Ik heb dit via mytrip gekregen, ondanks dat ik aangaf dat ik met TK zou vliegen en aan had gegeven cash te willen ontvangen. Geen idee hoe ze dit gaan realiseren, maargoed, ik laat me verassen. Overigens betaald met CC, dus kan ik nu nog wat?

Thank you for taking the time to inform us of your choice with regards to the options offered by the airline for booking *BOEKINGSNUMMER*. Your choices were:

• Keeping your booking open with a voucher

• I have already received help with my booking

We have recorded your answer as being:

• Keep booking open with a voucher. Lufthansa Group offers a voucher that allows you to cancel your original booking and wait until 31 August, 2020, to decide on dates for rebooking for the full value of the ticket. With this option you can relax and wait for better travel options later in time. If you select this option and later rebook to a trip that starts before 31 December, 2020, Lufthansa Group will also cover price differences of up to €50 on your new flights.

Uiteindelijk heb ik ook 3 boekingen waarvan ik de hoop al opgegeven heb dat ik nog iets van het geld terug ga zien.
Het probleem bij de diverse OTA's dat het heel veel werk met zich mee brengt en dat er geen inkomsten tegenover staan. Uiteindelijk heb ik wel iets kunnen indienen via een automatisch systeem, maar echt vertrouwen heb ik daar niet in.

Voor mij persoonlijk of werkgever valt de schade wel mee, en om heel eerlijk te zijn wil ik er ook niet teveel tijd aan spenderen.
Maar ik begrijp dat het natuurlijk heel andere koek is als je voor 5 personen een trip hebt geboekt a € 600 per ticket, ja dan wil je het graag terug.

Het is dat OTA's dingen kunnen die bij luchtvaartmaatschappijen niet mogelijk zijn, maar het is wel duidelijk dat voor eenvoudige trips je het best direct bij de maatschappij kan boeken.

Thnx, al heb ik er gezien de vele negatieve reviews niet heel veel hoop op...

budjepaul wrote:Op 10 april ze gemaild, in de tussenliggende 6 weken geen reactie gehad. En telefonisch niet te bereiken, je staat ellenlang in de wacht zonder dat de telefoon opgenomen wordt.

Dat is inderdaad behoorlijk lang.. Hopelijk ontvang je nog een reactie

Bjorn wrote:Wanneer heb je contact opgenomen met MyTrip? Wellicht dat ze overspoelt zijn door alle corona related annuleringen.

Ondanks dat lees ik inderdaad alleen maar negatieve reviews op Trustpilot over MyTrip van afgelopen dagen: https://nl.trustpilot.com/review/mytrip.com

Op 10 april ze gemaild, in de tussenliggende 6 weken geen reactie gehad. En telefonisch niet te bereiken, je staat ellenlang in de wacht zonder dat de telefoon opgenomen wordt.

budjepaul wrote:Helaas niet, betaald met iDeal (daar werd een korting op gegeven). Ook wat dat betreft even les geleerd; ALTIJD met creditcard betalen, dat is de meerprijs in dit soort situaties meer dan waard.

Wanneer heb je contact opgenomen met MyTrip? Wellicht dat ze overspoelt zijn door alle corona related annuleringen.

Ondanks dat lees ik inderdaad alleen maar negatieve reviews op Trustpilot over MyTrip van afgelopen dagen: https://nl.trustpilot.com/review/mytrip.com

danfl44 wrote:Heb je met creditcard betaald? Dan gewoon een chargeback doen, dit is zeker een legitieme reden.

Helaas niet, betaald met iDeal (daar werd een korting op gegeven). Ook wat dat betreft even les geleerd; ALTIJD met creditcard betalen, dat is de meerprijs in dit soort situaties meer dan waard.

budjepaul wrote:Ik ben voorlopig wel even genezen van dit soort OTA's, de coronacrisis laat voor mij de nare kant van deze organisaties zien. Lang verhaal kort: vlucht met China Airlines geannuleerd door de airline, voor refund wordt verwezen naar de OTA (MyTrip) en die is totaal onbereikbaar. Kortom; helft van de ticketprijs ben ik gewoon kwijt (en andere helft claim ik nu o.b.v. EU-passagiersrechten rechtstreeks bij de airline, maar dat is helaas alleen op de heenvlucht van toepassing).

