Ik ga in november pas weer... Tenzij ik in de tussentijd nog iets leuks zie natuurlijk 😉
Wanneer: 7-16 november
Route: DUS-MAD-SCL-PUQ-SCL-MAD-DUS
Vliegt met: Iberia & LAN (787, joepie!)
Klasse: Economy
Miles: 17.795 + 100% bonus
Segments: 6
Credit: AAdvantage
Zoals het er nu uit ziet eind September/ begin oktober naar Taiwan met China Airlines:
CI 66 AMS-BKK
CI 66 BKK-TPE
CI 65 TPE- BKK
CI 65 BKK- AMS
1 aug: ams-fco-osa
15 aug: tyo-fco-ams
Japan dus nu met alitalia. Helaas aan het begin vd vakantie drie dagen op bagage moeten wachten 🙁
Wel prima FB miles sparen zo. Krijg er volgens mij bijna 25000 voor de retour.
Vlieg economy (y), 713 voor ticket betaald.
En wat hebben we er met z'n allen voor moeten betalen? :p
Wanneer: 5-7 sept
Route: AMS-LTN-AMS
Vliegt met: Easyjet
Miles: nvt
Klasse: Economy
Wanneer: 29-31 augustus
Route: DUS-BGY-DUS
Vliegt met: Ryanair
Miles: nvt
Klasse: economy
Wanneer: 19 sept - 22 sept
Route: FMO - GRO - FMO
Vliegt met: Ryanair
Miles: n.v.t.
Klasse: economy
Wanneer: 21 - sept
Route: FRA-AMS-CDG-FRA
Vliegt met: KLM
Miles: 25 %
Klasse: economy
Credit: FB
Waarom niet heen ook via CDG ? Omdat het mijn positionerende vlucht terug is van Phuket, niet zo veel zin in een overstap van 4 uur in parijs om naar huis te komen 🙂
Guangzhou is een leuke stad (ik vond het altijd leuk tijdens mijn tripjes naar CAN)
Wanneer: eind van de maand
Route: AMS-CAN
Vliegt met: China Southern Airlines
Klasse: economy
#miles:
#segments: 1
Credit Miles toe:
Sanne von Kriegenbergh wrote:
Stel dat ik nu op de outbound de twee segmenten maak (ik stap weliswaar uit de Thalys op station Rotterdam)
Yes! 😎
Helemaal waar hoor. Maar het moet dan ook niet vaker voorkomen. En via je FB account kunnen ze misschien een 'patroon' ontdekken.
Je kunt je vlucht door verschillende oorzaken niet halen... wie weet was ik te lang in die veel te dure tax free shop blijven hangen 🙂 Blijf toch een Nederlander he, kijken nogmaals kijken en uiteindelijk toch maar niet kopen en je vlucht missen 😉
Ja en als je zonder FB nummer reist komen ze er wellicht minder snel achter.