FB Mileage runs (segmenten dan vooral)

... de goedkope sigaretten en de XP helpen ook mee natuurlijk. :cool:
Ik weet niet wat nu de kwaliteit van die sigaretten is, maar toen ik jaaaren geleden nog rookte was de kwaliteit van de sigaretten uit Ukraina zeer slecht. Zelfs voor minder dan een kwart van de normale prijs wilde ik ze niet hebben.
 
Update:
Ik heb de Platinum lijn gebeld en die gaven mij aan dat tot 2XP tekort ze die toekennen. 5XP hangt af van je vliegverleden en wat er al voor januari staat gepland. Ik moest daarvoor begin januari terugbellen.
Beetje tricky als ze het niet toekennen, dilemma :confused:
Ook omdat ik eigenlijk geen tijd meer heb om een vlucht in te plannen voor 31/12.
Finger crossed dus.
Update:
Ik heb een e-mail gestuurd naar FB, nu maar hopen dat ze erin meegaan en mij nog een jaartje Platinum gunnen. Ga iig wel weer vaak naar LHR dit jaar.
 
Beetje aan het struinen :

AMS-CDG-KBP-CDG-AMS voor e 158,00 in economy, same day return op heel veel dagen.
Is dat wat ? Kiev ? Of ga ik problemen krijgen als ik linea recta terugga :)
Ik zie dat de sigaretten daar E 1,50 per pakje kosten. Mmm. :cool:
1 uur transfer tijd op KBP, is dat genoeg ?
Gewoon via google flights? Of gebruik je een andere website om dit te zoeken?
 
Weet je dit uit ervaring of kun je dit ergens van alle vliegvelden opzoeken? Dit is iets waar ik vaker tegen aan loop. Onlangs bij VNO nog.

Je kan toch uitleggen dat je een mileage run doet. Je komt aanvliegen en vliegt meteen weer terug. In principe kom je niet eens in aanraking met autoriteiten. En mochten ze moeilijk doen vraag je gewoon de stationmanager van de airline het uit te leggen. Er staat nergens dat je niet ergens heen mag komen om gelijk weer te vertrekken als dit niet tegen immigratie en/of visa regels is. Nog nooit problemen gehad. Wat voor problemen kan je gehad hebben op VNO? het is EU en een Schengenland.
 
Je kan toch uitleggen dat je een mileage run doet. Je komt aanvliegen en vliegt meteen weer terug. In principe kom je niet eens in aanraking met autoriteiten. En mochten ze moeilijk doen vraag je gewoon de stationmanager van de airline het uit te leggen. Er staat nergens dat je niet ergens heen mag komen om gelijk weer te vertrekken als dit niet tegen immigratie en/of visa regels is. Nog nooit problemen gehad. Wat voor problemen kan je gehad hebben op VNO? het is EU en een Schengenland.

Ja dat snap ik allemaal wel. Maar soms is het simpelweg gewoon niet mogelijk om het vliegtuig weer in te stappen. Omdat je als landende passagier apart wordt gehouden van de vertrekkende passagiers (bv door een aparte routing)
 
Ja dat snap ik allemaal wel. Maar soms is het simpelweg gewoon niet mogelijk om het vliegtuig weer in te stappen. Omdat je als landende passagier apart wordt gehouden van de vertrekkende passagiers (bv door een aparte routing)

Dat klopt. Het is per luchthaven specifiek, maar ik dacht dat het om KBP of VNO ging. Op KBP kon ik gelijk weer instappen. verder moet je gewoon zorgen dat er voldoende tijd tussen aankomst en vertrek zit zodat je door de molen kan komen. maar in de problemen met autoriteiten zal je niet komen met uitzondering van Noord Korea misschien En als je ergens het land in moet ( zoals USA en waarschijnlijk andere landen ook) dan kan je gewoon vertellen wat je van plan bent. nogmaals het is niet tegen de regels.
 
Denk eens aan terug aan mijn alternatief voor de IKT run... Dan heb je het antwoord.

Het kan goedkoper als je naar andere bestemmingen gaat zoals Warsaw, maar voor de miles hoef je het niet te doen. Je kan nog meer XP uit de run halen als je bijvoorbeeld naar IST en TLV gaat.

Bekijk bijlage 3068

Ik snap ook goed dat niet iedereen vroeg op wilt staan, dus onderstaand iets voor de party animals. Je zou zelfs nog de KLM vlucht van en naar KRS kunnen aanpassen.

Bekijk bijlage 3069
Wauw, I’m impressed!!! Hoe en waar heb je die gevonden? Heb je er ook een die nu (werelddeal week) geldig is? Vertrek en aankomst vanuit AMS, liefst ook in BC :-)
 
Terug
Top