Check-In Upgrade offers

Rem76 zei:
AMS > DXB
Van Premium Eco naar Business
€799,00
Aanbod bij inchecken.

Aanbod paar dagen geleden totaal €3128 voor drie personen.

Niet gedaan, ik reis met drie personen, dus dan 3 x €799...en dat vond ik weer een beetje te gek worden.

Overigens, op boarding pass staat advies om op Schiphol om 12:20 uur te arriveren, boarding is 1 uur en 19 minuten later. Ik vind het best een uitdaging als je dit aanhoudt met de voorspelde drukte bij de veiligheidscontrole. (zie foto)
Klik om te vergroten...
Lijkt een foutje te zijn. Schengen is altijd 2hr 'aanbevolen' aankomst op airport.
 
IAD - AMS

Eco comfort naar business, €829. Ook voor vier personen, dus niet gedaan. Kon voor het inchecken ook de hele reis upgraden naar BC voor iets meer dan een schappelijke €10k. Ook niet gedaan :D

Overigens is iets meer dan €10k de prijs die Singapore in de kerstvakantie rekent voor een retourtje AMS - BKK in economy. KLM zit daar met €8k net iets onder. Waanzin. Kijken of dat nog goedkoper gaat worden :(
 
Rem76 zei:
AMS > DXB

Overigens, op boarding pass staat advies om op Schiphol om 12:20 uur te arriveren, boarding is 1 uur en 19 minuten later. Ik vind het best een uitdaging als je dit aanhoudt met de voorspelde drukte bij de veiligheidscontrole. (zie foto)
Klik om te vergroten...

In dit geval is de adviestijd niet raar, de vlucht gaat om 14.20 dus exact 2 uur van te voren, en je mag bij de gate aankomen om 14.04 en mag de gate nog niet gesloten zijn volgens de eigen KLM voorwaarden.
Rond het middaguur is de piekdrukte weer voorbij en is het over het algemeen zowel bij de veiligheids als paspoortcontrole niet zo druk.
Als je in de ochtendvertrekpiek zit, dan kan vooral de paspoortcontrole (zowel bij vertrek als bij transfer) wel heeldruk zijn rond een uur of 9 dat je wel meer tijd nodig hebt, maar buiten die tijden is dat op dit moment echt niet zo.
Sterker nog, op deze manier probeer je actief passagiers te informeren dat men vooral niet te vroeg komt, want tussen 10.00 en 12.00 uur is het vooral weer druk met de passagiers voor de 2de vertrekgolf naar de vakantiebestemmingen, omdat dan de eerste vroege vluchten weer terug zijn en klaar zijn voor de 2de vlucht.

Neemt niet weg dat zeker bij een verre bestemming en eventuele tegenslagen onderweg je altijd zelf kan besluiten om eerder aan te komen natuurlijk, al is het maar voor de eigen gemoedsrust.
 
Ozzietukker zei:
In dit geval is de adviestijd niet raar
Klik om te vergroten...

Toch is de adviestijd wel raar, want als je op Schiphol.nl dezelfde vlucht invoert, krijg je een adviestijd die een uur eerder is. Moet je dan Schiphol, die verantwoordelijk is voor de veiligheidscontroles en doorstroom op de luchthaven, geloven, of KLM, die alleen kan inschatten hoe lang je koffer afgeven duurt?
 
Gisteren aan board (dus niet bij check-in) 787-10 van Cartagena (Colombia) naar Amsterdam (KLM): 500 Euro Business Class en 200 Euro voor Premium Economy.
 
Laatst bewerkt:
TUN-MAD met Air Europa op de B737: bod gedaan van 115,- en geaccepteerd.
BKK-DXB met Emirates op de A380: EK vroeg 550,-. Overigens niet gedaan, voor zo'n dag-vlucht van een kleine zes uurtjes vonden mijn partner en ik dat we die ruim duizend euro beter aan iets anders konden besteden.
 
IMG_0432.jpeg

Ik vlieg vrijdag naar Turijn via Milaan en Rome in business class (behalve FCO-TRN en vv) en nu krijg ik ineens deze e-mail toegestuurd. Vorige twee tripjes met AZ waren ook in business maar toen kreeg ik deze upgrade e-mail niet. Weet iemand wat Superior Class is? Als ik op hun site kijk zie ik niets bijzonders staan wat ik nu nog niet heb (skypriority, lounge toegang) op basis van mijn platinum status en business class ticket.
 
