erlug wrote:Serieus, dat alle BP toegang geven door het prio poortje?

Yep,
Dat is hier al vaker besproken.

Kwam er zelf achter toen ik een vriendin (zonder status) met baby mee naar boven nam en het poortje ook op haar BP opende..

MichaelNight wrote:Dat klopt niet. Bij de "visuele" BP check onderaan de roltrap zal ze geweigerd worden. Alle BP geven immers toegang tot de poortjes, precies daarom checken ze visueel op het logo.

Serieus, dat alle BP toegang geven door het prio poortje?

MichaelNight wrote:Dat klopt niet. Bij de "visuele" BP check onderaan de roltrap zal ze geweigerd worden. Alle BP geven immers toegang tot de poortjes, precies daarom checken ze visueel op het logo.

Live-update: Inderdaad, werd niet geaccepteerd. Boarding pass ter plaatse opnieuw laten printen, toen stond het SP logo er wel op en kon ze alsnog door. Eind goed al goed 🙂

_Erik_ wrote:Mijn vrouw heeft een KLM flex ticket gekocht vanaf AMS en daarmee recht op Sky Priority. Maar op haar boarding pass staat geen SP logo (digitaal vanuit de app). Volgens de service desk zou de QR code gewoon toegang geven bij de Sky Priority lines, maar ik weet het zo net nog niet...

Herkent iemand dit?

Dat klopt niet. Bij de "visuele" BP check onderaan de roltrap zal ze geweigerd worden. Alle BP geven immers toegang tot de poortjes, precies daarom checken ze visueel op het logo.

Mijn vrouw heeft een KLM flex ticket gekocht vanaf AMS en daarmee recht op Sky Priority. Maar op haar boarding pass staat geen SP logo (digitaal vanuit de app). Volgens de service desk zou de QR code gewoon toegang geven bij de Sky Priority lines, maar ik weet het zo net nog niet...

Herkent iemand dit?

28sept: 7h40 na het inchecken bij KLM naar T3 gelopen en daar Privium gebruikt. Een stuk of 8 mensen voor me.
Er gaat nog wel steeds 50% naar secondary bij die security line.

Ready2Board wrote:Sept 28: 08:00. Flinke wachtrij bij Privium security lane. Schat in 30 min. Tent buiten is wel leeg.

Misschien staat het bord er al langer (was mij niet eerder opgevallen) maar onderaan de roltrap achter Sky prio checkin staat nu duidelijk aangegeven dat enkel passagiers met Privium of business class tickets van de “snelle” rij gebruik kunnen maken (geen partners zonder priority status of American Express Platinum kaarthouders zonder Privium kaart).

Maar je hebt daar toch ook toegang met skypriority, want boven kom je in principe allemaal in dezelfde rij, alleen met goede timing mag je soms naar links bij de Schengen security.

Door de verhoging van de vliegtaks, naderende recessie en winterseizoen zie ik binnenkort wat minder problemen met rijen overigens.
Hoewel door recessie natuurlijk vooral de lagere ‘arbeidsklassen’ geraakt worden betekent dit wel dat die groep ‘eendagsvliegers’ niet meer kan gaan, dat is ook de groep die idioot vroeg in de rij gaat staan en daarom andere forceert om hetzelfde te doen.

Sept 28: 08:00. Flinke wachtrij bij Privium security lane. Schat in 30 min. Tent buiten is wel leeg.

Misschien staat het bord er al langer (was mij niet eerder opgevallen) maar onderaan de roltrap achter Sky prio checkin staat nu duidelijk aangegeven dat enkel passagiers met Privium of business class tickets van de “snelle” rij gebruik kunnen maken (geen partners zonder priority status of American Express Platinum kaarthouders zonder Privium kaart).

Om nog wat herfstzon mee te pakken zit ik te denken aan een weekendje Malta. Ik zie dat het op KL-nummer boekbaar is met Air Malta. Ik vraag me alleen af of ik dan ook Sky priority krijg op Schiphol of CDG? Wel XP staat in het overzichtje.
En als ik business boek, verandert er volgens mij niet zo veel aan de situatie?

Lastig dat er zo weinig info is over dit soort dingen.

