Check-In Upgrade offers

jullie krijgen massaal upgrade offers bij checkin..ik krijg ze nooit..maakt het uit of ik al 36 uur van te voren incheck of wacht tot paar uur van te voren? Waar ligt dat aan ik heb light tickets?
 
PennyDreadful zei:
jullie krijgen massaal upgrade offers bij checkin..ik krijg ze nooit..maakt het uit of ik al 36 uur van te voren incheck of wacht tot paar uur van te voren? Waar ligt dat aan ik heb light tickets?
Klik om te vergroten...
Ik heb meestal ook light tickets, dus daar ligt het niet aan. Mss dat jij routes/tijden vliegt die sowieso al goed verkocht zijn?
 
Op Europese vluchten is dit kennelijk normaal. Nu ben ik benieuwd... maken er uberhaupt mensen wel gebruik van? De prijzen zijn idioot maar blijven de stoelen alsnog leeg? Je zou denken dat geen mens hierin trapt. Zou het dan niet logischer zijn als ze met een lager aanbod komen zodat in elk geval de stoelen gevuld zijn en ze toch nog wat erop verdienen of zie ik helemaal verkeerd? Of desnoods gedurende de check in langzaam zakken als niemand toe hapt.
 
Loop je de kans dat er geen maaltijd is als je zo kort tevoren een upgrade doet? Laatst zag ik 6 stoelen vrij en als er 6 bijkomen opeens....
 
PennyDreadful zei:
Loop je de kans dat er geen maaltijd is als je zo kort tevoren een upgrade doet? Laatst zag ik 6 stoelen vrij en als er 6 bijkomen opeens....
Klik om te vergroten...
Is mij 1x overkomen... Kreeg toen 7k miles als compensatie + economy maaltijdje.

edit: was overigens op de terugweg naar amsterdam... vanaf amsterdam acht ik de kans zeer klein tot nihil.
 
FlyingBlueGold89 zei:
Op Europese vluchten is dit kennelijk normaal. Nu ben ik benieuwd... maken er uberhaupt mensen wel gebruik van? De prijzen zijn idioot maar blijven de stoelen alsnog leeg? Je zou denken dat geen mens hierin trapt. Zou het dan niet logischer zijn als ze met een lager aanbod komen zodat in elk geval de stoelen gevuld zijn en ze toch nog wat erop verdienen of zie ik helemaal verkeerd? Of desnoods gedurende de check in langzaam zakken als niemand toe hapt.
Klik om te vergroten...

Er zaten 2 mensen in business ; veel stoelen leeg. ALC-AMS was vanaf 36 uur 190 euro en toen ik al voorbij security was 1,5 uur tevoren was het nog steeds 190. Ik kon aan de stoelkeuze zien dat niemand een upgrade had genomen.
 
FlyingBlueGold89 zei:
Op Europese vluchten is dit kennelijk normaal. Nu ben ik benieuwd... maken er uberhaupt mensen wel gebruik van? De prijzen zijn idioot maar blijven de stoelen alsnog leeg? Je zou denken dat geen mens hierin trapt. Zou het dan niet logischer zijn als ze met een lager aanbod komen zodat in elk geval de stoelen gevuld zijn en ze toch nog wat erop verdienen of zie ik helemaal verkeerd? Of desnoods gedurende de check in langzaam zakken als niemand toe hapt.
Klik om te vergroten...

Het langzaam laten zaken gaat niet werken, dat hebben de veelvliegers snel door en men zal daarop inspelen.

De reden voor prijs setting kan verschillend zijn, zo merk ik dat als tarieven relatief laag zijn ik in de helft van de gevallen een operationele upgrade krijg, met andere woorden, KLM zal de prijs zo gunstig mogelijk willen maken om nog wat te verdienen omdat anders ze genoodzaakt zijn passagiers gratis te upgraden.

Wanneer het niet noodzakelijk is om passagiers uit de economy klasse voorin te krijgen kan je de prijs hoger zetten, KLM bekijkt de opbrengst over meerdere vluchten, en je kan beter 10 pax hebben die € 179 betalen dan 20 pax die € 79 betalen!
 
Ik weet niet of dit hier al besproken is maar ik vraag mij af, als ik een upgrade koop bij KLM of AF aan de balie op de luchthaven, krijg ik dan ook de XP's die bij die klasse horen?
 
Mattijs zei:
Ik weet niet of dit hier al besproken is maar ik vraag mij af, als ik een upgrade koop bij KLM of AF aan de balie op de luchthaven, krijg ik dan ook de XP's die bij die klasse horen?
Klik om te vergroten...

Als je je stoel upgradet niet (dan kies je een andere stoel en XPs gaan niet per stoel).
Als je je ticket omboekt en er een nieuw ticket wordt uitgegeven, in een nieuwe boekingsklasse, wel.
 
Je moet je aanmelden of registreren om hier te reageren.
Terug
Top