Timo wrote:Afgelopen week 2 vluchten voor Juli kosteloos kunnen omboeken. Door de ellende op Schiphol kun je je vluchten tot 30 Juli wijzigen zonder tariefverschil.

Verrek, als ik nu klik op 'wijzig mijn vlucht' zijn inderdaad ALLE directe opties op dezelfde dag of de dagen ervoor/erna gewoon €0,-! Helemaal super dit, toch nog wat 'positiefs' aan de Schiphol chaos.

MoonJ wrote:Even een tegenovergestelde vraag. Hoe groot is de kans dat ze me op een latere vlucht willen zetten, zonder bij te betalen? Ik vlieg zondag naar IBZ met de 737 om 10:20, maar zit veel liever op de vlucht van 13:25 welke een E190 is. Nu was toen der tijd die vlucht van 13:25 een stuk duurder, echter kosten ze momenteel evenveel als je ze nu zou boeken (een ridiculous 790 euro one-way). Heeft het zin om de Platinum lijn te bellen of gaat me dit echt niet lukken zonder 550+ euro bij te betalen (tariefverschil)...

Afgelopen week 2 vluchten voor Juli kosteloos kunnen omboeken. Door de ellende op Schiphol kun je je vluchten tot 30 Juli wijzigen zonder tariefverschil.

Als je het niet op het vliegveld doet maar van te voren dan moet je vrijwel altijd bijbetalen.

Even een tegenovergestelde vraag. Hoe groot is de kans dat ze me op een latere vlucht willen zetten, zonder bij te betalen? Ik vlieg zondag naar IBZ met de 737 om 10:20, maar zit veel liever op de vlucht van 13:25 welke een E190 is. Nu was toen der tijd die vlucht van 13:25 een stuk duurder, echter kosten ze momenteel evenveel als je ze nu zou boeken (een ridiculous 790 euro one-way). Heeft het zin om de Platinum lijn te bellen of gaat me dit echt niet lukken zonder 550+ euro bij te betalen (tariefverschil)...

Eigenlijk nooit bij KLM maar in Parijs (pre-covid) vroeg ik het bijna altijd als het kon. Ik arriveerde bijna altijd met een ICA vlucht dus als ik eerder thuis kon zijn, graag. Soms zelfs als er alleen een middenstoel was vond ik het best. Scheelde weer een paar uur 😉
Het is mij ook weleens pro-actief gevraagd maar dan bij het 'inchecken' (bagage afgeven) van de eerste vlucht.

Bij KLM meerdere keren aan de balie gevraagd en meestal kon ik zonder extra kosten op eerdere vlucht mee. Je bent alleen wel afhankelijk of de medewerker je wil helpen

Ozzietukker wrote:Dit is de officiële regel, maar een ticketdesk kan ervan af wijken..

Indertijd werd het op LHR aan de gate geregeld, ticketdesk kwam er helemaal niet aan pas - gewoon een krabbeltje op je boarding pass - geen idee hoe dit verder administratief werd geregeld

Ozzietukker wrote:Je kan ongetwijfeld ook voor Cash kiezen, maar het voucherbedrag is hoger. Ik ga ook altijd voor vouchers, ik gebruik deze toch wel.

Precies €800 voucher of €600 cash.

MichaelNight wrote:Aha het wordt dus gezien als je vlucht wijzigen en het tariefverschil bijbetalen...

Dit is de officiële regel, maar een ticketdesk kan ervan af wijken. En de mogelijkheden zijn eindeloos, als er bijvoorbeeld een tijdswijziging in je ticket zit, al is het maar 5 minuten, dan hoeft men niet veel te doen en kan men het zo aanpassen.
Als die er niet is dan moet de ticketdesk medewerker de reden aangeven en ik schat in dat je wel wordt beoordeeld op het genereren van omzet.

Daarom zou ik ook ontzettend slecht zijn op zo'n positie, ik zou vanuit het perspectief van klanttevredenheid denken. Als ik iets kan dan regel ik het. Terwijl de mindset moet zijn dat je omzet moet genereren.

RobertFB wrote:Voucher? Geen cash?

Je kan ongetwijfeld ook voor Cash kiezen, maar het voucherbedrag is hoger. Ik ga ook altijd voor vouchers, ik gebruik deze toch wel.

Timo wrote:Plus de wijzigingskosten, die komen er voor tickets vanaf Juli ook weer bij.

Een vlucht eerder nemen om een aansluiting te halen gaat ook niet zomaar. Afgelopen Januari CUR-AMS-DUS waarbij de vlucht naar Amsterdam vertraagd was en we onze aansluiting zouden missen. KLM geappt of het mogelijk was om de vroege vlucht te nemen. Dit was alleen mogelijk met een flinke bijbetaling. Niet gedaan, aansluiting gemist en uiteindelijk mocht KLM mij bijbetalen met een €800 voucher.

Voucher? Geen cash?

MichaelNight wrote:Aha het wordt dus gezien als je vlucht wijzigen en het tariefverschil bijbetalen...

Plus de wijzigingskosten, die komen er voor tickets vanaf Juli ook weer bij.

Een vlucht eerder nemen om een aansluiting te halen gaat ook niet zomaar. Afgelopen Januari CUR-AMS-DUS waarbij de vlucht naar Amsterdam vertraagd was en we onze aansluiting zouden missen. KLM geappt of het mogelijk was om de vroege vlucht te nemen. Dit was alleen mogelijk met een flinke bijbetaling. Niet gedaan, aansluiting gemist en uiteindelijk mocht KLM mij bijbetalen met een €800 voucher.

Timo wrote:Geen ervaring met een aansluitende vlucht maar op Heathrow was het voor Corona nooit een probleem om een vroegere vlucht te nemen. Op alle andere luchthavens, inclusief Schiphol, moest er altijd een forst bedrag bijbetaald worden. Daarom vraag ik het nu eigenlijk nooit meer.

Aha het wordt dus gezien als je vlucht wijzigen en het tariefverschil bijbetalen...

Ik heb weleens een vlucht geboekt waarbij een lange overstap voordeliger is dan een korte, dan loop ik altijd even naar de balie km het te vragen (enkel als ik business class vlieg, want ook ik wil niet op 28b terechtkomen). 1 keer is het gehonoreerd. Overigens was dit CDG.

Jaren geleden op JFK was ik 4 uur te vroeg en stond het eerdere vliegtuig naar Dublin er nog aan de gate, toen werd ik zelfs uitgenodigd om alvast mee te vliegen (mits geen ruimbagage).

Toen ik bijna wekelijks naar Londen moest (alweer een paar jaar geleden), vroeg ik het als ik eerder aan de gate was, en was nooit een probleem. Maar de dienst op LHR is een soort busdienst.