Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Vlucht naar CDG is geannuleerd. Langer dan 45 minuten wachttijd bij de platinumlijn... o_O

Snap niet waarom ze de vroege vlucht (6.40) naar CDG eruit halen want die gebruiken veel mensen voor een vroege overstap lijkt mij...


Edit: voordeel is wel dat ik nu rechtstreeks op AGP vlieg, wel een dag eerder maargoed.
 
Laatst bewerkt:
Vliegende_Keep zei:
Vlucht naar CDG is geannuleerd. Langer dan 45 minuten wachttijd bij de platinumlijn... o_O

Snap niet waarom ze de vroege vlucht (6.40) naar CDG eruit halen want die gebruiken veel mensen voor een vroege overstap lijkt mij...


Edit: voordeel is wel dat ik nu rechtstreeks op AGP vlieg, wel een dag eerder maargoed.
Klik om te vergroten...
Op een HV gezet? of die ene KL?
 
E** zei:
Creditcards als betaalmethode mag helemaal niet bevoordeeld of benadeeld worden, behalve zakelijke kaarten.

https://www.rijksoverheid.nl/onderw...r/nieuwe-wetgeving-voor-betalingsverkeer-psd2
Klik om te vergroten...

Bepaalde betaalmethodes mogen wel belast worden, en de link gaat over Nederland dit ging over tickets uit België.
Sommige betaalopties kosten geld dus niet meer dan logisch dat daar dan kosten uit voortvloeien.
In België moeten er verplicht gratis betaalopties zijn die breed toegankelijk zijn zoals ideal, bankoverschrijving of credit card. Betalen met paypall kan je dan prima belasten.
 
Vliegende_Keep zei:
Vlucht naar CDG is geannuleerd. Langer dan 45 minuten wachttijd bij de platinumlijn... o_O

Snap niet waarom ze de vroege vlucht (6.40) naar CDG eruit halen want die gebruiken veel mensen voor een vroege overstap lijkt mij...


Edit: voordeel is wel dat ik nu rechtstreeks op AGP vlieg, wel een dag eerder maargoed.
Klik om te vergroten...
Hoe lang van te voren heb je deze melding gekregen? Ik vraag het voor een vriend :rolleyes:
 
Didymis zei:
ICA vluchten worden (volgens mij) niet of nauwelijks gereduceerd. KLM prefereert Europese vluchten. Mijn EU vluchten van komende maand zijn in alle boekingsklassen behalve J en Y op 0 gezet.

Inmiddels zit jouw voorbeeld NOG voller...
Klik om te vergroten...

Ja dat dacht ik ook, maar ik geloof bijna niet dat elke vlucht naar Curacao deze week opeens helemaal volgeboekt zijn terwijl twee weken geleden nog voor een aantal Eco boekingsklassen 9 of meer stoelen beschikbaar waren. Ook zie ik dat de terugvluchten vanaf Curacao nog volop stoelen available zijn, en het zou ook gek zijn natuurlijk als KLM bomvolle toestellen heen heeft, en halfvolle terug. Waar blijven al die mensen? :p
 
MoonJ zei:
Ja dat dacht ik ook, maar ik geloof bijna niet dat elke vlucht naar Curacao deze week opeens helemaal volgeboekt zijn terwijl twee weken geleden nog voor een aantal Eco boekingsklassen 9 of meer stoelen beschikbaar waren. Ook zie ik dat de terugvluchten vanaf Curacao nog volop stoelen available zijn, en het zou ook gek zijn natuurlijk als KLM bomvolle toestellen heen heeft, en halfvolle terug. Waar blijven al die mensen? :p
Klik om te vergroten...

Het dichtzetten van ica vluchten kan natuurlijk wek, maar dat is wat anders dan annuleren natuurlijk.
De opdracht is passagiers beperken en dat kan je op deze manier bereiken. Daarnaast wil men ook wat capaciteit overhouden om mensen te herboeken, bijvoorbeeld voor mensen waarbij hun ‘feeder’ vluchten zijn geannuleerd.

Het kan natuurlijk ook dat vluchten echt vol zitten. En de theorie dat terug ook vol moet zitten aks heem dat klopt niet dat zijn 2 verschillende markten met vraag en aanbod.
 
