Ok, ik weet dat deze vraag deels al vaker is gesteld, maar toch hier even posten.
het gaat over skippen van laatste leg.
we vliegen met familie van 7 personen naar Kenia volgend jaar. Vertrek vanaf Bremen, terugvlucht via Amsterdam naar Düsseldorf.
klm geeft geen mogelijkheid om Amsterdam als eindbestemming te kiezen bij vertrek uit Duitsland.
nu heb ik meerdere malen, zonder problemen (zonder ruimbagage uiteraard) de laatste leg op de terugweg naar Duitsland geskipt.
maar….
Werkt dit ook als je met 7 personen (zonder ruimbagage) vliegt? Of krijg je dan toch gedoe achteraf ?
In theorie kan KLM volgens de contractvoorwaarden een boete opleggen zoals dat staat aangegeven wanneer je een leg wilt skippen.
En mocht je bagage hebben kunnen ze dat eenvoudig afdwingen, want als je de 'boete' niet betaald wordt ook de bagage niet vrijgegeven.
En op zich is het niet eens raar dat ze dat doen omdat het bagage van boord halen buiten het proces om kost een handeling en daarmee dus ook geld.
Wanneer je zonder ruimbagage reist maakt KLM geen extra kosten, men zal een vliegtuig, ook bij 7 passagiers, laten vertrekken als je niet op tijd bij de gate bent. In het geval van een korte connectie kan men beslissen om nog extra lang te wachten, maar nooit langer dan die beslissing.
Het vervelende voor KLM is dat men dan via de juridische weg eventueel de vergoeding moet opeisen, een weg die KLM of welke maatschappij ook liever niet gaat bewandelen.
Want er kunnen legitieme redenen zijn dat je de vlucht niet kunt maken, bijvoorbeeld het oplopen van 'voedselvergiftiging' waardoor een passagier niet in staat is om de vlucht te maken is nogal lastig te weerleggen, en aangezien een luchtvaartmaatschappij je in deze gevallen niet gratis herboekt is het niet raar dat je dan op een andere manier naar huis gaat.
Wel als je een eventuele status hebt kan je bij herhaaldelijke missen van dit soort connecties natuurlijk wel wat verwachten. Maar als je het een enkele keer doet zal dat ook hier niet het geval zijn.
Maar de vraag is of je het moet doen, want 7 passagiers is dan wel weer een aantal waar men mogelijk wat langer op je wacht, bij vertrek mag het incheckpersoneel je alleen inchecken tot de eindbestemming, en aangeven op Schiphol dat je de volgende vlucht niet gaat maken is dan misschien wel een nette gedachte, maar nou net wel eentje waar je je juridisch gezien op glad ijs gaat bevinden en ze je willen houden aan de ticketvoorwaarden.
Maar als je heen gaat met een taxibusje, en op deze manier geen taxibusje hoeft te regelen en te betalen snap ik de gedachte dan weer wel.
De KLM (Cityhopper) crew was op de heenvlucht echt super. Ik vloog samen met een jarige en halverwege de vlucht kwamen de FA’s langs met felicitaties, een gezellige praatje en gaven ze een goed gevulde giftbox met handgeschreven kaartje. Vlak voor de landing kwam de piloot ook langs en nodigde ons beide uit om even een kijkje te nemen in de cockpit na de landing. Heel attent en zulke aardige crew, dat maakte de heenreis echt een feestje.
op de vlucht naar Dubai, maar dit keer niet.
