Check-In Upgrade offers

Een glaasje champagne en een handgeschreven kaartje van de crew. Een upgrade zeker niet...

 

Singapore Airlines geeft een verjaardagcake aan Krisflyer leden die vliegen tijdens een verjaardag. Er moet dan wel iemand zijn die een verzoek daartoe doet. Het maakt daarbij niet uit of je Economy, Business of First Class vliegt.

Upgraden doet Singapore Airlines vrijwel nooit. Zelfs operationele upgrades zijn een zeer zeldzame verschijning. Maar Solitaire PPS Club leden die voor op hun verjaardag (of +/- 1 dag) vliegen krijgen een upgrade. Dit is een niet-gepubliceerd voordeel. Om Solitaire PPS Club lid te worden moet je wel $ 50/K per jaar uitgeven aan premium tickets.

 

PA lijn gaf aan dat de aanbieding hetzelfde is vs wat ik zag in de app. Niet echt behulpzaam. Bij gate een operationeel upgrade gehad , omdat een andere vlucht was uitgevallen en de economy configuratie veranderde van 16 over 256 naar 34 over 286 (dit gaf de purser aan). Beide naar biz voor nop. Heel relaxt.

 

Ik kreeg bij KLM in WBC een grote fles wijn (die ik tijdens de vlucht het meest gedronken had) en een extra huisje!

Bij Virgin Australia champagne en een felicitatie door de microfoon...

 

Nice! Had je hem anders gekocht wanneer ze de upgrade voor 351,- hadden aangeboden?

 

2 keer KLM gehad en 1 keer AF op mn verjaardag. Niks gehad..

 

499 niet, vond ik net te veel. Mijn reis collega had 351 wel overwogen

 

Dan komt het helemaal mooi uit! Blijft alleen crue zon grote discrepantie tussen de ‘aanbiedingen’ die je ontvangt in de app.

 

Die snap ik even niet. Vanwege het uitvallen van een vlucht kreeg je een ander toestel, en waren er nu 286 ipv 256 plaatsen. Daarvan waren er nu 34 overboekt in plaats van 16?

 

BRS-AMS in embraer voor 49,- in de app. Niet gedaan. Te duur ontbijtje ;-)

 

Ik schat in dat als er een vlucht uitvalt dat de mensen van de vlucht welke uitgevallen is ook (gedeeltelijk) in deze vlucht moesten worden geplaatst. Dan kan het toestel wel groter zijn maar bij dergelijke omboekingen is de capaciteit natuurlijk nooit voldoende en is de kans op een upgrade natuurlijk veel groter.

Dat je dan als platinum en operationele upgrade krijgt is dan wel te verwachten, de explorer reisgenoot echter niet standaard.

 

Ams-Gva in B737, 179 euro voor upgrade met nog 14 Business stoelen vrij.

 

Als men 4 rijen business klasse heeft en voor deze prijs aanbiedt dan zit economy ook niet vol, anders hadden ze het gordijntje wel opgeschoven.
Hier geldt dat KLM ook weet wat het aanbieden van upgrades in het verleden gedaan hebben, en Geneve is een echte zakenreis bestemming waardoor er kans is dat iemand deze pakt, en je kan beter 1 persoon hebben die voor de E179 gaat dan 3 voor E59.

 

Had je collega al naar EC geüpgraded voor EUR 148? Het bedrag dat je hebt betaald voor je EC upgrade wordt nl van het C upgrade-bod afgetrokken, waardoor het lijkt of het explorer lid minder betaalt dan de platinum, maar de prijs per saldo dus hetzelfde is ongeacht status.

 

Toestel was hetzelfde - de getallen verwijzen naar geboekte stoelen. 16 /254 geboekt. Door uitvallen van die vlucht ging de configuratie van mensen naar 34/286. Dit is maximale capaciteit van het vliegtuig 77w

 

Goed punt. Hij heeft inderdaad een ec upgrade gekocht

 

HKG - CDG - W klasse naar C voor €989 - 14 stoelen over - ze zijn gek geworden

 

Ik had 499 van economy naar BC bij Air France in de app. CDG-DXB

Ik had al een relaxte EC seat met veel beenruimte (25 euro) (en later bleek stoel naast me vrij) dus niet gedaan. Ben Gold.

 

BOD-AMS 149 euro. Vriendin zonder status zou 69 euro moeten betalen. Beide dezelfde fare...

 

GVA-AMS in Embraer 190, wederom 179 euro met nog 10 plaatsen vrij.