Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Hallo allemaal, ik hoop dat het met jullie goed gaat. Ik heb een dilemma, misschien kunnen jullie me helpen. "Is platinum level worth to chase?". Deze is de tweede jaar dat ik gold ben bij FB, en in 2017 blijf ik zeker gold. Tot nu heb ik 28 segments, en ik heb nog een paar Europese vluchten, en twee vakanties in Azië, dus ik kom zeker op 48 segments deze jaar. Ik kan nog natuurlijk 2-3 segment run doen, en dan kom ik op de magische 60, maar is de moeite waard voor de zwaarte kaart (+600-700EUR segment run)? Wat denken jullie? Wat meer en meer les is dat upgrades minder en minder voorkomen, en ik ben niet zeker of de econ comfort stoel binnen Europa voor dit extra geld een goede deal is? Ik hoor graag jullie meiningen over dit.
Groet, Peter
 
petercs zei:
Hallo allemaal, ik hoop dat het met jullie goed gaat. Ik heb een dilemma, misschien kunnen jullie me helpen. "Is platinum level worth to chase?". Deze is de tweede jaar dat ik gold ben bij FB, en in 2017 blijf ik zeker gold. Tot nu heb ik 28 segments, en ik heb nog een paar Europese vluchten, en twee vakanties in Azië, dus ik kom zeker op 48 segments deze jaar. Ik kan nog natuurlijk 2-3 segment run doen, en dan kom ik op de magische 60, maar is de moeite waard voor de zwaarte kaart (+600-700EUR segment run)? Wat denken jullie? Wat meer en meer les is dat upgrades minder en minder voorkomen, en ik ben niet zeker of de econ comfort stoel binnen Europa voor dit extra geld een goede deal is? Ik hoor graag jullie meiningen over dit.
Groet, Peter
Klik om te vergroten...

Als je voor FB Platinum wilt gaan, zou ikzelf eerder voor een 10-jaren plan gaan om zodoende Platinum for life te krijgen. Dat heeft meerwaarde. Voor Europese vluchten upgrade ik altijd voor 8€ naar EC, dus dat is ook niet de moeite. Misschien dat met FB Amex Platinum en statusmatch FB Platinum met partner interessant is?
 
petercs zei:
Hallo allemaal, ik hoop dat het met jullie goed gaat. Ik heb een dilemma, misschien kunnen jullie me helpen. "Is platinum level worth to chase?". Deze is de tweede jaar dat ik gold ben bij FB, en in 2017 blijf ik zeker gold. Tot nu heb ik 28 segments, en ik heb nog een paar Europese vluchten, en twee vakanties in Azië, dus ik kom zeker op 48 segments deze jaar. Ik kan nog natuurlijk 2-3 segment run doen, en dan kom ik op de magische 60, maar is de moeite waard voor de zwaarte kaart (+600-700EUR segment run)? Wat denken jullie? Wat meer en meer les is dat upgrades minder en minder voorkomen, en ik ben niet zeker of de econ comfort stoel binnen Europa voor dit extra geld een goede deal is? Ik hoor graag jullie meiningen over dit.
Groet, Peter
Klik om te vergroten...

Het hangt er vanaf of je al een idee hebt over je reisplannen en gedrag voor 2017. Als je bijvoorbeeld veel long hauls gepland hebt staan, en nu al vaak upgrade naar Economy Comfort, kan het interessant zijn om de mileage run kosten te vergelijken met de kosten die je anders uit zou geven aan EC.

Ook eventuele award doelen die je voor jezelf gezet hebt kun je meenemen in je berekening, aangezien je met platinum ook 100 ipv 75% extra Miles verdiend.

Hoop dat je er wat aan hebt, en ben benieuwd wat het uiteindelijk gaat worden!

Edit: Je geeft aan op ongeveer 48 segmenten te komen, en waarschijnlijk 6-700 euro kwijt te zijn aan een segment run. Ik zou nog even verder zoeken, lezen en puzzelen, want als je een of meerdere goede route(s) weet te vinden moet 12 segmenten zeker tussen de 400 en 500 euro te realiseren zijn.
 
