb Brussels Airlines & Lufthansa laten je ook toe om frequent flyer te worden door een minimum aantal segmenten te vliegen in 12 maanden tijd, voor beide maatschappijen is dit aantal op 30 gezet voor het Miles & More programma.
Sommige maatschappijen zoals bvb Brussels Airlines & Lufthansa laten je ook toe om frequent flyer te worden door een minimum aantal segmenten te vliegen in 12 maanden tijd, voor beide maatschappijen is dit aantal op 30 gezet voor het Miles & More programma.
Klopt, dit maakte deel uit van de Silver promotion voor 2014.Is de 30 segmenten niet de 2014 promotion van het M&M programma? Op de website van M&M zie ik niks staan om Frequent Traveller status te halen dmv segmenten uitgezonderd de 2014 promo.
Wij zijn in mei naar Barcelona gevlogen met Etihad, maar ik heb bij het boeken m'n M&M frequent flyer nummer ingevuld. Hierdoor kreeg ik de segmenten bij Brussels Airlines, voorwaarde is dat de luchtvaartmaatschappijen deel uit maken van dezelfde alliantie.En die 30 segmenten moeten dan wel met Brussels Airlines of Lufthansa gevlogen worden natuurlijk? Dus na het vliegen van zoveel segmenten krijg je een hogere status.
En die 30 segmenten moeten dan wel met Brussels Airlines of Lufthansa gevlogen worden natuurlijk? Dus na het vliegen van zoveel segmenten krijg je een hogere status.
Helaas werkt dat niet...Nee het moeten vluchten zijn met Star Alliance.. dus als jij lekker met Thai : Bangkok Koh Samui heen en weer vliegt de hele dag voor 50 euro.. doe je ding (zolang je er maar voor zorgt dat die boekings klasse wel miles verdient en daarmee dus qualifying segments zijn!
Nee het moeten vluchten zijn met Star Alliance.. dus als jij lekker met Thai : Bangkok Koh Samui heen en weer vliegt de hele dag voor 50 euro.. doe je ding (zolang je er maar voor zorgt dat die boekings klasse wel miles verdient en daarmee dus qualifying segments zijn!
...en je kunt kiezen om te kwalificeren met segments omdat dat eenvoudiger kan zijn dan om te kwalificeren met miles. Zeker als een airline je maar 25% kwalificerende miles over de gevlogen afstand geeft, zoals KLM vaak doet. Als je daarbij alleen maar binnen Europa vliegt (vaak maar 183 miles per vlucht), kan het laaaang duren voordat je de 25.000 benodigde miles voor Silver hebt.Ik zou graag als newbie iets willen vragen: waarom is het aantal segmenten belangrijk? Het gaat in principe om het aantal gevlogen (en verzamelde) miles toch? Wat voegt het aantal segmenten dat je vliegt toe? Sorry![]()
Rome lijkt me iets te ver, de taxi gaat er al zeker 30 tot 45 minuten overdoen, en dan moet je nog rekening houden met het verkeer. Maar je kan wel een taxi of bus nemen naar het nabijgelegen Ostia. Heb ik een paar weken geleden nog gedaan, op 15 minuten sta je er al. Een paar uurtjes met je voetjes in het strand pintjes drinken en dan terug naar de luchthaven.Mooie! Zou je met een layover van bijna 5 uur naar Rome kunnen? Anders is het wel lang en de lounge schijnt niks te zijn.