Had iemand laatst niet ergens anders een post erop gezet om vanuit DUS - IBZ met Air Europa te gaan? Hiermee kreeg je binnen 2 dagen 8 QF en het had een redelijk prijs van 250?

Zie:
https://insideflyer.nl/forums/threads/fb-mileage-runs-segmenten-dan-vooral.288/page-19

Let bij die segmenten op AZ wel op of ze ook daadwerkelijk mijlen geven, dat is bij segmenten binnen Italië niet altijd het geval.

Ik kwam ook nog 3 segementen te kort, ik vlieg op 26/11 AMS-CDG-BOD en op 27/11 BOD-AMS. Er zat nog genoeg in het BlueBiz potje, maar het ticket had anders € 150 gekost. Overnachting meende ik € 80. De ervaring om even lekker zinloos te vliegen en op zaterdagmiddag in BOD te joggen in plaats van thuis is natuurlijk onbetaalbaar 🙂

Op zich vind ik een extra jaar gold dat nog wel de moeite waard, ook al zal *A mijn eerste alliantie worden in 2017. Heb ik toch nog een jaar wat te matchen.

Ben benieuwd naar je bevindingen! Ik zit in 'hetzelfde schuitje' en denk erover om ook op deze manier wat extra miles of QF te 'scoren'. Wil je laten weten wat je uiteindelijk gaat doen?

Dank voor de reacties! Ik ga ermee aan de slag.

Kijk eens naar de aanbiedingen van Alitalia in december. Dan kun je voor ongeveer 95 euro bvb naar Venetië met 4 segmenten. Heb je alleen wel weer een overnachting. Wat betreft je vraag over HOP!, daar krijg je inderdaad QFs voor. En zoals Eloy zegt het is vast goedkoper te vinden.

Het is natuurlijk even de vraag of je het het geld waard vind. Skypriority is natuurlijk wel leuk maar goed. Als je een beetje zoekt dan kun je het wel goedkoper krijgen dan 175 euro. Onderstaande bijvoorbeeld voor 137. (ik heb niet heel goed gezocht) Waarschijnlijk kun je ze met een beetje geluk nog wel wat goedkoper krijgen. Via AMEX heb je niet zo veel kans want daar krijg je alleen level miles bij aankoop van vluchten, met 12k aan level miles kom je niet bij goud uit.

BOD Bordeaux

Vertrekkende vlucht
za 3 dec.

09:30 – 11:05
Amsterdam (AMS) – Lyon (LYS)
KLM 1413 · Economy class · Boeing 737
Gemiddelde beenruimte (76 cm)
1u 35m

Geen wifi

Geen elektriciteitsaansluiting in stoel
Overstap in Lyon LYS
2u 20m

13:25 – 14:35
Lyon (LYS) – Bordeaux (BOD)
HOP! 4126 · Economy class · Embraer RJ-170
Gemiddelde beenruimte (76 cm)
1u 10m

Terugreis
za 3 dec.

15:50 – 16:55
Bordeaux (BOD) – Marseille (MRS)
HOP! 3285 · Economy class · Airbus A320
Uitgevoerd door Air France for Hop
Minder dan gemiddelde beenruimte (74 cm)
1u 05m

45 m

17:40 – 19:45
Marseille (MRS) – Amsterdam (AMS)
Air France 1874 · Economy class · Airbus A320
Minder dan gemiddelde beenruimte (74 cm)

Hallo allemaal,

Ik wil dit jaar FB gold bereiken. De afgelopen 4 jaar ben ik silver geweest, zonder daar moeite voor te doen. AMEX FB gold (4 QF/jaar) en vluchten voor vakantie en bezoek van vrienden en familie brachten met altijd rond de 20 vluchten per jaar. Dit jaar kom ik uit op 22 vluchten (en +/- 12.000 level miles)

Mijn plan: 2x een dag reserveren om 4 vluchten te maken. Bijv. deze op 26 november, ben ik 11 uur onderweg: [ik mag geen link posten], AMS-NTE, NTE-CDG, CDG-NCE, NCE-AMS.

Komt erop neer (hoop ik): 4QF voor €175 (of paar Euro/level miles meer als ik mijn AMEX gebruik). Paar vragen: is dit een goede keuze? Komt een vlucht uitgevoerd door HOP! ook in aanmerking als een QF (volgens mij wel)?

Kortom, even een check bij de meer ervaren vliegers. Alle input welkom.

Meer dan 2 segmenten per enkele reis heb ik de laatste jaren niet gevlogen, dus daar heb ik geen ervaring mee.

Carel1 wrote:Het is zeker niet altijd zo dat een extra segment te prijs fors verhoogt. Ik heb diverse keren AMS-LIS via CDG gevlogen en het was geregeld maar een paar euro duurder. In december vlieg ik AMS-WAW via CDG en dat was zelfs € 2 goedkoper.

Klopt, één extra segment via bijv. CDG lukt wel. Maar dan nog een tweede extra segment wordt meestal moeilijk. Uit AMS-LIS kan je dus wel 5 segmenten halen, maar niet 8, wat bij Air Europa wel kan als je op IBZ vliegt. Tenminste, dat is mijn ervaring.

Het is zeker niet altijd zo dat een extra segment te prijs fors verhoogt. Ik heb diverse keren AMS-LIS via CDG gevlogen en het was geregeld maar een paar euro duurder. In december vlieg ik AMS-WAW via CDG en dat was zelfs € 2 goedkoper.

Ben het wel een beetje met TXL-er eens. Als je echt puur moet segmenten runnen zonder echt doel van je vlucht zou ik toch eens goed overdenken wat Gold waard is. Misschien als je weet dat je een jaar later erg veel gaat vliegen.

ErikBenjamin wrote:Heeft iemand nog "ibiza run" achtige tripjes? Met 2 maal deze run behaal je eenvoudig zilver of gold, maar 3x naar Ibizi is ook zozo 😉 Vergelijkbare deals met 8 segmenten voor +/- 200/250 eur?

Van KLM en AF hoef je dit niet te verwachten. Zodra je meer dan één segment extra inbouwt bovenop de normale route schiet de prijs vaak naar business class of is überhaupt niet beschikbaar.
Ik zag elders op het forum de tip voor Madrid of Barcelona voorbijkomen; €89 met Alitalia vanaf AMS. Je vliegt over Rome, dus vier segmenten. Als je dan bijvoorbeeld vanuit Madrid nog doorvliegt naar Napels (ook vier segmenten met AZ) dan kom je toch op 8 segmenten voor minder dan €200 totaal uit.
Volgens de FB website ontvang je tegenwoordig ook gewoon miles op de AZ vluchten binnen Italië.

De grote vraag blijf natuurlijk of Gold status wel al deze moeite waard is... Vliegen is leuk, maar hele weekenden in het vliegentuig zitten op dit soort korte vluchten...

Heeft iemand nog "ibiza run" achtige tripjes? Met 2 maal deze run behaal je eenvoudig zilver of gold, maar 3x naar Ibizi is ook zozo 😉 Vergelijkbare deals met 8 segmenten voor +/- 200/250 eur?

ErikBenjamin wrote:Ik probeer de Ibiza trip te boeken via Priceline (via bookwithmatrix) maar dit lukt helaas niet. Alles ingevuld maar de "boek" knop is in de laatste stap niet klikbaar.

Gelukt! Voor de mensen die ook problemen hebben met Priceline via bookwithmatrix, kies voor: "use priceline mobile site"

Ik probeer de Ibiza trip te boeken via Priceline (via bookwithmatrix) maar dit lukt helaas niet. Alles ingevuld maar de "boek" knop is in de laatste stap niet klikbaar.