Langere wachttijden personeelstekort: overzicht

Hmm. Ik denk dat mensen hier vooral geïnteresseerd zijn in de ervaringen van SkyPriority/Business Class/Privium pax met de wachttijden en de doorlooptijd.

In de media lees je namelijk alleen de verhalen van de doorsnee vakantieganger die zijn vlucht naar Ibiza gemist heeft. En dat is niet relevant voor de doorsnee InsideFlyer bezoeker.
 
Het is een overzicht, dus als je vanaf DUS vloog en geen priority kon gebruiken maar toch binnen 15 minuten door de controle heen was: vind ik wel interessant. En ook als RTM geen rijen heeft, ook interessant.

Anders hernoemen we de thread bijv. naar Moest je langer wachten op Schiphol?

Geen rijen op RTM is juist niet interessant...

Hmm. Ik denk dat mensen hier vooral geïnteresseerd zijn in de ervaringen van SkyPriority/Business Class/Privium pax met de wachttijden en de doorlooptijd.

In de media lees je namelijk alleen de verhalen van de doorsnee vakantieganger die zijn vlucht naar Ibiza gemist heeft. En dat is niet relevant voor de doorsnee InsideFlyer bezoeker.

Precies.
 
Hmm. Ik denk dat mensen hier vooral geïnteresseerd zijn in de ervaringen van SkyPriority/Business Class/Privium pax met de wachttijden en de doorlooptijd.

In de media lees je namelijk alleen de verhalen van de doorsnee vakantieganger die zijn vlucht naar Ibiza gemist heeft. En dat is niet relevant voor de doorsnee InsideFlyer bezoeker.
Goed samengevat, ik vind tips interessant hoe je ondanks de chaos toch acceptabel richting airside komt. Meesten van ons zullen van Schiphol vertrekken of daar overstappen.
 
Verslagje van vandaag.

12.00 uur auto geparkeerd op P6 (keurig trouwens, bakkie koffie of water na inleveren sleutel).

12.15 check in. Daar begon de eerste ruzie tussen twee passagiers. De een vond dat de ander voordrong.

13.15 check in klaar. Lang, maar gedeeltelijk komt dit omdat ze pas na een half uur open gingen.

Vervolgens moesten we wachten en werden Business Class passagiers overal langs geëscorteerd waardoor we ongeveer een kwartier later klaar waren bij security. Deze service scheelt enorm volgens mijn inschatting!

Daarna nog passport controle, was goed te doen.

Privium lounge - conform regels - geweigerd vanwege dochter. Aspire weigerde ook Priority Pass leden, maar heb me er wel langs gebluft met mijn Business Class light ticket.

Het had allemaal erger gekund!
 
Hmm. Ik denk dat mensen hier vooral geïnteresseerd zijn in de ervaringen van SkyPriority/Business Class/Privium pax met de wachttijden en de doorlooptijd.

In de media lees je namelijk alleen de verhalen van de doorsnee vakantieganger die zijn vlucht naar Ibiza gemist heeft. En dat is niet relevant voor de doorsnee InsideFlyer bezoeker.

Naar Ibiza is niet per se vakantie, dus kan best relevant zijn.
 
Verslagje van vandaag.

12.00 uur auto geparkeerd op P6 (keurig trouwens, bakkie koffie of water na inleveren sleutel).

12.15 check in. Daar begon de eerste ruzie tussen twee passagiers. De een vond dat de ander voordrong.

13.15 check in klaar. Lang, maar gedeeltelijk komt dit omdat ze pas na een half uur open gingen.

Vervolgens moesten we wachten en werden Business Class passagiers overal langs geëscorteerd waardoor we ongeveer een kwartier later klaar waren bij security. Deze service scheelt enorm volgens mijn inschatting!

Daarna nog passport controle, was goed te doen.

Privium lounge - conform regels - geweigerd vanwege dochter. Aspire weigerde ook Priority Pass leden, maar heb me er wel langs gebluft met mijn Business Class light ticket.

Het had allemaal erger gekund!
Die escorte kan je bij KLM wel op je buik schrijven.
 
Begreep dat vandaag even voor 12 uur er een lint hing voor de roltrap naar boven bij priority-security bij de KLM checkin.
Zit er enige regelmaat/logica in wanneer de priority (niet-privium) dichtgegooid wordt? Vlieg zelf volgende week woensdag en kijk er nu al naar uit!
 
Geen enkel probleem, sterker nog: nog nooit zo snel door alles heen gegaan. Schuin tegenover de Privium lounge landside kan je omhoog en wordt je geleid naar de SP/Privium security check. Al met al kostte het minder dan vijf minuten. Uiteindelijk dus veel te vroeg aangekomen haha. Werknemers zeiden wel dat het rustiger was dan gisteren.
 
Geen enkel probleem, sterker nog: nog nooit zo snel door alles heen gegaan. Schuin tegenover de Privium lounge landside kan je omhoog en wordt je geleid naar de SP/Privium security check. Al met al kostte het minder dan vijf minuten. Uiteindelijk dus veel te vroeg aangekomen haha. Werknemers zeiden wel dat het rustiger was dan gisteren.

Selamat Datang di Indonesia vandaag / morgen!
 
