Houd er wel rekening mee dat je die benefit dan pas gebruikt na je verjaringstermijn. Anders heb je straks 630 XP en je kan er maar 300 meenemen naar het volgende jaar, dus die 30 die je verdiend hebt zijn dan weg.
FB Platinum, *A Gold, Avis President's Club, Hertz Gold Plus Rewards - President's Circle
vorige week nog vanaf ZWE 'vertrokken' en geen issues. Over een weekje weer dus ben benieuwd...Vraagje over Flying Blue Choice benefits.
Ik heb inmiddels mijn Choice benefit van 450 XP behaald en gekozen, klopt het dat ik bij de 600 XP wederom een benefit mag kiezen?
Want ik kom voor mijn jaarlijkse Platinum kwalificatie uit op 580 XP dus ik zit er aan te denken om nog een retourtje ZWE-AMS-XXX te boeken om zo net op de 600 XP uit te komen en dus nog net een benefit te kunnen kiezen voor de 300 XP van her kwalificatie er af gaan.
Dus ik wil even checken bij jullie of dit klopt en ik bij 600 XP dus wederom mag kiezen? Dat ik niet voor jan lul een retourtje boek.. 😉
Er zijn inmiddels enkele reports op Reddit en Flyertalk van mensen die na een no-show op ZWE-AMS hun ticket door KLM gecanceld zagen worden. Pas na een lange discussie en/of het betalen van de out of sequence fee konden ze alsnog verder. Misschien goed om in gedachten te houden bij een eventuele XP run...
Vraag hier je American Express Platinum aan
Ontvang 100.000 Membership Rewards punten
Of vraag hier een American Express Flying Blue aan
Ontvang 70.000 FB-miles
klopt dat is ook precies die ik dan wil pakken. Dan pak je dus 50 xp voor zon 200 euro. Prima deal.Vraagje over Flying Blue Choice benefits.
Ik heb inmiddels mijn Choice benefit van 450 XP behaald en gekozen, klopt het dat ik bij de 600 XP wederom een benefit mag kiezen?
Want ik kom voor mijn jaarlijkse Platinum kwalificatie uit op 580 XP dus ik zit er aan te denken om nog een retourtje ZWE-AMS-XXX te boeken om zo net op de 600 XP uit te komen en dus nog net een benefit te kunnen kiezen voor de 300 XP van her kwalificatie er af gaan.
Dus ik wil even checken bij jullie of dit klopt en ik bij 600 XP dus wederom mag kiezen? Dat ik niet voor jan lul een retourtje boek.. 😉
Het is al weer even geleden, want ik heb in Januari of Februari al weer genoeg XP verzameld voor hernieuwing van Ultimate, maar ik heb in totaal 3x een choice benefit kunnen kiezen.
En de choice benefits worden ook steeds 'beter' naarmate je meer XP hebt, dus als je 20XP noodg hebt, dan is het best wel interessant om te doen, niet in de laatste plaats omdat je dan naast de eventuele miles ook kunt kiezen voor 30 (U)XP zodat dat retourtje economy 50 (U)XP kan opleveren.
Vraag hier je American Express Platinum aan
Ontvang 100.000 Membership Rewards punten
Of vraag hier een American Express Flying Blue aan
Ontvang 70.000 FB-miles
Vraagje over Flying Blue Choice benefits.
Ik heb inmiddels mijn Choice benefit van 450 XP behaald en gekozen, klopt het dat ik bij de 600 XP wederom een benefit mag kiezen?
Want ik kom voor mijn jaarlijkse Platinum kwalificatie uit op 580 XP dus ik zit er aan te denken om nog een retourtje ZWE-AMS-XXX te boeken om zo net op de 600 XP uit te komen en dus nog net een benefit te kunnen kiezen voor de 300 XP van her kwalificatie er af gaan.
Dus ik wil even checken bij jullie of dit klopt en ik bij 600 XP dus wederom mag kiezen? Dat ik niet voor jan lul een retourtje boek.. 😉
Er zijn inmiddels enkele reports op Reddit en Flyertalk van mensen die na een no-show op ZWE-AMS hun ticket door KLM gecanceld zagen worden. Pas na een lange discussie en/of het betalen van de out of sequence fee konden ze alsnog verder. Misschien goed om in gedachten te houden bij een eventuele XP run...
Wil je me bedanken voor mijn bijdrage aan het forum? Gebruik dan graag mijn referral-link: Amex Platinum (170k MR points) / Gold (70k MR points)
Stuur me een DM als je mijn link gebruikt, dan ontvang je mijn persoonlijke gids van 80 pagina's vol handige tips en tricks om het maximale uit je kaart te halen!
Vraagje over Flying Blue Choice benefits.
Ik heb inmiddels mijn Choice benefit van 450 XP behaald en gekozen, klopt het dat ik bij de 600 XP wederom een benefit mag kiezen?
