rezag wrote:Toch, die stoel extra neemt ruimte in, waar komt die ruimte vandaan? zijn de andere stoelen smaller in overheadruimte en/of wordt het gangpad nog krapper? Dat laatste is dan weer erg vervelend als je aisle zit want de KLM stewardessen zijn super aardig maar nou niet echt fijntjes van bouw. En waarom is de 747 niet meteen aangepakt, daar zijn nu wel de nieuwe WBC stoelen met de oude eco of waren die nieuwe eco er toen nog niet?
Reden daarvoor is dat de 747 over een aantal jaar helaas uitgefaseerd zal worden 🙁
Airlines: Flying Blue Platinum Hotels: Marriott Bonvoy Ambassador Elite, IHG Spire Elite
Stoel op de -300 ook volgens mij
Gangpad wordt meestal smaller ja.
Toch, die stoel extra neemt ruimte in, waar komt die ruimte vandaan? zijn de andere stoelen smaller in overheadruimte en/of wordt het gangpad nog krapper? Dat laatste is dan weer erg vervelend als je aisle zit want de KLM stewardessen zijn super aardig maar nou niet echt fijntjes van bouw. En waarom is de 747 niet meteen aangepakt, daar zijn nu wel de nieuwe WBC stoelen met de oude eco of waren die nieuwe eco er toen nog niet?
Dat had ik ook bij EK! Zat niet echt opgepropt in de breedte.
Bij Emirates valt dit reuze mee, gedurende mijn zeven uur en dertien uur durende vlucht nergens last van gehad 🙂
flyerbe wrote:Was ook mijn eerste gedacht. Leuk om zo 8 uur lang een ongevraagde rugmassage te krijgen
stevige kniemassage 😉
Status // Airlines: FB Plat, AA EXP // Hotels: Accor Plat
FBAMEX? NeverNotFlying.com // Video's? youtube.com/NeverNotFlying
Was hoofdredacteur voor de InsideFlyer.nl frontpage, maar niet meer.
Iemand had mijn FBAMEX refferal link verwijderd :rolleyes:
TheFlyingDutchboy wrote:Touchscreen in Y? Ik zie ze er al tegenaan bonken...
Was ook mijn eerste gedacht. Leuk om zo 8 uur lang een ongevraagde rugmassage te krijgen
Touchscreen in Y? Ik zie ze er al tegenaan bonken...
En seat chat. Dat wordt lachen:D!
3-4-3 is des duivels 🙁
Ziet er fraai uit. Heel jammer alleen van de 3-4-3. Net een vlucht van 12 uur achter de rug in de -300 en is toch echt wel heel krap, zelfs met een lege stoel naast je...:(
New WBC in 772: https://instagram.com/p/vYNM4rqNn-
Airlines: Flying Blue Platinum Hotels: Marriott Bonvoy Ambassador Elite, IHG Spire Elite
De PH-BQB is gister naar Fukuoka vertrokken, weet iemand of er (behalve die van KLM) al ergens foto's opgedoken zijn van het nieuwe interieur? Ben wel benieuwd hoe die nieuwe C stoelen staan in de 772 😀
Airlines: Flying Blue Platinum Hotels: Marriott Bonvoy Ambassador Elite, IHG Spire Elite