Check-In Upgrade offers

AMS-DXB EK BC naar FC EUR 688, gedaan

 

SVO - AMS 149 euro, niet gedaan

 

Had je al betaald €17 voor de comfort stoelen, want normaliter is de prijs €49 of €59 en dat is inderdaad dan wel een heel duur koekje met kopje koffie.

Vandaag kon ik niet upgraden naar Istanbul, blij toe want die hadden bijna alle plekken bezet maar mijn ec 3 seater bleef leeg, verder zat het toestel wel vol, en nee als je rij 32 hebt mag je niet zomaar even op stoel D en E in mijn rij gaan zitten…

 

Ik had inderdaad betaald voor comfort, als gold volgens mij 50% van die 17 euro

 

AMS-MXP 179 of 17300 Miles. Das wel een erg duur ontbijtje.

 

Je krijgt iig waarde voor je miles, 2,6x zo veel als ik krijg: WAW-AMS voor 69 EUR of 17.300 miles

 

Maffe is dat een paar uur later de prijs is gezakt maar 149 of 17300 miles idem aan wat @TimH tijdje terug had

 

DXB - DUS EK Ec naar Bc 525 euro

 

Oh, nu ga ik ook klagen over mijn menu. We stonden bovendien nog dik 1 uur extra aan de grond omdat er geen monteurs waren in Amsterdam om een birdstrike te bekijken. Ben benieuwd naar de reactie.

 

MXP-AMS 149 of 19800 miles

 

Dit kreeg ik als antwoord op mijn klacht. Het meest verontrustende vind ik het statement dat ze vanaf nu op de korte vluchten een snack serveren.

Thank you for your e-mail. I am sorry to learn that you did not receive a meal you expected on your recent flight with us.


Meals on some of the routes were indeed changed becaused of the Coronavirus situation, which greatly impacted airline industry.


We will provide a snack on the shortest routes from now on.


The difference in meal service on the flights mentioned depends on the distance. Paris Warsaw flight is 1347 km, while Amsterdam Paris is only 399km.


Please accept my apologies for the poor impression you have gained of our in-flight meal.


No compensation or refund of the route is forseen in this case, but I am happy to offer you 8000 miles which will be credited to your Flying Blue account to soften the negative impression.

 

Vandaag AMS-WAW 69 EUR of 19.800 miles. Achteraf wel spijt, Y zat helemaal vol.

 

De prijs in € is redelijk, maar de wisselkoers in miles te hoog.
Ik zou deze trouwens zelf ook niet gedaan hebben, met deze prijzen is een overbooking te verwachten en heb ik liever de gratis upgrade, hoewel door de prijsstelling mensen wel worden overgehaald om een betaalde uograde te doen.

Naar CDG vandaag heen €89, ik blijf wel ec met een lege plek naast mij, terug €99, maar gezien de recensies van de service geen haar op mijn hoofd die daaraan denkt.

 

Ik hoopte op ene gratis upgrade, maar helaas. Bij KLC zijn ze wat dat betreft wat ruimhartiger. Laatste 3x een upgrade aangeboden gekregen die gezien de bezetting niet nodig was.

Nee, absoluut niet waard. zeker niet nu een snack het nieuwe normaal is.

 

AMS-CDG met AF en een heus ontbijt!
(klagen helpt?)

Weer 1 uur vertraging. 1 uur zoeken naar een koffer van een passagier die niet kwam opdraven. Doen ze bij KLM aan AF pesten?

 

Ze hebben een groot tekort aan personeel dat de afhandeling doet. Veel van mijn vluchten (om het even welke maatschappij) zijn de afgelopen weken vertraagd geweest met dat als reden.

 

Misschien moeten ze dat personeel ook maar eens aannemen met een vast contract tegen een degelijk salaris, ipv een mallemolen met uitzendkrachten die al 10 jaar hetzelfde werk doen en allemaal schijnzzp-ers. Dan zal dat tekort snel minder worden.

 

Vervolgvlucht zelfde issue. Op CDG deden ze er een half uur over.

Misschien maar eens automatisch foto's maken van koffers. Dan weten ze hoe de te zoeken koffer eruit ziet.

Personeelstekort voel je zo alleen maar erger.

 

Zo, dit zou mijn werk een stuk makkelijker maken haha.

 

Hand luggage only vluchten aanbieden, naar elke bestemming 1 per dag voor als je zonder ruimbagage reist, kun je gegarandeerd op tijd weg, of een andere smoes aanhoren