Laatst bewerkt:
Wes zei:
Als je voor FB Platinum wilt gaan, zou ikzelf eerder voor een 10-jaren plan gaan om zodoende Platinum for life te krijgen. Dat heeft meerwaarde. Voor Europese vluchten upgrade ik altijd voor 8€ naar EC, dus dat is ook niet de moeite. Misschien dat met FB Amex Platinum en statusmatch FB Platinum met partner interessant is?
Klik om te vergroten...
FlyRicky zei:
Het hangt er vanaf of je al een idee hebt over je reisplannen en gedrag voor 2017. Als je bijvoorbeeld veel long hauls gepland hebt staan, en nu al vaak upgrade naar Economy Comfort, kan het interessant zijn om de mileage run kosten te vergelijken met de kosten die je anders uit zou geven aan EC.

Ook eventuele award doelen die je voor jezelf gezet hebt kun je meenemen in je berekening, aangezien je met platinum ook 100 ipv 75% extra Miles verdiend.

Hoop dat je er wat aan hebt, en ben benieuwd wat het uiteindelijk gaat worden!

Edit: Je geeft aan op ongeveer 48 segmenten te komen, en waarschijnlijk 6-700 euro kwijt te zijn aan een segment run. Ik zou nog even verder zoeken, lezen en puzzelen, want als je een of meerdere goede route(s) weet te vinden moet 12 segmenten zeker tussen de 400 en 500 euro te realiseren zijn.
Klik om te vergroten...

Beste Wes en FlyRicky, dank voor jullie snelle reacties! Er zijn eigenlijk twee standpunten, denk ik: objectief en subjectief.
(1). Objectief gezien platinum levert niet veel meer dan gold, alleen de EC op KLM vluchten kunnen we in geld berekenen (ik weet niet hoe je dit zegt in Nederlands, sorry). Hier moet ik zeggen, dat binnen EU vlieg ik alleen met KLM, maar buiten alleen met SkyTeam partners (Aeroflot, Kenya Airways, Delta, China Southern, Air France), omdat ze veel goedkoper zijn, en daar heb ik altijd nooduitgang of Economy Comfort upgrade gekregen. Dus, objectief, ik ben total eens met Wes, het is beter 8EUR per vlucht betalen voor een upgrade binnen EU, en tussen Boedapest en Amsterdam waar ik vaak vlieg moet je soms alleen 5EUR betalen.
(2). Subjectief gezien, platinum is heel aantrekkelijk. Zakelijk vlieg 3-4 keer binnen EU (6-8 segments, dus niet veel), maar dit jaar heb veel vakanties en lange weekends gehad. Ik weet niet of ik nog de kans heb later in mijn leven zo dichtbij de zwarte kaart te komen. Jullie zijn ook frequent flyers, jullie begrijpen, dat het altijd een goede gevoel is de hoogste status van een alliance te hebben. Misschien het levert niet veel over de gold, maar het is goed te hebben.

Ik ga nog een beetje milage runs zoeken, en lezen over de topic. FlyRicky, als iets leuks ziet voor 400EUR (10-12 segment), lemme know. Jeffrey heeft in de forum een leuke tips gepost: AMS-DUS-CDG-AMS-CDG-DUS-AMS, 6 segments voor ca 270EUR. Tot nu het is de beste, maar alleen in november beschikbaar.

Ik ben altijd blij voor inputs, en hoor graag als jullie nog arguments hebben
 
petercs zei:
Beste Wes en FlyRicky, dank voor jullie snelle reacties! Er zijn eigenlijk twee standpunten, denk ik: objectief en subjectief.
(1). Objectief gezien platinum levert niet veel meer dan gold, alleen de EC op KLM vluchten kunnen we in geld berekenen (ik weet niet hoe je dit zegt in Nederlands, sorry). Hier moet ik zeggen, dat binnen EU vlieg ik alleen met KLM, maar buiten alleen met SkyTeam partners (Aeroflot, Kenya Airways, Delta, China Southern, Air France), omdat ze veel goedkoper zijn, en daar heb ik altijd nooduitgang of Economy Comfort upgrade gekregen. Dus, objectief, ik ben total eens met Wes, het is beter 8EUR per vlucht betalen voor een upgrade binnen EU, en tussen Boedapest en Amsterdam waar ik vaak vlieg moet je soms alleen 5EUR betalen.
(2). Subjectief gezien, platinum is heel aantrekkelijk. Zakelijk vlieg 3-4 keer binnen EU (6-8 segments, dus niet veel), maar dit jaar heb veel vakanties en lange weekends gehad. Ik weet niet of ik nog de kans heb later in mijn leven zo dichtbij de zwarte kaart te komen. Jullie zijn ook frequent flyers, jullie begrijpen, dat het altijd een goede gevoel is de hoogste status van een alliance te hebben. Misschien het levert niet veel over de gold, maar het is goed te hebben.

