Privium

DutchFrequentFlyer zei:
Ja precies, het feit dat het nu samen is met skypriority lane bedoel je dan?

Mijn ervaring (als simpele Flying Blue Elite Plus sterveling) is dat Privium mensen toch vaak voorrang krijgen. Dat was eerst niet zo, maar volgens mij zijn ze daar een maandje geleden mee begonnen. Misschien een goed plan als de leden op dit forum collectief Privium gaan spammen dat ze weer een dedicated lane willen ;)
Klik om te vergroten...

Dit merk ik ook, maar het helpt niet veel. Vooral als je in de lane achteraan staat heb ik vaak moeite om de bakjes erdoor te krijgen omdat degene op de eerste positie vaak al alles volgebouwd heeft.
 
Sprak in okt. met Marijke Brokmann van Schiphol Groep, zij is interimmanager Privium. Schiphol wil de nieuwe security lanes optimaal benutten dus geen eigen lane meer voor Privium, dat zou teveel kosten voor inzet personeel. Maar de Privium leden betaalden in feite zelf voor deze eigen lane! Privium is 100% onderdeel van de Schiphol Groep dus hier is sprake van een belangenconflict. Het Priviumlid wordt een rad voor ogen gedraaid omdat je hetzelfde betaald als in 2014 maar het essentiele voordeel van de exclusieve lane er niet meer is (Schengen passage), en allerlei priority passagiers worden "gemengd" met Privium leden. Voor het geld van het lidmaatschap zie ik geen extra waarde meer terug (heb ook freq. flyer passen en Priority Pass). Privium management zegt vanwege de relatie met de Schipholgroep hier niets aan te kunnen doen.
 
Net via de loopbrug vanaf P2 naar de B/C gewandeld. Bij de security bedacht ik me pas dat ik met Lufthansa vlieg ipv KLM terwijl ik bij die eerste geen status heb. Bleek geen enkel probleem, ze keken naar mijn boarding pas op m'n mobiel en vroegen verder niets.
 
Klopt, ik dacht dat de jaarlijkse bijdrage voor Privium was, maar het is voor Flux. Inmiddels heb ik ook het US interview gehad en de aanvraag is goedgekeurd.

Heeft er iemand ervaring met het gebruiken van Global Entry in Australië? De US customs zeiden dat het per afgelopen november ook daar mogelijk moet zijn.
 
LittleMol zei:
Klopt, ik dacht dat de jaarlijkse bijdrage voor Privium was, maar het is voor Flux. Inmiddels heb ik ook het US interview gehad en de aanvraag is goedgekeurd.

Heeft er iemand ervaring met het gebruiken van Global Entry in Australië? De US customs zeiden dat het per afgelopen november ook daar mogelijk moet zijn.
Klik om te vergroten...
Geen ervaring. Sorry. Weet jij mss hoe lang het interview duur in de States? Ik zit na te denken om het tijdens een transfer te doen 2 uur op JFK, is dat redelijk???
Ik heb inmiddels al een interview gehad in Nederland. Dat ging heel erg snel.
 
Laatst bewerkt:
Ik was in 10 minuten klaar. Ze lopen door de gegevens heen die je hebt ingevuld, je krijgt een A4tje met instructies over de kiosk, en dat is het dan. Op SFO doen ze absoluut geen walk-ins maar als je op de dag zelf een afspraak hebt, mag je wel eerder als er een plek leegkomt. Je kan het best even op flyertalk kijken als je wilt weten hoe ze op JFK daarmee omgaan.
 
In mijn geval letterlijk niets meer dan iets in een computersysteem invoeren. Verder even gehad over dat het zo lastig is om het interview in de US te plannen. Denk dat ik er anderhalve minuut gezeten heb.
 
Ik denk trouwens dat veruit het meeste werk in de background screening gedaan wordt. Ik heb er alle vertrouwen in dat ze een stuk meer over ons kunnen inzien dan we zelfs maar kunnen vermoeden.
 
Hoe lang is het proces van aanvraag tot het ontvangen van de kaart ongeveer?

LittleMol zei:
Ik denk trouwens dat veruit het meeste werk in de background screening gedaan wordt. Ik heb er alle vertrouwen in dat ze een stuk meer over ons kunnen inzien dan we zelfs maar kunnen vermoeden.
Klik om te vergroten...

Ja ik ben ook altijd wel benieuwd wat ze dan over je gaan opzoeken.
 
Ik was /ben sceptisch over de toegevoegde waarde van Privium, vooral als je bij vertrek met je FFQ status (bijna) dezelfde prioriteit krijgt bij non-schengen security en de self-service paspoortcontrole de biometrische grenspassage (zo goed als) overbodig maakt, maar... De laatste paar keer dat ik uit de UK terugkwam was ik toch even blij dat ik een Privium-pas had...

n2zc5w.jpg
 
Eerlijk gezegd heb ik dat niet kunnen zien, maar ik weet eigenlijk ook niet zo goed waar ik die automaten bij aankomst kan vinden...
 
de lounge stelt niet veel voor meer design dan comfort ik zit altijd in de klm lounges, lichter, betere locatie, meer ruimte. de enige reden dat ik al jaren een tevreden privium gebruiker ben is de irisscan. werkt altijd en scheelt zeeen van tijd perfect gewoon.
 
Ziet er goed uit! Crown Lounges zijn veel te groot en hebben te veel bezoekers om zo'n soort aanbod consistent aan te kunnen bieden (helaas).
 
Dat ziet er heel goed uit! Alhoewel ik het aanbod voorheen ook goed vond voor het ontbijt (heb sinds ik lid ben bijna alleen ochtend vluchten gehad ) ik ben benieuwd!!
 
Je moet je aanmelden of registreren om hier te reageren.
Terug
Top