Geen enkel probleem, sterker nog: nog nooit zo snel door alles heen gegaan. Schuin tegenover de Privium lounge landside kan je omhoog en wordt je geleid naar de SP/Privium security check. Al met al kostte het minder dan vijf minuten. Uiteindelijk dus veel te vroeg aangekomen haha. Werknemers zeiden wel dat het rustiger was dan gisteren.

Netjes! geeft de burger weer moed :) - Vlieg vrijdag naar Rome, zal mn ervaring delen. Hopelijk ook 5 min werk :).
 
:) Ben benieuwd morgen, dit is een afsluiting in Istanbul, daarna mag ik er 3 maanden niet heen, lees ik moet mij volledig focussen op Hongarije en Polen, maar die vlucht naar Istanbul kan ik dus echt niet missen, en mijn eerste gedachte 09.30 aanwezig voor de 11.20 vlucht, daar gaan we maar niet op gokken.
 
:) Ben benieuwd morgen, dit is een afsluiting in Istanbul, daarna mag ik er 3 maanden niet heen, lees ik moet mij volledig focussen op Hongarije en Polen, maar die vlucht naar Istanbul kan ik dus echt niet missen, en mijn eerste gedachte 09.30 aanwezig voor de 11.20 vlucht, daar gaan we maar niet op gokken.

Nope, Een tikkie eerder zou verstandig zijn :-> - Er staan zo'n +/- 100 vluchten voor 11:20 gepland vanaf Schiphol morgen... (zou normaal geen probleem mogen zijn)....
 
Ik vlieg morgen om 10:25 en heb alleen handbagage. Normaliter koers ik erop om dan circa 2 uur voor vertrek de P3 garage in te rijden, maar denk dat ik nu voor minimaal 1,5 uur extra speling ga. Gewoon geen zin in gestress om vlucht te missen, dan maar langer in de lounge hangen.

Uiteindelijk loopt het zo alleen maar verder vast door verhalen van mensen die meer dan 5 uur in de rij hebben gestaan, daardoor komen mensen nog eerder en eerder en sta je 's ochtends om 9 uur in de rij met mensen die pas in de loop van de middag vliegen.
 
Ik vlieg morgen om 10:25 en heb alleen handbagage. Normaliter koers ik erop om dan circa 2 uur voor vertrek de P3 garage in te rijden, maar denk dat ik nu voor minimaal 1,5 uur extra speling ga. Gewoon geen zin in gestress om vlucht te missen, dan maar langer in de lounge hangen.

Uiteindelijk loopt het zo alleen maar verder vast door verhalen van mensen die meer dan 5 uur in de rij hebben gestaan, daardoor komen mensen nog eerder en eerder en sta je 's ochtends om 9 uur in de rij met mensen die pas in de loop van de middag vliegen.

Precies, dat wordt het effect dat mensen uren van te voren al gaan inchecken (meer piek drukte, zeker in de ochtend). Goed besluit!
 
Ik vlieg morgen om 10:25 en heb alleen handbagage. Normaliter koers ik erop om dan circa 2 uur voor vertrek de P3 garage in te rijden, maar denk dat ik nu voor minimaal 1,5 uur extra speling ga. Gewoon geen zin in gestress om vlucht te missen, dan maar langer in de lounge hangen.

Uiteindelijk loopt het zo alleen maar verder vast door verhalen van mensen die meer dan 5 uur in de rij hebben gestaan, daardoor komen mensen nog eerder en eerder en sta je 's ochtends om 9 uur in de rij met mensen die pas in de loop van de middag vliegen.

Ja dat is de reden dat ik daar eigenlijk niet aan mee wil doen, want de piekmomenten worden nu juist grilliger.
Zeker bij de security van vertrek 1 binnen Europa speelt dat probleem want daar heb je niet alleen de groep van de overige luchtvaartmaatschappijen die 2-3 uur voor vertrek hun bagage kunnen afgeven, maar ook de KLM passagiers die dat al veel eerder kunnen doen.
Bij vertrek 3 heb je in theorie een betere doorstroming als je buiten Schengen vliegt omdat je daar echt maar kort voor vertrek (2 tot 3 uur) je bagage kunt afgeven bij de overige luchtvaartmaatschappijen, maar daar zal men juist omdat de druk hoger ligt bij vertrek 1/2 ook mensen vandaan moeten halen om juist daar in te zetten waardoor het ook daar druk is.

Voor mij geldt nu dat ik nog wat moet voorbereiden wat ik thuis wilde doen nu in de lounge ga doen, want als je er eerder bent heb je ook wel wat meer kans op een betere plek in de lounge, hoewel ook daar geldt dat het veel en veel drukker is.
 
Het valt me op dat jouw posts vaak negatief van aard en toon zijn. Lighten up man! Iedereen doet zijn best hier de beste bijdrage te leveren, en daar geniet ik al jaren van!

Er zijn hier een aantal mensen die zich druk maken om of ze wel of niet hun vlucht gaan halen, en dan kom je tussendoor met dat het op Groningen goed geregeld is, lijkt me niet heel chill voor hun... Daarbij zullen er maar weinig mensen hier vanaf Groningen vliegen dus zoveel voegt het imo niet toe.



Dan kan iedereen die vanaf RTM en GRQ dus elke keer melden: "Niets aan de hand"

Lijkt me zinvoller om het te melden als iets niet volgens de verwachtingen verloopt, wat precies de reden is waarom je dit topic hebt aangemaakt...
 
Terug
Top