Upgrade naar business class in een cityhopper van KLM voor 149 euro van AMS naar MUC, nee dank je.

Interessant aanbod: upgrade naar business voor 339,22 miles. Geen idee welke valuta MLS is.

Helaas is de werkelijkheid iets anders, voor 79 EUR doen we het niet:

BSL-AMS € 49 niet gedaan maar wel goedkop vergeleken met de laatste keeren.

AMS-SFO aan de Telefoon offer gehad voor 60‘000 miles van Eco Comfort naar Business. Ik heb er niet eens om gevraagd.
Niet gedaan. Is en rewards ticket...

Dat zou ik na moeten kijken, volgens mij iets van € 1400.

Edit//
Toch maar besloten het te doen.
11 uur en nachtvlucht waren toch genoeg
Redenen om het wel te doen

DeMennooos wrote:Vandaag een upgrade offer van € 401,50 van Economy Comfort naar Business voor GRU - AMS. Geen miles optie.
Denk dat ik hem maar oversla.

Goed aanbod voor die route en zo'n nachtvlucht van 11-12 uur. Wat had je voor je oorspronkelijke ticket betaald?

Vandaag een upgrade offer van € 401,50 van Economy Comfort naar Business voor GRU - AMS. Geen miles optie.
Denk dat ik hem maar oversla.

11/1 AMS-MAD 89 euro

Nvgfocus wrote:~Ik vind de prijs voor een vlucht vanaf JFK zeker niet slecht. Veel beter zul je het niet krijgen denk ik

klopt alleen zou het met mijn eerdere upgrade van 15k miles + €339 toch best veel worden voor een reis van 7,5uur.
Als ik niet naar PE had geupgrade had ik het wellicht wel gedaan.

~Ik vind de prijs voor een vlucht vanaf JFK zeker niet slecht. Veel beter zul je het niet krijgen denk ik

Godenzoon14 wrote:Zeker? Je zult echt een stuk uitgeruster aankomen als je in J vliegt in plaats van W...

Ja denk het wel. Upgrade naar PE heeft me al 15k aan miles gekost. Vlucht is niet heel lang met 7,5 uur.

tjappie wrote:upgrade offer JFK-CDG van PE naar BC voor €330 of 42,5k miles. Ben niet van plan te accepteren.

Zeker? Je zult echt een stuk uitgeruster aankomen als je in J vliegt in plaats van W...

upgrade offer JFK-CDG van PE naar BC voor €330 of 42,5k miles. Ben niet van plan te accepteren.

Godenzoon14 wrote:Daar heb je zeker een punt, maar het gaat om de PE stoelen zelf, die zijn dramatisch.

Helemaal mee eens, vorig jaar met AF in PE op de 777 CDG-DEL-CDG gevlogen. Stoelen zitten gewoon echt niet lekker, zitvlak is kneiterhard.

In plaats van dat de rugleuning naar achteren gaat, schuift de zitting naar voren. Als je de stoel in slaapstand zet, gaat er dus kostbare beenruimte verloren. Met mijn lengte (2.04) zorgde dat ervoor dat ik mijn benen in de slaapstand niet meer gestrekt onder de stoel voor me kon krijgen. Slapen zat er voor mij dus niet in op deze stoelen.

Sandor wrote:Je spreekt uit ervaring?

Ja, en check even de 2 reacties hierboven.

Sandor wrote:Je spreekt uit ervaring?

Ik heb erin gezeten retour van Puna Cana naar CDG. Ik kon geen upgrade naar business meer kopen, want die zat vol, dus dacht ik voor 350 EUR pp een goede deal te hebben. Niet dus. Stoelen zijn echt waardeloos, voor veel minder kan je zeker beter bij de exit zitten.