Want ik kom voor mijn jaarlijkse Platinum kwalificatie uit op 580 XP dus ik zit er aan te denken om nog een retourtje ZWE-AMS-XXX te boeken om zo net op de 600 XP uit te komen en dus nog net een benefit te kunnen kiezen voor de 300 XP van her kwalificatie er af gaan.
Dus ik wil even checken bij jullie of dit klopt en ik bij 600 XP dus wederom mag kiezen? Dat ik niet voor jan lul een retourtje boek.. 😉
Het is al weer even geleden, want ik heb in Januari of Februari al weer genoeg XP verzameld voor hernieuwing van Ultimate, maar ik heb in totaal 3x een choice benefit kunnen kiezen.
En de choice benefits worden ook steeds 'beter' naarmate je meer XP hebt, dus als je 20XP noodg hebt, dan is het best wel interessant om te doen, niet in de laatste plaats omdat je dan naast de eventuele miles ook kunt kiezen voor 30 (U)XP zodat dat retourtje economy 50 (U)XP kan opleveren.
Vraagje over Flying Blue Choice benefits.
Ik heb inmiddels mijn Choice benefit van 450 XP behaald en gekozen, klopt het dat ik bij de 600 XP wederom een benefit mag kiezen?
Want ik kom voor mijn jaarlijkse Platinum kwalificatie uit op 580 XP dus ik zit er aan te denken om nog een retourtje ZWE-AMS-XXX te boeken om zo net op de 600 XP uit te komen en dus nog net een benefit te kunnen kiezen voor de 300 XP van her kwalificatie er af gaan.
Dus ik wil even checken bij jullie of dit klopt en ik bij 600 XP dus wederom mag kiezen? Dat ik niet voor jan lul een retourtje boek.. 😉
Vraag hier je American Express Platinum aan
Ontvang 100.000 Membership Rewards punten
Of vraag hier een American Express Flying Blue aan
Ontvang 70.000 FB-miles
@dan1 Het is mij wel gelukt om een aantal tickets Bonaire te bemachtigen voor 2599, terwijl die tot de real deal dagen minimaal 3400 waren. Het gekke is dat ik dit actietarief ook heb gevonden voor vluchten ruim buiten de door klm aangegeven reisperiode.
Had ook google flight alerts gemaakt voor een paar potentiële citytrips, maar die zijn sinds de start van de real deal dagen allemaal fors duurder geworden en komen niet in de buurt bij de actieprijs waarmee klm adverteert. Beschikbaarheid van die actietarieven lijkt echt minimaal te zijn.
Net op tijd, een artikel van nu.nl over KLM misleidende en oneerlijke reclame met de Real Deal Dagen in september 2025 en januari 2026.
Voorbeeld: "Zo kostte een retourticket naar Curaçao twee dagen voor de Real Deal Dagen 615 euro, terwijl KLM tijdens de actie adverteerde met een prijs vanaf 699 euro."
Haha, deze timing is top! En schandalig natuurlijk. Dit zijn Mediamarktpraktijken.
Wil jij ook mooie reisvoordelen zoals wereldwijd gratis loungetoegang, uitgebreide reisverzekeringen, hotelvoordelen, Schiphol Privium voor jou en je partner en drie keer per jaar €100 dinertegoed? Vraag dan een American Express Platinum Card aan via mijn referral link en ontvang 70.000 Membership Rewards voor een American Express Platinum Card of 70.000 Flying Blue Miles bij een American Express Flying Blue Platinum Card via deze referral link.
Net op tijd, een artikel van nu.nl over KLM misleidende en oneerlijke reclame met de Real Deal Dagen in september 2025 en januari 2026.
Voorbeeld: "Zo kostte een retourticket naar Curaçao twee dagen voor de Real Deal Dagen 615 euro, terwijl KLM tijdens de actie adverteerde met een prijs vanaf 699 euro."
Wil je me bedanken voor mijn bijdrage aan het forum? Gebruik dan graag mijn referral-link: Amex Platinum (170k MR points) / Gold (70k MR points)
Stuur me een DM als je mijn link gebruikt, dan ontvang je mijn persoonlijke gids van 80 pagina's vol handige tips en tricks om het maximale uit je kaart te halen!
@dan1 Dit bestand deelt KLM altijd met de ulti's en plat PA's voorafgaand aan de start van de real deal dagen, dus zeker de bedoeling dat je het kunt zien. Of de deals echt deals zijn is altijd de vraag, vaak is betrekken uit Antwerpen, Brussel of Duitsland nog goedkoper dan de real deal actie.
Ik krijg net deze e-mail van KLM:
Als zeer gewaardeerde KLM Personal Assistance-klant krijgt u exclusief toegang tot de voorverkoop van de Real Deal Dagen.
