De Fokker 70 is jarenlang een veelgebruikt toestel geweest bij KLM. Samen met de Fokker 50 en 100 vlogen de toestellen op Europese verbindingen. In oktober 2017 was de allerlaatste vlucht. Voor velen toch een treurig moment, want het toestel werd gewaardeerd. Het is nu bijna anderhalf jaar na de laatste vlucht die door KLM uitgevoerd werd. Wat is er met de toestellen gebeurd?

Nieuwe eigenaren

Gelukkig zijn de meeste toestellen bij een nieuwe eigenaar terecht gekomen. Ze kunnen daar weer jaren verder vliegen. Matt Falcus van airportspotting.com heeft dit op een rijtje gezet.

Een overzicht van de voormalige vloot:

• PH-JCH – Vliegt nu voor Insel Air International als PJ-JCH.
• PH-JCT– Vliegt nu voor Insel Air International als PJ-JCT.
• PH-KZA – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANA.
• PH-KZB – Vliegt nu voor Tus Airways als 5B-DDF.
• PH-KZC – Vliegt nu voor Myanmar Air Force als 001.
• PH-KZD – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANB.
• PH-KZE – Vliegt nu voor Myanmar Air Force als 002.
• PH-KZF – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANT.
• PH-KZG – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANR.
• PH-KZH – Vliegt nu voor Tus Airways als 5B-DDI.
• PH-KZI – Vliegt nu voor Fly Allways als PZ-TFC.
• PH-KZK – Vliegt nu voor Jetways Airlines als 5Y-JWF.
• PH-KZL – Vliegt nu voor Tus Airways als 5B-DDA.
• PH-KZM – Vliegt nu voor Tus Airways als 5B-DDB.
• PH-KZO – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANU.
• PH-KZP – Vliegt nu voor Wayreperu at OB2156P.
• PH-KZR – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANY.
• PH-KZS – Vliegt nu voor Wayraperu als OB2153P.
• PH-KZT – Opgeslagen in Norwich, Engeland.
• PH-KZU – Vliegt nu voor Tus Airways als 5B-DDG.
• PH-KZV – Vliegt nu voor Fly Allways als PZ-TFA.
• PH-KZW – Gesloopt.
• PH-WXA – Vliegt nu voor Fly Allways als PZ-TFB.
• PH-WXC – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANV.
• PH-WXD – Vliegt nu voor Air Niugini als P2-ANZ.

Wat zijn dit voor airlines?

De luchtvaartmaatschappijen waarvoor de Fokker 70’s nu vliegen komen wellicht niet bekend voor. De bekendste is waarschijnlijk Insel Air International voor degenen die wel eens op Aruba, Curacao, Bonaire of Sint Maarten komen. De vliegtuigen van deze maatschappij vliegen tussen deze bestemmingen. Twee toestellen zijn bij Insel Air International terecht gekomen. De maatschappij verkeert momenteel in zwaar weer. Een faillissement dreigt.

Een grote afnemer is Air Niugini uit Papua Nieuw Guinea. Totaal 8 voormalige KLM toestellen vliegen nu rond op deze verre bestemming.

Iets dichter bij huis zit Tus Air, in Cyprus. Deze airline houdt zich bezig met het aanbieden van chartervluchten en een lijndienst tussen Cyprus en Israël.

Twee voormalige KLM toestellen zijn bij de Myanmar Air Force terecht gekomen. Op de onderstaande foto het toestel met registratie “002”, die voorheen als PH-KZE voor KLM vloog.

Een andere klant is Fly Allways uit Suriname. De maatschappij vliegt onder andere tussen Suriname en Cuba. In totaal zijn er drie voormalige KLM toestellen naar deze airline gegaan.

Wayreperu is een airline uit Peru die sinds 2006 niet meer gevlogen heeft. Men wil na 12 jaar weer binnenlandse vluchten gaan uitvoeren in Peru.