Ozzietukker wrote:Maar waarom zou je 1c willen? Zodat je recht voor je uit naar de bemanning kunt kijken of het mondkapje wel goed zit ?
1c of 1d zal ik nimmer zelf kiezen.

Ik wel hoor..ik ben dan ook een kwebbel. Ik praat graag met de crew! Heb er twee stewardessen als vriendin aan overgehouden met alle voordelen van dien....

Ozzietukker wrote:Maar waarom zou je 1c willen? Zodat je recht voor je uit naar de bemanning kunt kijken of het mondkapje wel goed zit ?
1c of 1d zal ik nimmer zelf kiezen.

Ik denk dat de KLM ers daar graag zitten om met de crew te praten, Ik weet niet meer waarom ik zelf destijds 2x 1D koos. Ik zal ongetwijfeld een hele goeie reden hebben gehad maar die herinner ik me niet meer. De vluchten deze keer zit ik 4D (net voor het gordijn) in de gok dat 4F leeg blijft. Ik wil het liefst niet een of andere vreemde pipo naast me. Op de heenreis is dat gelukt. Op CDG - GOT gister was ik trowuens de enige in businessclass en had de "butler" voor mezelf.

Maar waarom zou je 1c willen? Zodat je recht voor je uit naar de bemanning kunt kijken of het mondkapje wel goed zit ?
1c of 1d zal ik nimmer zelf kiezen.

Urbanjazz wrote:We lopen elkaar net mis! Gisteren andere vluchten / tijden CDG. Wij overmorgen weer.

Op 1 KL vlucht gisteren zat een KL’er met zoon op die geblokte stoelen.

Mijn theorie klopt dus denk ik. Er is nogal wat verkeer tussen KL en AF op AMS-CDG. Mijn laatste 2x voor Corona naar CGD zat ik op 1D en zat er op allebei de vluchten een KLM-er op 1C. Gisteren was hij ook geblokt en zat er wéér een. Hij vond zichzelf nogal interessant want hij was druk en luidkeels aan het oreren tegen de crew. Hij zou die AF collegas in Parijs wel eens een "lesje leren" enz. Mijn terugreis morgen was 1C lange tijd geblokt maar nu bij de incheck opening was hij weer te kiezen..geen kl hotemetoot morgen.
Misschien neem ik 1C wel..Jammer dat ik mijn blauwe pak en mijn hele oude KLM stropdas niet bij heb. Had graag gezien hoe ze reageren.

Gisteravond laat is trouwens het volgende overkomen in mijn hotel:

Ik zou een upgrade vanwege status moeten kunnen krijgen. Ik kwam laat binnen en er zat een (ik denk) bewaker i.p.v. een "echte" receptionist. Hij gaf aan geen upgrades te mogen/kunnen geven dat kan dus alleen overdag. Ik snap dat het soms niet kan. Maar dat een nachtportier/bewaker dit niet mag is nieuw voor mij.

Kennen jullie dit fenomeen? een nachtwaker die geen upgrades kan/mag geven?

MollyMoon wrote:So wie so wel een handige site..ik voel me daar net als de geofferde kinderen een verdwaalde in het Labyrinth van de Minotaurus..

Gisteren van F naar K. Had bijna een Uber willen regelen :confused:

Vliegende_Keep wrote:Zijn dat die twee Duitsers?
Heb daar wel eens een filmpje van gezien maar versta er niks van 😀

Ja klopt! Ach ja, ze doen wel erg hun best en goede reviews.

beuse242 wrote:Hi, ik zag ook dat 1c op 737 heel lang geblokkeerd staat maar uiteindelijk kan ik hem meestal bij inchecken toch kiezen. Ik zat gisteren op 1C (12.25 naar CDG) en ook in de nieuwe lounge trouwens. Die twee jongens van Yourtravel.tv (volgt iemand dat ook op YouTube?) waren ook in de nieuwe lounge by the way. Zijn er vanmiddag nog mensen in CDG lounge tussen 14.30 en 17.30 ?

We lopen elkaar net mis! Gisteren andere vluchten / tijden CDG. Wij overmorgen weer.

Op 1 KL vlucht gisteren zat een KL’er met zoon op die geblokte stoelen.