Menno zei:
Virgin Atlantic komt naar SkyTeam. Betekent dat dat zaken als SkyPriority etc. daar ook gaan gelden?

Ik heb er nog nooit mee gevlogen. Goed alternatief t.o.v. AFKL richting Amerika, of een mindere ervaring?
Klik om te vergroten...
Onderaan de pagina staat een FAQ:

Yes, SkyPriority services will be offered to Elite Plus customers along with benefits including additional baggage allowance and guaranteed economy booking on sold out flights.​
 
Aankondiging van Virgin:
Heads up. There’s an exciting change coming. Virgin Atlantic will soon be joining SkyTeam, an alliance of airlines working together to provide a more seamless travel experience, at every step of the journey.

This powerful partnership opens up a huge global network beyond our own, flying to 170 countries across six continents, with more than 10,000 daily departures to over 1,000 destinations. Which is great news for us, and even better news for you.

It’s also a mutually rewarding loyalty programme, with opportunities for people who are part of our Flying Club to earn and redeem points across all the SkyTeam airlines, and with extra benefits like priority boarding, extra baggage allowance, lounge access and more.

These changes are still on the horizon, and we’ll let you know when the benefits of travelling with our SkyTeam partners kick in.
 
Wat maakt KLM het allemaal nodeloos ingewikkeld zeg met een claim ivm geannuleerde vlucht, na 4 maanden deze reactie:

Thank you for your communication, from which I am sorry to learn of the difficulties you encountered on your trip.
As per EC Regulation 261/2004, this is a situation where there is an entitlement to compensation.
Furthermore, as per your given bank details, I would require a signed written authorization stating that you have no issues receiving compensation into the given bank account along with a copy of your photo ID.
I look forward to hearing from you soon
Best regards,

Met eerdere claims kreeg ik gewoon het geld, klaar.
 
Tim82 zei:
Wat maakt KLM het allemaal nodeloos ingewikkeld zeg met een claim ivm geannuleerde vlucht, na 4 maanden deze reactie:

Thank you for your communication, from which I am sorry to learn of the difficulties you encountered on your trip.
As per EC Regulation 261/2004, this is a situation where there is an entitlement to compensation.
Furthermore, as per your given bank details, I would require a signed written authorization stating that you have no issues receiving compensation into the given bank account along with a copy of your photo ID.
I look forward to hearing from you soon
Best regards,

Met eerdere claims kreeg ik gewoon het geld, klaar.
Klik om te vergroten...
Of ze willen het je lastig maken. Of er zijn in de periode van vele klachten een paar handige figuren geweest die er misbruik van gemaakt hebben. Als je ziet wat mensen allemaal delen op Soc Media zou me dat niet verbazen.
 
Mijn claims zijn allemaal binnen een week afgehandeld, mijn voordeel is dat ik wel altijd een voucher wil.
Ik zeg altijd maar echt claimen is voor mij alweer lang geleden, toevallig 2x in 1 week waarbij de eerste meeviel en men daar ook nog extra miles aanbood en de 2de ik gebroken aankwam en een hele korte reactie kreeg.

Voordeel van vouchers is ook dat je dan geen boekingskosten hebt, de hoofdreden dat ik altijd zorg dat ik ook een minimale hoeveelheid probeer over te houden, ik had hulp nodig en moest pa er echt van overtuigen om niet de €3,74 voucher te gebruiken.
En ja ik ben bekend met het boeken via de Belgische site maar door belastingregels kam dat in mijn geval niet altijd als het vertrek niet uit Brussel is.
 
Ik wil een vlucht boeken met miles van MSP naar YYZ. Op de KLM website krijg ik alleen een late vlucht van Delta aangeboden, terwijl ik juist een vroege nodig heb. Als ik probeer bij AirFrance.fr in te loggen met mijn FB nummer + wachtwoord, wordt mijn login niet herkent. Twee vragen: Zou AirFrance andere vluchten van Delta kunnen aanbieden dan KLM, of vissen ze in dezelfde database? Zo nee, is er een andere mogelijkheid om een Delta vlucht met FB te boeken?
 
Dit moet je hebben met Live Miles prijzen per datum zoals met Google Flights
0meAgR.jpg


Dat zou pas echt een hoop ellende schelen!
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top