Net een mail gehad van KLM waar in staat "if you do not use the train, your ticket will be recalculated with additional charges."

Ja nu word ik weer zenuwachtig.

Ik krijg na maart geen opties meer om een route met trein te boeken (ik zoek vanaf Antwerpen). Heeft iemand een idee waar dat aan zou kunnen liggen?

Ik had mijn TGV op CDG gemist, doordat de oorspronkelijke vertraging had, en uiteindelijk iets minder vertraging kreeg dan was aangekondigd en ik lekker wat zat te drinken in de lounge. Ben op eigen houtje met een gewone TGV naar Lille en daar met een IC naar Antwerpen gegaan en alletwee de conducteurs vonden het prima. Nog voor ik mijn hele verhaal had afgemaakt kon ik gewoon instappen met een soort van vriendelijk wegwuif gebaar.

Ik ben nog nooit geweigerd, maar dat was altijd tijdens reguliere dienstregeling en geen treinen die uitvielen.
Als er problemen zijn met de Thalys en meerdere treinen uitgevallen zijn, dan is het zo druk in de trein dat er simpelweg geen plaats meer zal zijn en kan je niet mee.

Ben trouwens wel benieuwd wat je rechten zijn in een dergelijke situatie, als je een trein eerder niet mee kan, geen probleem, kan je gewoon je geboekte trein nemen, maar als je die niet genomen hebt en op de latere trein mag je niet mee, terwijl het ticket daar wel recht op geeft, wie zijn verantwoordelijkheid is dat dan?

thehyrax wrote:Wat ik hieruit opmaak is dat één voor of één na sowieso mag

Ook dat is op basis van beschikbaarheid, want de trein heeft gereserveerde plaatsen. De chef de bord van de Thalys bepaalt of je mee mag, maar je ticket geeft recht op vervoer met één trein eerder of later dan je geplande tijd, ook als dat op het balkon is. Maar zou de trein helemaal vol zijn, of als de chef de bord je weigert om een andere reden, kun je niet mee.

Het is een hit or miss, met meestal een hit.

Ozzietukker wrote:Volgens de letter der wet mag je één eerdere trein of één latere trein nemen.
Een trein nog eerder nemen is vaak wel mogelijk, er is niet altijd ieder uur een Thalys en de conducteur weet de dienstregeling ook niet uit zijn hoofd, en zeker op Antwerpen heeft de trein maar een hele korte stoptijd dat deze al gauw zegt stap maar in.

Wat ik hieruit opmaak is dat één voor of één na sowieso mag, en het daarna proberen en hopen dat je mee mag?

thehyrax wrote:Hoeveel treinen vroeger of later mag je eigenlijk nemen? Want ik heb een overstap in Amsterdam van zo’n 5h, blijf die tijd liever even in Brussel, maar dan zou ik de trein van echt 3-4h later nemen dan geplanned.

Volgens de letter der wet mag je één eerdere trein of één latere trein nemen.
Een trein nog eerder nemen is vaak wel mogelijk, er is niet altijd ieder uur een Thalys en de conducteur weet de dienstregeling ook niet uit zijn hoofd, en zeker op Antwerpen heeft de trein maar een hele korte stoptijd dat deze al gauw zegt stap maar in.

Hoeveel treinen vroeger of later mag je eigenlijk nemen? Want ik heb een overstap in Amsterdam van zo’n 5h, blijf die tijd liever even in Brussel, maar dan zou ik de trein van echt 3-4h later nemen dan geplanned.

Ozzietukker wrote:Ik ben de goedheid zelve hoor.

Maar nee ik was het zeker niet, dat zou ik willen in mei naar Bangkok.

Nee jij was het gewoon, een ulti met extra aandacht die alleen maar bezig was met “zijn” cargo… :D:p

Godenzoon14 wrote:Zoiets 😉

Maar ik ben wel benieuwd, @Ozzietukker jij was het hè, op de KL875, 26 mei op 4C?

Ik ben de goedheid zelve hoor.

Maar nee ik was het zeker niet, dat zou ik willen in mei naar Bangkok.

arjen05 wrote:U signaleerde een recalcitrante passagier aan boord? 😀

Zoiets 😉

Maar ik ben wel benieuwd, @Ozzietukker jij was het hè, op de KL875, 26 mei op 4C?

arjen05 wrote:Vermoedelijk heeft dat niets met de trein te maken, maar is dat omdat het een eigen AF lounge is, waar je boarding pass na landing nog gewoon een groen lichtje geeft in de lounge (of blauw :cool:). Gezien je beschrijving van de trap, gaat dit om 2F. Dat is de gebruikelijke route bij een overstap, ongeacht of het om de trein gaat.

Kan je met een boarding pass van een aankomende vlucht ook de Air France lounge in? Ik weet dat het kan op Schiphol, maar niet dat het in Parijs ook zou kunnen.

arjen05 wrote:U signaleerde een recalcitrante passagier aan boord? 😀

Ik denk dat er iemand een appel ging eten na boarden 😀

Tim82 wrote:In CDG kan je indien je een overstap op de TGV hebt naar Brussel (met Air France of KLM nummer) ook gewoon de lounge in, al moet je dan eerst de trap omhoog nemen zodra je daar uit je vliegtuig bent gestapt. Je scant dan je boarding pass van je vlucht waar je zojuist uit bent gestapt.

Vermoedelijk heeft dat niets met de trein te maken, maar is dat omdat het een eigen AF lounge is, waar je boarding pass na landing nog gewoon een groen lichtje geeft in de lounge (of blauw :cool:). Gezien je beschrijving van de trap, gaat dit om 2F. Dat is de gebruikelijke route bij een overstap, ongeacht of het om de trein gaat.

Godenzoon14 wrote:P.S. jij zat 26 mei op de KL875 naar BKK in J he?

U signaleerde een recalcitrante passagier aan boord? 😀