Robinho wrote:Zal ik een nieuw topic aanmaken waarin men Flying Blue Miles deals kan posten?
Of iig doorgeven wanneer er voor het minimale aantal miles datums beschikbaar zijn voor bepaalde routes..
Wellicht leuk en handig:)

Leuk initiatief. Ik zou er wel interesse in hebben. Nu is het vaak zoeken naar speld in een hooiberg voor een goede deal.

Zal ik een nieuw topic aanmaken waarin men Flying Blue Miles deals kan posten?
Of iig doorgeven wanneer er voor het minimale aantal miles datums beschikbaar zijn voor bepaalde routes..
Wellicht leuk en handig:)

Robinho wrote:Netjes, voor welke periodes>?

Mei en September'23

Frankb wrote:Ik heb onlangs nog AMS-BKK en AMS-KIX kunnen boeken voor 70k miles. Vandaag OKA-TPE-AMS met CI geboekt voor 96K miles.

Netjes, voor welke periodes>?

Ik heb onlangs nog AMS-BKK en AMS-KIX kunnen boeken voor 70k miles. Vandaag OKA-TPE-AMS met CI geboekt voor 96K miles.

cvr wrote:Uhm, waar is deze lift? Ik ken eigenlijk alleen de trap/roltrap als je na check-in in het SkyPriority gedeelte naar achteren loopt (dan is de trap/roltrap rechts van je).

Sorry voor de trage reactie, ik was even vliegen 😉
Schiphol Terminal 2 de priority bagage drop-off in en dan direct rechtsaf, dus nog voor de eerste balies.

lloydje33 wrote:Toevallig je Accor account gelinkt of SAF/bebossing gekocht?

Beiden niet! Of nouja, m'n Accor is al een paar jaar gelinkt dus die XP heb ik al gehad. 😀

MoonJ wrote:Bij mijn aankomende enkele reis naar Parijs staat bij geschatte Flying Blue miles dat ik 2066 miles en 10 XP krijg. Gebeurt het vaker dat de schatting niet overeen komt met wat je daadwerkelijk krijgt of kan ik echt 10 XP voor een intra-europe one-way verwachten volgende week? :p

Toevallig je Accor account gelinkt of SAF/bebossing gekocht?

Bij mijn aankomende enkele reis naar Parijs staat bij geschatte Flying Blue miles dat ik 2066 miles en 10 XP krijg. Gebeurt het vaker dat de schatting niet overeen komt met wat je daadwerkelijk krijgt of kan ik echt 10 XP voor een intra-europe one-way verwachten volgende week? :p

Rutger wrote:Interessant ook dat de economy tickets meer punten kosten dan de business class vluchten.

Ik heb EZE kunnen boeken voor het basisaantal miles 86k, ook voor de terugweg. Nu noem je dat mazzel, 2 jaar terug vond ik dat veel miles o_O Het is inderdaad idioot dat het in eco meer miles moest opbrengen. Het lijkt wel of stagiaires de prijzen bepalen. Overigens viel me op, dat wat bovenin staat regelmatig niet klopt als je voor die datum alle vluchten bekijkt.

pw1979 wrote:In 2019 ben ik voor 520.000 punten retour geweest naar Zuid-Afrika. In business, met zijn 4-en. Das war einmal.

Wow dat is lekker!
Ik moet nu ook nog eens tijdens de schoolvakanties, nou trek die Miles portemonnee maar wijd open..:(

RobertFB wrote:Nog even zitten kijken naar Tokyo - 700.000 voor een enkeltje lijkt wel de norm, zeker voor de KLM vlucht via Seoul. Op een paar dagen 93.000 via CDG, maar vertrouw niet het aantal miles dat bij elke datum bovenaan staat. Nu kijken hoeveel miles het kost terug naar AMS te vliegen.

Terug is helemaal dramatisch voor bijna alle bestemmingen..

98.000 miles gemiddeld one-way AMS CUR in ECONOMY in Maart/April volgend jaar. Dan nog €120,- aan fees.

Bizar. Mag wel wat media aandacht besteed worden aan deze sneaky devaluatie van Flying Blue miles. :confused:

RobertFB wrote:Er zijn er paar data te vinden van NRT naar AMS, rechtstreeks met de KLM, o..a. ook met kerst en Nieuwjaarsdag en in februari, voor 87.500 miles.

Interessant ook dat de economy tickets meer punten kosten dan de business class vluchten.

Er zijn er paar data te vinden van NRT naar AMS, rechtstreeks met de KLM, o..a. ook met kerst en Nieuwjaarsdag en in februari, voor 87.500 miles.