Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

jammer, geen uitnodiging gehad dit jaar.

 

Emirates moet je de A380 hebben. In 2023/2024 mijn vluchten zo aangepast dat we op vier vluchten de A380 hadden. De B777 is inderdaad geen fijn toestel.

 

Hier ook alweer niet. Teleurstellend.

 

Er zijn 7000 mensen uitgenodigd en het betreft een 'light' variant. Alleen toegangskaart is vergoed en er is een voucher van 8 euro per persoon voor eten en drinken gedurende de dag.
Alle ulti's zijn uitgenodigd en daarna P4L en Platinum op basis van recent vlieggedrag. 5 kaarten pp en bij gemiddeld 4 bestelde kaarten betekent dat, na aftrek ulti, ongeveer 1300 P4L en platinum van de in totaal 42000 in Nederland. Dus by far de meeste plat/p4l zijn niet uitgenodigd.

 

Nouja, light. Mijn gezin gaat (met schoonouders, ik ben vliegen). De waarde voor 5 personen is iets van 300,-. Niet echt een gamechanger, maar toch een mooie geste. Hoewel het kerstcircus toch wel mooist was 3 jaar geleden.

Ik ben altijd uitgenodigd geweest, ondanks dat ik pas dit jaar P4L ben.

 

Zouden ze wellicht niet ook kijken naar of je een FB family hebt opgezet? Is toch een family-event.

Ben ook elke keer nog uitgenodigd afgelopen jaren, maar zoveel vlieg ik niet, is alleen privé. Wel altijd BC, ook met de kids, dus wellicht dat daar ook een filter op zit.

 

Eens m.b.t. het Kerstcircus. Dat was echt heel leuk! Kregen we daarna niet een survey waarin we konden aangeven wat we ervan vonden en hoe Family Events er in de toekomst uit konden zien?

 

Ik heb een FB Family, maar ben sinds het Kerstevent niet meer uitgenodigd. Ik heb daarover een bericht gestuurd en het antwoord was dat het op basis van loting was voor Platinums.

 

Hier geen kinderen en dus ook geen FB Family. Desondanks ben ik elk jaar uitgenodigd.

Dat ze onderscheid in status maken is wel duidelijk. Ik ben sinds een jaar Ultimate, mijn vriendin is Platinum en heeft alleen twee jaar geleden (Pathe Amsterdam) een uitnodiging gehad.

 

Ik heb als ulti geen uitnodiging gekregen.

 

Dat had wel gemoeten… ikzelf kan achteraf ook niet maar ik blijf de favoriete oom op deze manier in december voor mijn nichtje en neefje.

 

Het is misschien niet de deal van het jaar, maar ik zag dat er voor in 2026 een hele hoop data zijn om voor 1900€ vanaf Zwe, Bru of Zyr via Ams naar Hong Kong te vliegen in business, een leuke en comfortabele manier om 102 XP binnen te harken lijkt me.

 

20K uitgegeven dit jaar bij onze blauwe vrienden haha

 

Ik heb nog 10UXP nodig. Ik weet wel manieren om XP te vinden, maar UXP is lastiger. Heb nog 2 vluchten dit jaar en daar al SAF op. Is er nog een ander trucje?

 

Een echt trucje niet, maar mocht je nog een dag over hebben, ga met flixbus of trein naar cdg, en koop daar een enkele reis van cdg naar antwerpen, levert 10 uxp op, en is vaak laag geprijsd.
Je vliegt dan van cdg naar ams, en daar de eurostar naar antwerpen, of je stapt al op Rotterdam uit.

 

Na inchecken voor de terugvlucht kun je op de KLM website soms voor de 2e keer SAF kopen.

 

Same here. Met het verslechteren van statushouders en de gestegen prijzen van vliegtickets in het algemeen ben ik niet zo merkvast meer maar 7 van de 10 keer is het KLM dat de beste prijs-kwaliteitverhouding (tijdsduur, klasse, vertrektijd) geeft als ik naar tickets zoek.
Ik moest naar SIN en een paar weken van tevoren was Singapore ±€9000 en KLM de helft. Emirates was iets goedkoper maar duurt zo'n lange vlucht nog veel langer.

 

Misschien heb ik het topic gemist - maar wat vindt men hier van flyingblue plus?

 

Nog meer mensen de berichtgeving in de Telegraaf gelezen over KLM?

Yteke is op dreef: de rechtszaak van een boze aandeelhouder versus KLM piloten, ingrepen uit Paris in de topstructuur en geruchten over bezuinigingen. Maar van wie is deze quote?

„Het bedrijfsmodel van KLM past niet bij de goedbetaalde medewerkers. In de nieuwe A321-toestellen zitten de klanten op elkaar gepropt alsof KLM een prijsvechter is, zonder extra wc. Maar de salarissen zijn die van een premium carrier terwijl de service achterblijft bij andere grote luchtvaartmaatschappijen”, zegt een veelvlieger op anonieme basis. De ondernemingsraad zegt in een reactie dat het aan KLM zelf is om de kosten te verlagen.

 

Vandaag het nieuws ontvangen dat Air France niet meer naar Tbilisi gaat vliegen en mijn milage run in April daarmee ernstig in de problemen komt. Beide hotels in Krakau en Tbilisi zijn al geboekt

Ik ben automatisch overgeboekt door AF naar vluchten met Georgian Airways (waarmee AF ook een code share heeft) alleen is de heenreis nu een dag eerder! Daarmee kom ik in de knel met mijn positioneringsvlucht (KLM economy) die ik had geboekt voor dinsdag namiddag om woensdagochtend de run te doen.

Iemand ervaringen hiermee? Ik moet nu 1 vlucht en twee hotels gaan wijzigen Wat een ellende.