Ik ga nog een beetje milage runs zoeken, en lezen over de topic. FlyRicky, als iets leuks ziet voor 400EUR (10-12 segment), lemme know. Jeffrey heeft in de forum een leuke tips gepost: AMS-DUS-CDG-AMS-CDG-DUS-AMS, 6 segments voor ca 270EUR. Tot nu het is de beste, maar alleen in november beschikbaar.

Ik ben altijd blij voor inputs, en hoor graag als jullie nog arguments hebben
Klik om te vergroten...
Het is een betoog dat ik vaker houd, maar toch nog maar een keer: Ik geloof dat platinum voordelen heeft die niet in absolute termen te omschrijven zijn.

Ik merk bijvoorbeeld dat ik bij de platinumlijn veel beter geholpen wordt. Als er een keer iets eigenlijk niet kan of mag, wordt er vaak een oogje dicht geknepen. Als je een klacht hebt zijn ze net iets vrijgeviger met de oplossing. Dit is het soort momenten waarvoor je platinum hebt: voor mensen met de hoogste status is KLM bereid net dat extra stapje te zetten.

Daarnaast heb je natuurlijk de voordelen die (iets) beter meetbaar zijn: status upgrades, de wachttijd bij de platinum-helpdesk, kortingen op economy comfort etc.
 
DutchFrequentFlyer zei:
Het is een betoog dat ik vaker houd, maar toch nog maar een keer: Ik geloof dat platinum voordelen heeft die niet in absolute termen te omschrijven zijn.

Ik merk bijvoorbeeld dat ik bij de platinumlijn veel beter geholpen wordt. Als er een keer iets eigenlijk niet kan of mag, wordt er vaak een oogje dicht geknepen. Als je een klacht hebt zijn ze net iets vrijgeviger met de oplossing. Dit is het soort momenten waarvoor je platinum hebt: voor mensen met de hoogste status is KLM bereid net dat extra stapje te zetten.

Daarnaast heb je natuurlijk de voordelen die (iets) beter meetbaar zijn: status upgrades, de wachttijd bij de platinum-helpdesk, kortingen op economy comfort etc.
Klik om te vergroten...

Hallo DutchFrequentFlyer, dank voor je reactie. ik ben het helemaal met je eens, dat veel "perks" van platinum staan niet op de officieele KLM website. Mijn echte dilemma is of ik zou voor deze en de beter meetbaare voordeelen nog twee of drie segment runs doen (min 600EUR en twee of drie weekends).

Met 48 segments het is dilemma. Als ik 52-54 segments zou hebben, het zou geen dilemma zijn...
 
Aanbieding UA Business voor 560 EU. IST-KBP-JFK heen in D (120%) FB miles en terug Z (150%) FB miles. zou op 16000 mil es komen. Komt daar dan nog je FB elite bonus bovenop op krijg je die niet als je UA bij FB laat crediten?
 
Goldfly zei:
Aanbieding UA Business voor 560 EU. IST-KBP-JFK heen in D (120%) FB miles en terug Z (150%) FB miles. zou op 16000 mil es komen. Komt daar dan nog je FB elite bonus bovenop op krijg je die niet als je UA bij FB laat crediten?
Klik om te vergroten...

UIA levert geen level miles op. Alleen award miles. Je kan het dus niet gebruiken om silver/gold/platinum te halen.

https://www.flyingblue.com/earn-and...rtner/197/ukraine-international-airlines.html

(blijft nog steeds een coole deel waarmee je een hoop award miles binnenhaalt :-))
 
Goldfly zei:
Aanbieding UA Business voor 560 EU. IST-KBP-JFK heen in D (120%) FB miles en terug Z (150%) FB miles. zou op 16000 mil es komen. Komt daar dan nog je FB elite bonus bovenop op krijg je die niet als je UA bij FB laat crediten?
Klik om te vergroten...

