Erwin wrote:Las tijd geledendat Emirates geen interesse had vanwege locatie, te ver van de standaard pier.

Maar ze willen wel graag een 3e dagelijkse vlucht met de A380 naar Schiphol. Gaat lekker druk worden in de Servisair/Menzies lounge.

TheFlyingDutchboy wrote:Dus toch een airside lounge. Dan wordt de kans op een EK of *A lounge kleiner.

Las tijd geledendat Emirates geen interesse had vanwege locatie, te ver van de standaard pier.

Ik vind een airside lounge een goede verbetering, ik ben benieuwd hoe het te vergelijken met de KLM Crowne lounge gaat zijn. Ik denk dat als ik niet in de KL lounge kan en wel binnen Europa vlieg alsnog de airside lounge pak. Het is misschien een stukje meer lopen, maar dat valt met zekerheid in te plannen. Veiligheidscontroles zijn dat niet!

Dus toch een airside lounge. Dan wordt de kans op een EK of *A lounge kleiner.

Goed nieuws, zojuist een Privium NewFlash gehad:

Beste xxx,

Op vrijdag 8 september openen wij voor onze Privium Plus leden een tweede lounge op Schiphol: de voorlopige Privium Airside Lounge op de Holland Boulevard na de security.

In de Privium Airside Lounge kunt u nog even werken, ontspannen of genieten van ons food and beverage assortiment. De Privium Airside Lounge is open van maandag tot en met vrijdag van 6:00 tot 20:30 uur. De lounge is gesloten in de weekenden, u bent dan van harte welkom in de ClubLounge.

De locatie van de Airside Lounge is na security, op de Holland Boulevard bij de E-pier (entree achter Dutch Bar & Kitchen). Het bezoeken van deze lounge is vooral interessant als u naar een niet-Schengen bestemming vliegt. Wanneer u vliegt naar een Schengen bestemming is de huidige ClubLounge voor u gunstiger gelegen.

Klik hier voor meer informatie over de Privium Airside Lounge.

In de lounge kunt u het prachtige nieuwe Model X 100D van Tesla bewonderen. Het model dat in de Privium Airside Lounge staat, is er één met de grootste batterij die op dit moment leverbaar is. Van 0-100 km/u gaat de Model X 100D in slechts 4,9 seconden en de SUV heeft een topsnelheid van 250 km/u.

We hopen u binnenkort te mogen begroeten in de Privium ClubLounge of Airside Lounge.

Met vriendelijke groet,
namens het Privium team

Annemieke Nuesink
Manager Privium

Heerlijk om niet die extra tijd in te hoeven plannen voor security/paspoort checks.

Geen bericht gehad hierzo. Neem aan dat de prijs voor Privium Plus hetzelfde blijft.

Het reguliere abonnement wordt ook duurder. Ik kreeg bericht dat het basic lidmaatschap wordt verhoogd van €121 tot € 130.

Ik kwam zojuist deze pagina tegen op de website van Schiphol:
https://www.schiphol.nl/nl/pagina/registered-traveller-programme/

Zou er dan nu toch eindelijk schot in de zaak zitten? Met name dit:

'We expect that we will be able to facilitate new Dutch Global Entry applications from October 2017.'

Ik kwam ook tegen dat een proefabonnement van Privium vanaf 1 oktober 10 euro duurder wordt.

Ik ga er vanuit als Privium in een tweet "good news" noemt, het goed nieuws is voor de klanten en niet voor Privium;)

Robert.J wrote:Zal vast over de prijsverhoging gaan die ze invoeren per 1 oktober :confused:

De bekende enhancements? 😀

Carel1 wrote:Tweet van Privium:
In about 3 weeks we'll surprise you with some good news.

Ik ben benieuwd en hoop op een terugkeer van de loopbrug, maar denk dat het iets anders zal zijn.

Zal vast over de prijsverhoging gaan die ze invoeren per 1 oktober :confused:

Carel1 wrote:Tweet van Privium:
In about 3 weeks we'll surprise you with some good news.

Ik ben benieuwd en hoop op een terugkeer van de loopbrug, maar denk dat het iets anders zal zijn.

Hopelijk weer een security checkpoint van de privium lounge naar airside! Daar zit pas waarde in denk ik

Loopbrug zie ik niet gebeuren. P2 gaat tegen de vlakte.
Denk zelf dat RPT-NL/de mogelijkheid om Global entry weer te krijgen als NL'er er aan zit te komen ..mag ook wel weer eens, als het nog even duurt is mijn GE verlopen en mag het verlengd worden.

Tweet van Privium:
In about 3 weeks we'll surprise you with some good news.

Ik ben benieuwd en hoop op een terugkeer van de loopbrug, maar denk dat het iets anders zal zijn.

Het is zeker niet zo dat er op de meeste vliegvelden een priority lane is voor de paspoortcontrole. Voor een overzicht kun je kijken op Flyertalk in het draadje "The fast lane master thread".