Op dinsdag 1 september kunt u al telefonisch boeken, nog vóór de officiële start op woensdag 2 september. Tijdens de voorverkoop betaalt u bovendien geen boekingskosten voor uw tickets.
U profiteert van mooie deals naar ruim 50 bestemmingen.
Telefonische voorverkoop
Op dinsdag 1 september kunt u tussen 08.30 en 18.00 uur bellen met KLM Personal Assistance
In de mail zit een link naar het document 260831_NL_RDD-PA_Teaser_Fares. Met alle bestemmingen, vanafprijzen, boekinsperiodes en ticketvoorwaarden. Zoals: Gedurende de actieperiode is het mogelijk om tickets met minimaal 5% korting te boeken voor reizen binnen de aangegeven reisperiode. De actieprijzen zijn per bestemming in voldoende mate beschikbaar binnen deze doorgaans lange reisperiode.
Ik vraag me alleen of het de bedoeling was dat ik als klant dit bestand mag inzien 😀
Wil jij ook mooie reisvoordelen zoals wereldwijd gratis loungetoegang, uitgebreide reisverzekeringen, hotelvoordelen, Schiphol Privium voor jou en je partner en drie keer per jaar €100 dinertegoed? Vraag dan een American Express Platinum Card aan via mijn referral link en ontvang 70.000 Membership Rewards voor een American Express Platinum Card of 70.000 Flying Blue Miles bij een American Express Flying Blue Platinum Card via deze referral link.
Op dit moment is de spoeling van spare toestellen heel erg dun bij KLM. Dat Airbus 321 de PH-AXB na de tailstrike in Lissabon nog steeds niet terug in operatie is, is wel een dingetje.
Ik had vorige week een ulti change gedaan naar een middagvlucht uit Warsaw, kom ik er op Schiphol achter dat de 17.10 vlucht op het laatste moment geannuleerd was terwijl die vlucht al overboekt was, dus veel ruimte op de nog latere vlucht zou er niet geweest zijn.
En gisterenmiddag wordt opeens de geplande A321 van de Barcelona route gehaald en vervangen door een boeing 737-800, en dan wel met een toestel dat eigenlijk gepland was voor (klein) onderhoud, uiteindleijk ging deze wel, maar mijn opties verder waren wel direct beperkt, want op zo'n korte termijn een toestel swap naar een kleiner model zorgt er wel voor dat de omliggende vluchten ook direct vol zitten....
Terwijl ik in de lounge zat hield ik via Flightradar24 in de gaten of het toestel dat mij ‘s avonds naar Porto zou brengen, op tijd weer onderweg naar Parijs was. Tot mijn grote schrik zag ik dat de vertrektijd uit Algerije maar bleef opschuiven. Op de monitoren in de luchthaven bleef mijn vlucht echter gewoon als “op tijd“ staan. Toen ik navraag ging doen in de lounge en ik mijn app liet zien, bevestigende de medewerker dat de vlucht inderdaad vertraagd zou zijn, maar omdat ze nog niet wisten tot hoe laat was dit nog niet gecommuniceerd. Slordig. Ik hoopte op een “equipment swap” en was bijna overtuigd dat dit zou gebeuren toen ook later die avond de iPad van de medewerker geen vertraging meer aangaf. Hoopvol liep ik naar de gate toe, maar toen ik aan de medewerker daar vroeg of de vlucht op tijd zou vertrekken, schudde hij zijn hoofd en gaf aan dat inderdaad het vertraagde toestel uit Algerije ons toestel zou worden, maar dat dus nog steeds niet berekend was hoe erg de vertraging zou zijn. Pas om 20 uur, 45 minuten voor vertrek, kwam het hoge woord eruit: nieuwe vertrektijd 23:30.
Dat is balen voor zijn reisdag als je niet weet wat er gaat gebeuren. dit is mij 2x gebeurd dat de vertrek tijden bliven schuiven. Een keer op schiphol waar het iedere keer de mededeling aan de gate en aan boord is 'het wordt 20 of 30 min later' om uiteindelijk na ruim 3 uur de vlucht te cancelen. Zat toen al niet meer aan boord omdat ik mijn volgende vlucht vanuit CDG al niet meer kon halen. De andere keer was 's avonds in CDG waar het toestel uit AMS maar bleef schuiven met aankomst tijd, terwijl het gewoon nog in AMS stond. Daar zei tot mijn verrassing de PSL/Ulti lijn dat dit niet goed was en de gemaakte kosten, omdat er geen OV naar huis meer was, gedeclareerd konden worden.
Donderdag de langste reisdag tot nu toe meegemaakt. En dat voor een simpele reis van Amsterdam naar Porto via Parijs.
