Check-In Upgrade offers

Ams - dus. €49.

Nu doe ik het sowieso nooit, als 8 uur voor vertrek geen enkele andere eco stoel beschikbaar is, dan is de kans op een OPUP heel groot. KLM heeft 3 uur voor vertrek dat ook al zichtbaar gemaakt, dat is wel bijzonder... en achteraf onnodig 3 misconnecting dus ik had gewoon weer 1 rijtje naar achter gekund.
 
WAW-AMS voor 24-12, 69 EUR, alle 8 plaatsen voorin nog vrij.

Ik blijf voor dat geld wel zitten op rij 5.
 
MCT - DXB voor het minimum bedrag van 130 usd geboden. Niet goedkoop, maar wilde de lounge aldaar, de Apex Suites en het softe product een keer proberen voor eventuele toekomstige vluchten. Bovendien moest ik best lang - 6+ u - op het vliegveld verblijven (doordat WY m'n oorspronkelijke vlucht had geannuleerd).
 
Laatst bewerkt:
Ik wilde met miles upgraden AUH - LHR van business (flex tarief) naar first. Via website : 39.000 miles. Ik gebeld; nee sorry, zijn geen plekken meer beschikbaar. Maar wel 8 mailtjes gehad dat ik nog een bod kon plaatsen, beetje vreemd, maar OK. Vanochtend voor de grap in de lounge gevraagd of ik met miles kon upgraden, dat kon, voor 159.000 miles (!). De balievrouw zei; dan denk ik dat je beter in business kan genieten. Ja, dat klopt. Maar wat een verschil, allemachtig.
 
Gisteren upgrade HKG-AMS een waanzinnige prijs voor maar liefst € 1,449

Ik hoefde uiteraard niet na te denken: een dikke NEE.

Vandaag weer stiekem gekeken. Misschien toch iets teveel drank op gisteren. Tot mijn grote verbazing geldt hier “nieuwe ronde nieuwe kansen”, een upgrade voor maar € 499. Scherpe daling in de prijs.

Not bad maar ook niet een superaanbod. Even nagedacht toch maar de knoop doorgehakt vanwege nachtvlucht en extra bagage. Toen mocht ik betalen, ik mocht zelfs deels met miles betalen. Uiteindelijk half half gedaan nu dus € 249 betaald en 35k punten.
Dit is een acceptabele aanbod en kon ik ook de punten eindelijk eens gebruiken.
 
Gisteren upgrade HKG-AMS een waanzinnige prijs voor maar liefst € 1,449

Ik hoefde uiteraard niet na te denken: een dikke NEE.

Vandaag weer stiekem gekeken. Misschien toch iets teveel drank op gisteren. Tot mijn grote verbazing geldt hier “nieuwe ronde nieuwe kansen”, een upgrade voor maar € 499. Scherpe daling in de prijs.

Not bad maar ook niet een superaanbod. Even nagedacht toch maar de knoop doorgehakt vanwege nachtvlucht en extra bagage. Toen mocht ik betalen, ik mocht zelfs deels met miles betalen. Uiteindelijk half half gedaan nu dus € 249 betaald en 35k punten.
Dit is een acceptabele aanbod en kon ik ook de punten eindelijk eens gebruiken.

Eens, prima deal. 250 en 35K had ik ook wel gedaan denk ik voor een dergelijke lange vlucht.
 
Ik wilde met miles upgraden AUH - LHR van business (flex tarief) naar first. Via website : 39.000 miles. Ik gebeld; nee sorry, zijn geen plekken meer beschikbaar. Maar wel 8 mailtjes gehad dat ik nog een bod kon plaatsen, beetje vreemd, maar OK. Vanochtend voor de grap in de lounge gevraagd of ik met miles kon upgraden, dat kon, voor 159.000 miles (!). De balievrouw zei; dan denk ik dat je beter in business kan genieten. Ja, dat klopt. Maar wat een verschil, allemachtig.

Jammer! 39K had echt een goede deal geweest.
 
Eens, prima deal. 250 en 35K had ik ook wel gedaan denk ik voor een dergelijke lange vlucht.

Dubbel en dwars het geld waard. Vlucht vertrok 11:30PM na het eten ging ik slapen. Geen idee hoe laat het was toen en ik werd net 2:15 voordat ik landde wakker.
Vlucht was 13:15 uur -/- 2:15 -/- 2 (avondeten) betekent dat ik bijna 9 uur heb geslapen...

Nu aan het ontbijt op CDG 2F
 
MUC-AMS €149. Nog 14 stoelen vrij, zou wel beetje bijzonder zijn als ze die allemaal leeg laten in plaats van frequent flyers er last-minute neer te zetten.
 
Terug
Top