Check-In Upgrade offers

Er zijn altijd uitzonderingen die de regel bevestigen, maar je kunt er vanuit gaan dat ook bij AF/KL een op-up eerst naar een Plat zal gaan dan iemand zonder status, het kan ook nog gebeuren dat een Plat in een groep van meerdere mensen reist, als er dan maar 1 stoel vrij is wordt hij misschien aan een ander gegeven om het reisgezelschap van de Plat niet uit elkaar te halen. En nee, er is geen bron zoals bij DL over het beleid van op-ups bij AF/KL wat ik zo snel kon vinden, maar de bronnen die jij noemt zijn ook niet per definitie betrouwbaar (rondvragen en op internet 'rondlezen').
Dat kan ik ontkrachten. Ik ben wel als enige uit een boeking van 2 personen of meer naar EBC verplaatst terwijl de rest in eco bleef zitten.

Het maakt dus niet uit of je samen reist of niet.
 
Dit is er nog beschikbaar:
J3 C3 D3 I3 Z0 O0 Y9 B9 M9 U9 K9 H9 L9 Q9 T9 E0 N0 R0 V0 X0

Misschien hebben er dus 4 mensen wél al gebruik gemaakt van de upgrade mogelijkheid en dat je daarom geen aanbieding meer krijgt.

Seatmap is op EF niet beschikbaar binnen OLCI window, dus ik kan niet kijken welke stoelen er nog exact vrij zijn.

Ik denk dat dat ook het geval was. Check-in opende erg vroeg, werd toevallig wakker. Had hem toen gewoon moeten pakken. Ik wacht nu even antwoord af van het webcare team. Wat apart is, is dat er nog 6 WBC stoelen te boeken op deze vlucht zijn als je via de zoekmachine op de KLM site boekt. Iets met overduidelijk vluchten overboeken? ;-)
 
Ik denk dat dat ook het geval was. Check-in opende erg vroeg, werd toevallig wakker. Had hem toen gewoon moeten pakken. Ik wacht nu even antwoord af van het webcare team. Wat apart is, is dat er nog 6 WBC stoelen te boeken op deze vlucht zijn als je via de zoekmachine op de KLM site boekt. Iets met overduidelijk vluchten overboeken? ;-)
Zeker, men gaat er vanuit dat een bepaald percentage niet op komt dagen. Dus boekt men meer dan eigenlijk kan.
 
Er zijn altijd uitzonderingen die de regel bevestigen, maar je kunt er vanuit gaan dat ook bij AF/KL een op-up eerst naar een Plat zal gaan dan iemand zonder status, het kan ook nog gebeuren dat een Plat in een groep van meerdere mensen reist, als er dan maar 1 stoel vrij is wordt hij misschien aan een ander gegeven om het reisgezelschap van de Plat niet uit elkaar te halen. En nee, er is geen bron zoals bij DL over het beleid van op-ups bij AF/KL wat ik zo snel kon vinden, maar de bronnen die jij noemt zijn ook niet per definitie betrouwbaar (rondvragen en op internet 'rondlezen').

Dat kan ik ontkrachten. Ik ben wel als enige uit een boeking van 2 personen of meer naar EBC verplaatst terwijl de rest in eco bleef zitten.

Het maakt dus niet uit of je samen reist of niet.

Heb ik ook meegemaakt van AMS naar INV; ik werd aan de gate geupgradet naar BC (was Platinum toen) en ik was met mijn vriendin. Ik heb mijn BC stoel gegeven aan haar. Nadat ik al mijn spullen in de overheadbin had gedaan, kwam een flight attendant naar mij toe om te vragen of ik naar voren wilde komen. Mijn vriendin had de purser kunnen overtuigen de andere lege BC stoel aan mij te geven. En zo zaten we in 1C en 1D op een E175. :-)
 
Ik vlieg komende maandag via CDG naar TPE, hoe groot is de kans en aan welk bedrag moet ik denken om naar de BC te gaan?
Ik vlieg nu PE.
 
Vanochtend, bij checkin voor 339 euro geüpgraded van PE naar BC van AF (PAR-TPE). 2 uur voor vertrek de vlucht naar PAR en naar TPE gecanceld. Nu overgeboekt naar de KL van vanavond in de ECO, bummer. De downgrade is niet alleen vervelend maar ook geen Skypriority en geen lounge meer. Nog meer balen.
 
AMS-YYZ met de 747 voor €386,50. Is dat een goede deal voor een 7 uur durende vlucht? Ik twijfel of ik het zal doen.
 
Heeft iemand het al eens meegemaakt dat ze bij de OLCI een Award-ticket konden upgraden met Miles (bij KLM)?
 
Terug
Top