Urbanjazz wrote:Indien je een keer naar een exotische Terminal moet op CDG en je wilt weten hoe lang je in een andere lounge kunt relaxen of drankjes wegtikken; https://easycdg.com/

So wie so wel een handige site..ik voel me daar net als de geofferde kinderen een verdwaalde in het Labyrinth van de Minotaurus..

MichaelNight wrote:NU vlieg ik voor het eerst weer sinds de pandemie. Ik zit dan ook voor het eerst weer sinds 2019 in lounge 25, (uberhaupt in een lounge). Ik heb nog niemand gehoord over het feit dat de traditionele "bloody mary" dus niet meer te maken is! Ik kom sinds de jaren 90 in de lounges, niet zo vaak als jullie misschien maar wel sinds de jaren 90. Ik heb altijd uit traditie altijd bij elke vlucht een bloody Mary gemaakt. Al was het in de Aspire lounge. Nu kan dat dus niet meer in Lounge 25. Sinds wanneer is de tomatensap, Worcesteshire saus, en de Tabasco verdwenen? Alleen de Wodka en de zwarte pepe is er nog....

Ik wordt altijd raar aangekeken als ik zelf Irish Coffee maak (meestal in een bierglas) in de lounges...En dat terwijl het oorspronkelijk ook een echte Airport drank is! (Airport Shannon! )

Leuk weetje: Wisten jullie dat de landingsbaan op Shannon Airport was aangewezen als noodlandings baan voor de Spacehuttle?

MichaelNight wrote:Ik heb het experiment uitgevoerd en is gelukt. Een wijnzak overleeft de koffer. Ik heb zelfs extra risico genomen door een echte zak te nemen en niet een zak in een doos. Voor de zekerheid wel in een waterdichte tas die ik gebruik voor kanoën enz.

Haha bedankt! Nu ben ik ook benieuwd naar de terugreis van die zak met verbroken zegel van het kraantje...;)

MollyMoon wrote:.
Over wijn gesproken:

Heeft iemand ervaring met het in je koffer stoppen van wijntaps ( die vacuum 3 liter zakken in een doos en zo'n kraantje? Kunnen die het drukverschil aan in de cargo hold en in je koffer?

Ik heb het experiment uitgevoerd en is gelukt. Een wijnzak overleeft de koffer. Ik heb zelfs extra risico genomen door een echte zak te nemen en niet een zak in een doos. Voor de zekerheid wel in een waterdichte tas die ik gebruik voor kanoën enz.

beuse242 wrote:Hi, ik zag ook dat 1c op 737 heel lang geblokkeerd staat maar uiteindelijk kan ik hem meestal bij inchecken toch kiezen. Ik zat gisteren op 1C (12.25 naar CDG) en ook in de nieuwe lounge trouwens. Die twee jongens van Yourtravel.tv (volgt iemand dat ook op YouTube?) waren ook in de nieuwe lounge by the way. Zijn er vanmiddag nog mensen in CDG lounge tussen 14.30 en 17.30 ?

Zijn dat die twee Duitsers?
Heb daar wel eens een filmpje van gezien maar versta er niks van 😀

Ozzietukker wrote:Oei ik vond vorig jaar heel de maand april niet vliegen al lang….
Nu is het gezien mijn werk wel belangrijk dat men blijft vliegen, ik zag vorig jaar echt in eerste instantie mijn werk opeens onzeker worden om daarna opeens teveel werk te hebben, ik moest gewoon nee verkopen…

Ik benijd je niet moet ik zeggen. In mijn vorige relatie en toen ik vrijgezel was vond ik het geen probleem om vaak weg te zijn. Nu vind ik het wel prettig om vaak bij mijn gezin te zijn.

Neemt niet weg dat meer dan een jaar niet vliegen simpelweg te lang is. Ga nu de interval maximaal twee maanden weer aanhouden.

Urbanjazz wrote:Nee. Nog niet. En op sommige vluchten zit er uiteindelijk iemand. Zal de PA eens vragen.

Hi, ik zag ook dat 1c op 737 heel lang geblokkeerd staat maar uiteindelijk kan ik hem meestal bij inchecken toch kiezen. Ik zat gisteren op 1C (12.25 naar CDG) en ook in de nieuwe lounge trouwens. Die twee jongens van Yourtravel.tv (volgt iemand dat ook op YouTube?) waren ook in de nieuwe lounge by the way. Zijn er vanmiddag nog mensen in CDG lounge tussen 14.30 en 17.30 ?