William wrote:Heb nu wel silver status. Alleen vorige keer was er maar 1 balie waar ik die boarding pas kon ophalen en was toen ivory. Kan ik nu ook bij de business class balie ticket ophalen?

Zeker weten, met zilver kun je SkyPriority gebruiken bij inchecken en boarden, helaas niet bij security.

William wrote:Ga binnenkort zien. Vlieg op een doordeweekse dag 's middags net na de mei vakantie. KLM weet niet of druk is. Maar ze wisten wel dat zondag en maandag 200.000 passagiers kwamen. Dus dan moeten ze nu ook weten of 9 mei druk is.

Kom via Antwerpen ZWE en heb 2u25min voor vlucht. Moet eerst boardingpas met treinticket stempel halen ivm blokkade normale inchecken. In september was die tijd ruim voldoende. Heb nu wel silver status. Alleen vorige keer was er maar 1 balie waar ik die boarding pas kon ophalen en was toen ivory. Kan ik nu ook bij de business class balie ticket ophalen?

Dit moet gewoon kunnen aangezien je skyteam elite hebt.

Ik heb zaterdag om 12.15 een Schengen vlucht, moet ik me zorgen gaan maken? Meestal vlieg ik in de loop van de middag of begin van de avond vanaf Schiphol, daardoor heb ik nog nooit problemen met de drukte gehad daar.

Oudste zoon maandag uitgezwaaid op 1A richting ZRH met Swiss. We kwamen 07.34 in de hal. Bagage drop en security ging soepel, om 08.09 verdween hij al weer uit zicht.

Vertrekhal 1a is officieel alleen bepaalde bestemmingen van KLM, de Lufthansa groep en LOT.

SvnKngs wrote:volgens mij worden alle Transavia vluchten naar Schengen bestemmingen via 1a geleid?

Het zou reeds kunnen zijn veranderd, maar op 10 april j.l. heb ik een HV vlucht naar een Schengen bestemming genomen, die in de 'reguliere' vertrekhal 1 werd afgehandeld.

Gisterochtend rond 7u met priority door security in 1a gegaan. Gelukkig had ik priority, want er was een behoorlijke wachtrij.

Ondanks dat ik dus snel aan de beurt was én alle screening lanes open waren, schoot de security niet echt op. Met name de afhandeling van items die een 2e x gescreend moesten worden duurde lang: hier stond 1 man op die amper een check uitvoerde op deze items. Eigenlijk voerde hij sowieso amper wat uit. Daarnaast moet ook opgemerkt worden dat de vele vakantiegangers zeker niet bijdroegen aan een snelle afhandeling.

Mijn voorzichtige conclusie op basis van dit bezoek:
Afhankelijk van hoeveelheid vakantieverkeer kan het lonend zijn via 1a te gaan.
(volgens mij worden alle Transavia vluchten naar Schengen bestemmingen via 1a geleid?).

Vanmorgen - rond 6:30 - in vertrek 3 via priority snel door de security check heen. Helaas bij paspoort controle (geen priority natuurlijk) 15 minuten wachtrij. het was nog te overzien. Snap nog steeds niet waarom er voor FB elite leden geen paspoort priority lane meer is (in vetrek 2) 😡

Ik vind het mede door mijn Privium eigenlijk allemaal wel meevallen. Ik moet zeggen dat ik vorig jaar frequent naar Manchester moest of andere UK vliegvelden en het daar toch een veel mindere ervaring vond.

Bij Schiphol ervaar ik toch de meeste vertraging altijd bij de 'secundaire' controle van baggage. En helaas is dit vaak genoeg ook wel terecht. Het mag misschien overbodig zijn om je kabels en alles eruit te halen, maar doe dit dan ook gewoon, het word gewoon duidelijk aangegeven.

Vaak genoeg zie ik dat er nog mensen zijn voor mij bij de secundaire controle omdat ze nog water, parfum, andere liquids, kabels, powerbank (bij mij) of laptops/tablets.

Wat dan wel frappant was gister ochtend, toen de normale lane bomvol zat, aan de rechterkant de security van 1 redelijk leeg is, waar ik was en mijn koffer eruit werd gehaald. De secundaire controle keek even op het plaatje en alles was goed.

@TheFlyingDutchboy , ik heb hem 1x ingevuld, maar ik ga het niet wekelijks doen, of meerdere keren per week 😉

Helaas is security op Schiphol een private onderneming. Anders kon je allerlei data opvragen.

TheFlyingDutchboy wrote:Yup, maar daar wil Schiphol niet aan beginnen. Dan zou het ook mogelijk zijn om de data te analyseren, wat nu niet heel rooskleurig voor Schiphol is.

Ik kan ze het nummer van Kopenhagen geven. Die hadden tot voor kort en mooi systeem om de wachttijd te meten door mensen te volgen van wanneer ze in de rij gingen staan, tot ze door security kwamen. Maar alleen in het security gebied waren sensors geïnstalleerd. Als de rij langer was en de terminal verder in ging, tjah... Wel mooi als je de cijfers bij het ministerie af moet leveren. Gelukkig zijn ze ook niet dom op het ministerie, dus er zijn nu ook sensors in de terminal.

Daan3 wrote:Zondagmiddag voor niets eerder naar Schiphol vertrokken, zou mooi zijn als je ergens de wachttijden kan checken.

Yup, maar daar wil Schiphol niet aan beginnen. Dan zou het ook mogelijk zijn om de data te analyseren, wat nu niet heel rooskleurig voor Schiphol is.

Daan3 wrote:Zondagmiddag voor niets eerder naar Schiphol vertrokken, zou mooi zijn als je ergens de wachttijden kan checken.

Dat was ons ook gebeurd. Hangt heel erg van de tijd af dat je er komt.

Zondagmiddag voor niets eerder naar Schiphol vertrokken, zou mooi zijn als je ergens de wachttijden kan checken.

Ik vertrek donderdagochtend vanuit non-Schengen, ben erg benieuwd...