finsdeflyer
Blue Tier
Leuk cultuurverschilletje. Nu is de catering op de Amerikaanse domestic first class vaak ook maar matig afaik. Het boxje heeft in elk geval nog wel wat karakter.
Check-In Upgrade offers
- Topicstarter LarssonS
- Startdatum
Leuk cultuurverschilletje. Nu is de catering op de Amerikaanse domestic first class vaak ook maar matig afaik. Het boxje heeft in elk geval nog wel wat karakter.
finsdeflyer
Blue Tier
(2 personen)
Vliegende_Keep
Silver Member
AMS-LHR 79 Euro, niet gedaan
LCY-AMS, kreeg geen mogelijkheid vooraf te upgraden, al ging het inchecken ook een beetje haperig, uiteindelijk werd ik bij de gate naar EBC verplaatst
LCY-AMS, kreeg geen mogelijkheid vooraf te upgraden, al ging het inchecken ook een beetje haperig, uiteindelijk werd ik bij de gate naar EBC verplaatst
Ozzietukker
Silver Member
CDG-AMS €79, maar 1 uur voor vertrek al operationele upgrade, hield er eigenlijk al rekening mee omdat alle vluchten vanaf cdg naar ams overboekt zijn vandaag.
Ozzietukker
Silver Member
Vandaag was het €89, en ze deden net alsof er geen operationele upgrade in zat, maar 45 minuten voor vertrek had er niemand gehapt. Toestellen uit cdg zitten tjokvol.
Vliegende_Keep
Silver Member
BKK-AMS, PE > WBC: 329Euro / 47.000 miles
Gedaan, een stoel met miles en een stoel cash betaald
Gedaan, een stoel met miles en een stoel cash betaald
Ozzietukker
Silver Member
€115 van bcn naar ams. Groot is mijn verbazing ruim voor vertraagd vertrek krijg ik de opup, terwijl deze vlucht een ulti change is dus dan zou er in de regel plek genoeg moeten zijn.
En op de latere nog meer vertraagde vlucht zitten ook 6 biz die deze ene stoel ook wel graag gewild zouden hebben lijkt me.
Maar goed ik klaag niet, zal een hoop aantal gestressde passagiers zijn die hun connectie gaan missen, en een volle a321 die board niet snel en qua bagage wordt het 100% tetris spelen voor de crew…
En op de latere nog meer vertraagde vlucht zitten ook 6 biz die deze ene stoel ook wel graag gewild zouden hebben lijkt me.
Maar goed ik klaag niet, zal een hoop aantal gestressde passagiers zijn die hun connectie gaan missen, en een volle a321 die board niet snel en qua bagage wordt het 100% tetris spelen voor de crew…
RickJansen
Silver Member
Komend weekend; (als Qatar Platinum)
AMS - DOH : 3500 euro
DOH - AMS : 3429 euro
Denk dat dit is omdat het F1 weekend is, prijzen zijn absurd hoog, kans natuurlijk op een op-up, ben benieuwd.
AMS - DOH : 3500 euro
DOH - AMS : 3429 euro
Denk dat dit is omdat het F1 weekend is, prijzen zijn absurd hoog, kans natuurlijk op een op-up, ben benieuwd.
Ozzietukker
Silver Member
E65 van Amsterdam naar Warsaw morgen op de late vlucht.
Die zit dan ook helemaal niet vol in Eco of Biz, maar dit is wel een hele lage aanbieding.
Die zit dan ook helemaal niet vol in Eco of Biz, maar dit is wel een hele lage aanbieding.
westi
Silver Member
Ik had vandaag de vlucht van 17.00 en die zat in eco helemaal vol. Toch gewoon 885 PLN = 209 EUR vragen voor een upgrade. De miles vielen me wel mee: 9900
Ozzietukker
Silver Member
Die vlucht zat helemaal vol, daar waren eigenlijk wel wat upgrades noodzakelijk, maar gezien de miles prijs zullen anderen een beter aanbieding hebben gehad.
Maar in de e175/190/195 is een betaalde upgrade zonder gegarandeerde stoel naast je vrij per definitie een no go.
Hebben jullie wel eens een upgrade offer gehad voor slechts een gedeelte van de vlucht? Ik maak binnenkort weer eens de jaarlijkse trek naar Johannesburg, via CDG ditmaal. Naar Parijs achter het gordijntje is geen probleem maar op de nachtvlucht daarna is het wel fijn om de beentjes te kunnen strekken.
westi
Silver Member
Hij was niet vol, in C waren maar 3 van de 8 plaatsen bezet. Maar ik vond het niet waard om die 9900 miles uit te geven.
jvad
Newbie
Jep, bijna de standaard in mijn ervaring. Per segment tijdens online check-in al dan niet kiezen voor een vrije business stoel op de seat map. In de tijd dat ik nog geen status had zorgde dit wel altijd voor SkyPriority-voordelen op alle segmenten.