Nope, je krijgt geen elitebonus bij UA vluchten.

UA.PNG
 
Hallo, ik ben volledig nieuw met vliegpunten en kwam per ongeluk op deze website terecht! Ik heb wel eens gevlogen met KLM, maar mij verder nooit verdiept in het verzamelen van veel punten. Nu wil ik eigenlijk zo snel als mogelijk veel punten bij KLM verzamelen, om een leuk reisje te boeken. Zijn hier mogelijkheden voor, ondanks dat ik niet veel vlieg?
Alvast bedankt!
 
Otas zei:
Hallo, ik ben volledig nieuw met vliegpunten en kwam per ongeluk op deze website terecht! Ik heb wel eens gevlogen met KLM, maar mij verder nooit verdiept in het verzamelen van veel punten. Nu wil ik eigenlijk zo snel als mogelijk veel punten bij KLM verzamelen, om een leuk reisje te boeken. Zijn hier mogelijkheden voor, ondanks dat ik niet veel vlieg?
Alvast bedankt!
Klik om te vergroten...

Welkom @Otas . Dat kan zeker, kijk eens naar het volgende artikel (klik) op de frontpage!

Verder is het natuurlijk ook een beetje afhankelijk wat je onder "veel punten" verstaat en wat je uiteindelijk voor reis wilt boeken. Misschien kun je hier iets meer over vertellen?
 
Otas zei:
Hallo, ik ben volledig nieuw met vliegpunten en kwam per ongeluk op deze website terecht! Ik heb wel eens gevlogen met KLM, maar mij verder nooit verdiept in het verzamelen van veel punten. Nu wil ik eigenlijk zo snel als mogelijk veel punten bij KLM verzamelen, om een leuk reisje te boeken. Zijn hier mogelijkheden voor, ondanks dat ik niet veel vlieg?
Alvast bedankt!
Klik om te vergroten...

Je kan hier kijken hoe je miles kan sparen: https://flyingblue.com/partners.html
 
Otas zei:
Hallo, ik ben volledig nieuw met vliegpunten en kwam per ongeluk op deze website terecht! Ik heb wel eens gevlogen met KLM, maar mij verder nooit verdiept in het verzamelen van veel punten. Nu wil ik eigenlijk zo snel als mogelijk veel punten bij KLM verzamelen, om een leuk reisje te boeken. Zijn hier mogelijkheden voor, ondanks dat ik niet veel vlieg?
Alvast bedankt!
Klik om te vergroten...
Als je nu via een van de leden een Flying Blue American Express Card aanvraagt dan krijg je al 10k miles en 4 segmenten. Dit kun je ook doen via de Frontpage. Ook kun je een segment run doen. meer info is hier te vinden
 
Kilian zei:
Ja hoor, zolang je ticket maar in een kwalificerende fare Bucket is (maar dat is bij KLM dacht ik altijd).
Klik om te vergroten...


Als je Eindhoven als vertrekpunt neemt krijgt de busreis ook een apart KL nummer. Zijn die busreizen ook kwalificerend? Vanuit België, dat weet ik, maar had dat binnen NL niet verwacht
 
Ik las op Flyertalk vandaag iets over een nieuw invitation only tier bij Flying Blue met de naam "Le Travel Assistant". Enkel voor extreme high rev klanten en niet voor VIPs zoals bij Skipper en C2000.

It's called ''Le Travel Assistant'' and will be by invitation only. Unlike C2000, access to the one service will be strictly based on revenue generated with AFKL. I don't have the exact figure in mind but one must travel A LOT (and I mean A LOT) at the front of the plane to be invited. Assistance will be provided 24/7 in EN and FR, and aims to cover all aspects of a journey, from booking to after-sales, including Flying Blue issues, complaints, baggage...
Klik om te vergroten...

Iemand hier al wat meer van gehoord? Kom er zeker niet voor in aanmerking maar ben altijd wel nieuwsgierig naar dergelijke dingen.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top