AMS-ORD: €1099 van premium eco naar WBC als platinum member
Collega (zonder status): €379 voor dezelfde vlucht en klasse upgrade

Voor ons beiden wel hetzelfde aantal Miles: 54100

Ik ga voor de gein eens klagen, ik ben benieuwd hoeveel drogredenen ik weet te spotten
Edit: aan de gate nog wel een opup gekregen
 
Laatst bewerkt:
Mathijs zei:
AMS-ORD: €1099 van premium eco naar WBC als platinum member
Collega (zonder status): €379 voor dezelfde vlucht en klasse upgrade

Voor ons beiden wel hetzelfde aantal Miles: 54100

Ik ga voor de gein eens klagen, ik ben benieuwd hoeveel drogredenen ik weet te spotten
Edit: aan de gate nog wel een opup gekregen
Klik om te vergroten...
Alleen jij een opup of je collega ook? Zaten jullie in 1 boeking?
 
Mathijs zei:
AMS-ORD: €1099 van premium eco naar WBC als platinum member
Collega (zonder status): €379 voor dezelfde vlucht en klasse upgrade

Voor ons beiden wel hetzelfde aantal Miles: 54100

Ik ga voor de gein eens klagen, ik ben benieuwd hoeveel drogredenen ik weet te spotten
Edit: aan de gate nog wel een opup gekregen
Klik om te vergroten...
Erg benieuwd wat er uit gaat komen! :)
(en bofkont, op zo'n vlucht OPUP :))
 
westi zei:
Alleen jij een opup of je collega ook? Zaten jullie in 1 boeking?
Klik om te vergroten...
We zaten niet in dezelfde boeking, dus mijn collega bleef achter.

Ik had deze boeking sowieso al premium economy heen en WBC op de terugweg zodat ik wat kon slapen tijdens die nachtvlucht. Misschien dat dat nog meegespeeld heeft, ik heb meerdere plat (for life) tags naar achteren zien lopen, dus ik heb heel veel geluk gehad
 
Laatst bewerkt:
FlyingBlob zei:
Dat zegt niks, er zijn genoeg trieste figuren die op Marktplaats een FB Platinum tag kopen terwijl ze nog gewoon explorer zijn en vervolgens zeuren om een upgrade
Klik om te vergroten...

Ik vraag me af of dat echt gebeurd, niet zozeer de platinum tags, dat zal vast een persoon wel doen, maar zeuren om een upgrade als je een status niet hebt, dat heeft niet zoveel zin natuurlijk in mijn ogen, niet bij de gate, en ook niet aan boord waar men gewoon kan zien welke status je hebt.
 
Ozzietukker zei:
Ik vraag me af of dat echt gebeurd, niet zozeer de platinum tags, dat zal vast een persoon wel doen, maar zeuren om een upgrade als je een status niet hebt, dat heeft niet zoveel zin natuurlijk in mijn ogen, niet bij de gate, en ook niet aan boord waar men gewoon kan zien welke status je hebt.
Klik om te vergroten...
Genoeg blogs waarin 'kenners' allerlei trucjes vertellen hoe je een upgrade kan krijgen. Klopt natuurlijk niks van die 'trucjes' maar de onervaren reiziger denkt van wel. En er zullen dus vast ook wel blogs zijn die bovenstaande truc verzinnen.
 
Misschien niet helemaal op zijn plek hier, maar wel een geinige.

AMS-BCN upgrade naar Space One -> €12,-
Vueling heeft een biedingssysteem voor "upgrades", mijn ervaring is dat wanneer je €11 of €12 biedt je vrijwel altijd prijs hebt. Normaliter betaal je €60,- voor deze plek.
 
FlyingBlob zei:
Bekijk bijlage 8237

Ik vlieg vrijdag naar Turijn via Milaan en Rome in business class (behalve FCO-TRN en vv) en nu krijg ik ineens deze e-mail toegestuurd. Vorige twee tripjes met AZ waren ook in business maar toen kreeg ik deze upgrade e-mail niet. Weet iemand wat Superior Class is? Als ik op hun site kijk zie ik niets bijzonders staan wat ik nu nog niet heb (skypriority, lounge toegang) op basis van mijn platinum status en business class ticket.
Klik om te vergroten...

Vlieg morgen om 11:55 naar FCO.
Misschien tot ziens!
 
ThimoM zei:
Misschien niet helemaal op zijn plek hier, maar wel een geinige.

AMS-BCN upgrade naar Space One -> €12,-
Vueling heeft een biedingssysteem voor "upgrades", mijn ervaring is dat wanneer je €11 of €12 biedt je vrijwel altijd prijs hebt. Normaliter betaal je €60,- voor deze plek.
Klik om te vergroten...

Ik had ook prijs bij het laagst mogelijke bod (AMS-PMI) :)
Ik had oorspronkelijk met kleine handbagage (rugzakje) geboekt. Bij deze upgrade is ook een rolkoffer inbegrepen.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top