MichaelNight wrote:een lift? waar is die dan? niet om sp te omzeilen maar als die roltrap weer eens niet werkt /kapot is wil ik met die lift

Misschien verspreid ik wel valse informatie :oops:. Ik dacht dat ik me kon herinneren dat er tussen het moment van medewerker Schiphol en de roltrap bij skypriority ook een lift is. Er is wel een liftschacht vanuit het SkyPriority check-in gebied, maar het kan dat die afgesloten is (wel eens iets over gelezen?). Ik zal het volgende week eens bekijken!

Menno wrote:Welkom als nieuwe Frequent Flyer! ;).

Ik kan bevestigen dat er een lift is – maar ook dat die alleen bereikbaar is na controle van een schipholmedewerker.

een lift? waar is die dan? niet om sp te omzeilen maar als die roltrap weer eens niet werkt /kapot is wil ik met die lift

LordH wrote:Vraagje van een beginnend frequent flyer: dit jaar heb ik met KLM, binnen Schengen, diverse vluchten vanaf Schiphol gedaan, Explorer dus geen status. Goedkope (50-85 EUR) upgrades naar business gekocht bij online check-in, naar de KLM priority baggage drop-off tussen Departures 1 en 2 (ook zonder ruim bagage) en dan rechtsachter de (rol?) trap op naar priority security. Ging prima. Nu heb ik net Silver, maar kreeg laatst controle bij de (rol?)trap of ik wel SkyPriority had. Die had ik wel, want upgrade naar business.

Maar wat als ik alleen met Silver/economy reis? Ik kreeg de tip dat er ergens een lift zit bij de KLM priority baggage drop-off waardoor je die hele controle overslaat en zo bij de priority security lijn aan sluit, kan iemand dat bevestigen?

Welkom als nieuwe Frequent Flyer! ;).

Ik kan bevestigen dat er een lift is – maar ook dat die alleen bereikbaar is na controle van een schipholmedewerker.

Vraagje van een beginnend frequent flyer: dit jaar heb ik met KLM, binnen Schengen, diverse vluchten vanaf Schiphol gedaan, Explorer dus geen status. Goedkope (50-85 EUR) upgrades naar business gekocht bij online check-in, naar de KLM priority baggage drop-off tussen Departures 1 en 2 (ook zonder ruim bagage) en dan rechtsachter de (rol?) trap op naar priority security. Ging prima. Nu heb ik net Silver, maar kreeg laatst controle bij de (rol?)trap of ik wel SkyPriority had. Die had ik wel, want upgrade naar business.

Maar wat als ik alleen met Silver/economy reis? Ik kreeg de tip dat er ergens een lift zit bij de KLM priority baggage drop-off waardoor je die hele controle overslaat en zo bij de priority security lijn aan sluit, kan iemand dat bevestigen?

DuckDuck wrote:Zelfde hier behalve een enkele maandag.
Volgende week via Eindhoven omdat vanaf Amsterdam schreeuwend duur was. Geen fan van (gedoe voor mij om er te komen) maar het prijsverschil is zo groot... Ik ben benieuwd naar de drukte daar.

Op Eindhoven is het goed voor elkaar, er staat aangegeven bij grote drukte van welke vluchten passagiers zich door de veiligheidspoortjes mogen begeven. Op die manier staan enkel de juiste mensen in de rij. Toen het helemaal vol stond 32 minuten maar de andere 2x slechts 11 en 7 minuten.

Update 25-9 aankomst 14.15. Bij de "bekende roltrap" kon ik bovenaan niet 2x links richting Privium/Priority maar stond er een bord met een pijl naar links. Dit was blijkbaar om een rij te creëren aangezien het boven bij security vol stond. Voor het Priority poortje stond zo'n 100 man schat ik en er werd op dat moment niemand doorgelaten. Nu heb ik gelukkig KLM Priority en Privium dus eerst via KLM Priority geprobeerd maar dat eindigde ook bij een gesloten poortje en de opmerking dat ik achteraan de rij moest aansluiten. Toen ik vroeg of dit ook voor Privium gold mocht ik voor het Privium poortje aansluiten. Na enige tijd ging het open waarna ik boven kwam met zo'n 100 man voor me. Al met al duurde het ongeveer 1.15 uur om er doorheen te komen. Blijkbaar zat de "normale rij" op dat moment tussen de 3 en de 4 uur.

Met Priority/Privium is het dus nog best te doen, zonder wordt Schiphol echt een no-go voor zakelijk reizen imho....