Zouden er binnenkort weer wat mooie business class dealtjes voorbij komen? Is meestal wel redelijk gebruikelijk toch, tijdens de vakantieperiode?

Groeten uit Musée Hergé

Lionell wrote:Groeten uit de executive lounge van Conrad in Tokyo 🙂

Die de lieve dames de groeten van ons 🙂

ErwinLansing wrote:Groeten uit de Ritz-Carlton Doha!

Groeten uit de executive lounge van Conrad in Tokyo 🙂

MichaelNight wrote:Medereizigers, Ik doe vooronderzoek voor een eventuele segmentenreis in november. Nu weet ik uit mijn onderzoek dat mijn connectie te CDG vertrekt op 2E gates L. Nu lees ik
op AF site:

Zijn er CDG bekenden die de toestand kennen? Is partially closed : soms helemaal dicht of gedeeltelijk dicht (dus kleiner) en kan de toegang geweigerd worden? Ik ben nog nooit op CDG geweest en ik acht lounge toegang een essentieel onderdeel van mijn reis. Ik boek niet voor niets business en ik heb zo'n 3,5 uur te spenderen..

Altijd vervelend als een lounge dicht is of verbouwd wordt. Zelf heb ik vaak via CDG gevlogen maar ik ben nog nooit op terminal 2E geweest. Als het goed is kom je vanuit AMS aan in terminal 2F dus je zou kunnen vragen om toegang te kunnen krijgen tot één van die twee lounges daar.

MichaelNight wrote:Medereizigers, Ik doe vooronderzoek voor een eventuele segmentenreis in november. Nu weet ik uit mijn onderzoek dat mijn connectie te CDG vertrekt op 2E gates L. Nu lees ik
op AF site:

Zijn er CDG bekenden die de toestand kennen? Is partially closed : soms helemaal dicht of gedeeltelijk dicht (dus kleiner) en kan de toegang geweigerd worden? Ik ben nog nooit op CDG geweest en ik acht lounge toegang een essentieel onderdeel van mijn reis. Ik boek niet voor niets business en ik heb zo'n 3,5 uur te spenderen..

Recent heel kort geweest, konden naar binnen, was druk, maar wat er aan versnaperingen stond zag er goed uit. Waar je naar binnen gaat stonden houten schotten, toegang verder geen probleem.

Lionell wrote:Groeten uit de executive lounge van het Hilton hotel in Doha!

Groeten uit de Ritz-Carlton Doha!

Medereizigers, Ik doe vooronderzoek voor een eventuele segmentenreis in november. Nu weet ik uit mijn onderzoek dat mijn connectie te CDG vertrekt op 2E gates L. Nu lees ik
op AF site:

Zijn er CDG bekenden die de toestand kennen? Is partially closed : soms helemaal dicht of gedeeltelijk dicht (dus kleiner) en kan de toegang geweigerd worden? Ik ben nog nooit op CDG geweest en ik acht lounge toegang een essentieel onderdeel van mijn reis. Ik boek niet voor niets business en ik heb zo'n 3,5 uur te spenderen..

RickJansen wrote:Deze maandag 6 uur vertraging gehad door technisch probleem. Kom in aanmerking voor compensatie. Vertrek uit TXL door AB. Samen met 3 vrienden. Ik ben AB plat. Kregen het 's nachts al te horen. Hebben we gewoon in de ochtend ingechekt, maar toen 7 uur moeten wachten. In de nieuwe vleugel kon je ook loungetoegang kopen. Dat heb ik voor 2 vrienden gedaan a 36 euro pp, aangezien er vanuit de airline niets werd gedaan. Bonnetje netjes gekregen. Dus...waar ga ik recht op hebben en hoe gaat dit nu te werk? Wie kan ik het beste contacten hiervoor?

Beste is AB te contacteren. Voor meer info, zie een aantal artikelen op de IF frontpage van @Lionell en The Flying Dutchboy.

Rechten bij vertraging
EC261: Rechten bij vertraging
Wat te doen bij vertraging of annulering
EC 261 Regelgeving; Passagiersrechten en Compensatie

Goffe de Boer wrote:Zelf reis ik niet voor mijn werk, maar ik ken wel mensen die dat doen. Die van BZ mogen business class vliegen. Hoe zit dat bij jullie? En waar hangt het eigenlijk van af of werkgever voor economy of business kiest? Hangt dat nu af of je CEO bent of werkt binnen een groot bedrijf bijvoorbeeld?

Bij een vorige werkgever - jaren 90- Hadden we een vaste medewerker op de afdeling die de reisjes mocht doen. Meneertje vloog altijd businessclass ook binnen europa..niemand die daar wat van zei. Er werd plots eens goed naar de kosten gekeken en meneertje moest binnen europa ineens economy. Ik weet het nog goed..de bom barstte op het moment dat hij naar VIE zou gaan. Hij kreeg te horen dat hij economy moest en ook nog eens met een lumij die hem totaal niet beviel..Ik hoorde hem nog schreeuwen "Ik vlieg businessclass of ik vlieg niet!" Meneertje kreeg te horen dat als hij niet economy wilde hij helemaal niet meer vliegt. Ik was de gelukkige die blij als een kind -economy- naar VIE ging...Het was ook mijn enige reis want ze kwamen er weldra achter dat je bestandjes ook kon opsturen en niet fysiek hoefde te komen brengen...

Deze maandag 6 uur vertraging gehad door technisch probleem. Kom in aanmerking voor compensatie. Vertrek uit TXL door AB. Samen met 3 vrienden. Ik ben AB plat. Kregen het 's nachts al te horen. Hebben we gewoon in de ochtend ingechekt, maar toen 7 uur moeten wachten. In de nieuwe vleugel kon je ook loungetoegang kopen. Dat heb ik voor 2 vrienden gedaan a 36 euro pp, aangezien er vanuit de airline niets werd gedaan. Bonnetje netjes gekregen. Dus...waar ga ik recht op hebben en hoe gaat dit nu te werk? Wie kan ik het beste contacten hiervoor?

FlyingFonz wrote:Op reizen langer dan zes uur

Alleen op long-haul idd.

Goffe de Boer wrote:Zelf reis ik niet voor mijn werk, maar ik ken wel mensen die dat doen. Die van BZ mogen business class vliegen.

Op reizen langer dan zes uur

Zelf reis ik niet voor mijn werk, maar ik ken wel mensen die dat doen. Die van BZ mogen business class vliegen. Hoe zit dat bij jullie? En waar hangt het eigenlijk van af of werkgever voor economy of business kiest? Hangt dat nu af of je CEO bent of werkt binnen een groot bedrijf bijvoorbeeld?

Groeten uit de executive lounge van het Hilton hotel in Doha!