Het begon al met 30 minuten vertraging omdat er een “incident“ was bij de security (waarschijnlijk in vertrekhal 1). Hierdoor hadden ongeveer 10 mensen hun vlucht gemist en moest hun bagage weer van boord. Toen we eindelijk naar de startbaan gingen, deed het volgende probleem zich voor. Slechts enkele seconden na het starten van de motoren maakte het toestel (een A220-300) een noodstop. Het ging zo snel en het toestel remde zo hard dat ik op rij 2 (dat is, ondanks dat het nummer anders doet vermoeden, de eerste stoelrij links) mij van mijn stoel voelde glijden en mij met mijn handen tegen het wandje voor me moest tegenhouden. Er was geen paniek maar wel voelbaar ongemak bij iedereen. Logisch.
Wij gingen direct bij de eerste “afslag” weer van de kaagbaan af en na een minuut kregen we te horen dat er een technisch probleem was. Weer 1 minuut later hoorde wij dat het probleem niet direct kon worden opgelost en wij naar een Remote gate gingen zodat een mechanic aan boord kon komen om het probleem, hopelijk, te kunnen oplossen. Eerste moesten wij nog ruim 20 minuten wachten voordat de juiste trap en het personeel aanwezig was. Daarna heeft het nog zo’n drie kwartier geduurd voordat het probleem verholpen was. Toen moest het toestel nog opnieuw getankt worden.
Alsof dat nog niet genoeg was kreeg een ander toestel, op het moment dat wij eindelijk zouden vertrekken, precies achter ons problemen waardoor een push-back van ons toestel niet mogelijk was. Dit leverde nog meer vertraging op. Uiteindelijk kunnen vertrekken en al met al met 2 1/2 uur vertraging in Parijs gearriveerd. Mijn aansluitende vlucht naar Porto had ik dus gemist. Ik ben netjes omgeboekt naar de eerstvolgende vlucht, ondanks dat die pas om 20:45 zou gaan vertrekken. Helaas, niks aan te doen.
Terwijl ik in de lounge zat hield ik via Flightradar24 in de gaten of het toestel dat mij ‘s avonds naar Porto zou brengen, op tijd weer onderweg naar Parijs was. Tot mijn grote schrik zag ik dat de vertrektijd uit Algerije maar bleef opschuiven. Op de monitoren in de luchthaven bleef mijn vlucht echter gewoon als “op tijd“ staan. Toen ik navraag ging doen in de lounge en ik mijn app liet zien, bevestigende de medewerker dat de vlucht inderdaad vertraagd zou zijn, maar omdat ze nog niet wisten tot hoe laat was dit nog niet gecommuniceerd. Slordig. Ik hoopte op een “equipment swap” en was bijna overtuigd dat dit zou gebeuren toen ook later die avond de iPad van de medewerker geen vertraging meer aangaf. Hoopvol liep ik naar de gate toe, maar toen ik aan de medewerker daar vroeg of de vlucht op tijd zou vertrekken, schudde hij zijn hoofd en gaf aan dat inderdaad het vertraagde toestel uit Algerije ons toestel zou worden, maar dat dus nog steeds niet berekend was hoe erg de vertraging zou zijn. Pas om 20 uur, 45 minuten voor vertrek, kwam het hoge woord eruit: nieuwe vertrektijd 23:30.
Ik ben toen maar weer terug de lounge ingegaan, maar ik moet er niet aan denken dat ik uren op CDG had moeten rondzwerven zonder een lounge in te kunnen. Ik wist gelijk weer waarom business class en Flying Blue platinum het absoluut waard zijn.
Uiteindelijk gingen wij om 23:55 de lucht in en kwam ik met 3,5 uur vertraging aan op Porto. Met de gemiste vlucht van eerder die middag er bovenop geteld dus bijna 10 uur vertraging opgelopen.
Wat een memorabele vliegdag was dit.
Ik ben echter niet boos, het personeel kon hier ook niks aan doen. Het is gewoon dikke vette pech dat ik twee vluchten achter elkaar had met zo’n vertraging. Ze bleven erg vriendelijk en professioneel en zoals altijd was het eten aan boord fantastisch. Sowieso vind ik Air France de laatste tijd steeds beter en vriendelijker worden. Mijn eerste reward ticket is er één geworden om niet snel te vergeten.
Flying Blue Platinum | Booking Level 3 | AmEx Flying Blue Platinum | N26 Metal | Gevlogen: 381.883 km | Vergroend: 992 m2
Ik compenseer de uitstoot van mijn vluchten. Jij ook? JustDiggit! 🙂
Hmm, hier nog maar snel de knoop doorgehakt voor volgend jaar en 2x PC tickets voor 100k gekocht (hoogseizoen) ZWE-AMS-ICN. Dan bestaat in ieder geval de mogelijkheid tot annuleren voor 70 EUR nog. Tickets AMS-ICN waren op dezelfde dag 213k 🤑