Heb je met creditcard betaald? Dan gewoon een chargeback doen, dit is zeker een legitieme reden.

Ik ben voorlopig wel even genezen van dit soort OTA's, de coronacrisis laat voor mij de nare kant van deze organisaties zien. Lang verhaal kort: vlucht met China Airlines geannuleerd door de airline, voor refund wordt verwezen naar de OTA (MyTrip) en die is totaal onbereikbaar. Kortom; helft van de ticketprijs ben ik gewoon kwijt (en andere helft claim ik nu o.b.v. EU-passagiersrechten rechtstreeks bij de airline, maar dat is helaas alleen op de heenvlucht van toepassing).

Bedankt voor de reacties. Ik hoop dat ik helemaal niemand hoef te contacten, maar met 6 vluchten te gaan dit weekend kan er natuurlijk altijd wat fout gaan met een aansluiting.

Airline neemt inderdaad normaal gesproken sowieso vanaf de 24-uur window naar je vlucht de vlucht over. Bepaalde airlines hebben een iets langer window vanwege eerdere check-in tijden, maar 24 uur is toch altijd wel het minimum.

Ozzietukker wrote:Ik ben van mening dat eigenlijk op de dag van de vlucht zelf, of in ieder geval bij de check inn de luchtvaartmaatschappij verantwoordelijk is omdat je dan al op de luchthaven bent en niet dan opeens zaken met een ota moet gaan regelen als er wijzigingen zijn die door de luchtvaartmaatschappij zelf, al dan niet met schuld, worden veroorzaakt.

Ik heb bij KLM, Tap, Turkish Airlines of Air Berlin in ieder geval toen bij vertrek bleek dat mijn toestel niet ging alles direct met de luchtvaartmaatschappij kunnen regelen. En nu kom ik wel zelfverzekerd over, ik kom ook weer niet de balie over dus een bedreiging ben ik niet. Ik denk zeker op dag van vertrek men niet heel zwart wit kijkt.

Dit dacht ik ook altijd mbt tot OTA/Airlines, dat de Airline het ticket overneemt op het moment dat OLCI open gaat en je vanaf dan het met de airline kunt regelen.

lloydje33 wrote:Boarden is hier leidend.

Ik ben van mening dat eigenlijk op de dag van de vlucht zelf, of in ieder geval bij de check inn de luchtvaartmaatschappij verantwoordelijk is omdat je dan al op de luchthaven bent en niet dan opeens zaken met een ota moet gaan regelen als er wijzigingen zijn die door de luchtvaartmaatschappij zelf, al dan niet met schuld, worden veroorzaakt.

Ik heb bij KLM, Tap, Turkish Airlines of Air Berlin in ieder geval toen bij vertrek bleek dat mijn toestel niet ging alles direct met de luchtvaartmaatschappij kunnen regelen. En nu kom ik wel zelfverzekerd over, ik kom ook weer niet de balie over dus een bedreiging ben ik niet. Ik denk zeker op dag van vertrek men niet heel zwart wit kijkt.

Vliegende_Keep wrote:Vraagje, wanneer start de reis officieel eigenlijk? Is dit op het moment van inchecken, boarden, of zodra de wielen los van de baan komen?

Boarden is hier leidend.

Ozzietukker wrote:De officiële regel is inderdaad dat alle wijzigingen via de OTA moeten verlopen wanneer de reis nog niet gestart is.

Vraagje, wanneer start de reis officieel eigenlijk? Is dit op het moment van inchecken, boarden, of zodra de wielen los van de baan komen?