InsideFlyer Café

Groet uit Timphu!
Vlucht naar Paro was wel erg gaaf zeg, je maakt eerst een kleine omweg om vanuit zuid-Bhutan het land in te vliegen (zodat je met een vallei meekan), dan vlieg je lager die vallei in en opeens maak je een scherpe bocht en vlieg je al zigzaggend tussen twee bergketens in (die écht dichtbij zijn) richting vliegveld. Tofste landing wel die ik ooit heb gehad.
 
hmmmm....gister BRU-DOH-YGN-UTP gehad met QR. Ben ib gold en opzicht werd daar wel naar gehandeld. Beide trips nooduitgang. Maar....DOH-YGN (technical stop)-UTP...in een A319...heel merkwaardig. Vooraf niks aangegeven...dus laptop en telefoon zo goed als leeg. Geen IFE...maar wel op je device. Mooi wanneer er dan geen stroompunt is waar je aan kan opladen. Deed het trouwens ook niet en het aanbod was 90% bollywood en aziatisch...nee, daar ben ik niet echt over te spreken. Technische stop in YGN wat rommelig...mochten blijven zitten maar werden 3 of 4 keer gecontroleerd, mochten ook niet naar de wc of de benen even strekken...

Daarna bkk - pnh met Thai, voor het eerst, heel erg prima. Vlucht van 50 minuten in een a330-300, afgeladen vol, maar toch kleine maaltijd en drinken gekregen!
 
MarcoK zei:
Hier was ik ook naar op zoek vanwege een vlucht die ik gepland heb met een KLM A330-300 in J van AUH naar AMS mid september 2018.

Na wat zoekwerk vond ik op FT de meest recente (postdatum14-7-2018) update over de actuele status van de ombouw:

PH-AKA (A330-300): Nieuwe WBC
PH-AKB (A330-300): Nieuwe WBC
PH-AKD (A330-300): Oude BC
PH-AKE (A330-300): Nieuwe WBC
PH-AKF (A330-300): Wordt op dit moment omgebouwd
PH-AOA (A330-200): Oude BC
PH-AOB (A330-200): Oude BC
PH-AOC (A330-200): Oude BC
PH-AOD (A330-200): Nieuwe WBC
PH-AOE (A330-200): Oude BC
PH-AOF (A330-200): Nieuwe WBC
PH-AOM (A330-200): Oude BC
PH-AON (A330-200): Nieuwe WBC

Gezien mijn vlucht met een A330-300 uitgevoerd wordt is de kans dus klein dat dit een nog niet omgebouwd toestel betreft. Wanneer je binnenkort met een A330-200 vliegt moet je duimen voor de nieuwe WBC.
Klik om te vergroten...

Update: De PH-AKF vliegt sinds gisteren ook weer. Nu dus met de nieuwe WBC (https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-akf) .
 
En ik ben weer thuis! Was draaien, scheren en vanavond de eerste hardlooptraining van het nieuwe trainingsblok... Eind augustus een race van 50km, 2 weken nadien eentje van 80km, eind oktober halve marathon Valencia en eind november de ultra marathon in Oman. Met andere woorden zo goed als geen alcohol meer de komende maanden. Al die champagne van de afgelopen 6 dagen zal er snel weer uit zijn :D
 
Lionell zei:
En ik ben weer thuis! Was draaien, scheren en vanavond de eerste hardlooptraining van het nieuwe trainingsblok... Eind augustus een race van 50km, 2 weken nadien eentje van 80km, eind oktober halve marathon Valencia en eind november de ultra marathon in Oman. Met andere woorden zo goed als geen alcohol meer de komende maanden. Al die champagne van de afgelopen 6 dagen zal er snel weer uit zijn :D
Klik om te vergroten...
80 km ????? :rolleyes: , pfff
 
Lionell zei:
En ik ben weer thuis! Was draaien, scheren en vanavond de eerste hardlooptraining van het nieuwe trainingsblok... Eind augustus een race van 50km, 2 weken nadien eentje van 80km, eind oktober halve marathon Valencia en eind november de ultra marathon in Oman. Met andere woorden zo goed als geen alcohol meer de komende maanden. Al die champagne van de afgelopen 6 dagen zal er snel weer uit zijn :D
Klik om te vergroten...
Uhh durf het bijna niet te vragen... hoeveel kilometers passen er in een ultra marathon?:rolleyes:
 
RickJansen zei:
Ik wist dat het waar was, maar nu zelf mee aan het maken; als economy passagier op een Bangkok Airways vlucht gewoon hun eigen lounge in, speciaal voor eco passagiers! Prima eten en drinken, alles gratis, ongelofelijk goede service!
Klik om te vergroten...

Klopt, alhoewel de lounge op BKK wat mij betreft veel te vol was. Vond Koh Samui veel fijner omdat het daar voor slechts een enkele vlucht was! Blijft toch “the boutique” airline van Thailand:)
 
Arjan69 zei:
80 km ????? :rolleyes: , pfff
Klik om te vergroten...
Ja trail race in en om Brussel, is combinatie van lopen en wandelen, zeker voor mij. Top atleten lopen zo'n afstand. In de VS is er in juni altijd een gekende race, Western States 100. Deze is 160 km, winnaar deed hem dit jaar in 14 uur en 30 minuten...
 
Vlieg in september met Korean van Seoul naar Kuala Lumpur. Nu viel me op dat Korean aan het begin van de maand de vliegtuigen voor bepaalde vluchten lijkt te selecteren.

Voor de hele maand augustus is het de nieuwe APEX configuratie. Voor september is het nu nog de oude. Natuurlijk heb ik liever de nieuwe config, maar zit er niet zo mee als het de oude is. Bij de nieuwe zie ik dat stoel 7J (een "P" stoel) is. Blijft deze bij een aircraft change gewoon gehandhaafd? Of moet ik dan opnieuw een stoel kiezen en kan 7J niet door mij gekozen worden omdat ik geen status heb.
 
Bij het inchecken zie ik de volgende info: "Because of circumstances related to your trip, you may change your flight without paying the change fee. When changing to a higher fare type, the fare difference may be charged. For more information and your rebook rules, see the latest flight news. To view and select alternative flights, simply click the ‘Change flight’ button below."

Ben wel benieuwd wat dat dan voor circumstances zijn. Onder de link staat iig niets. Hoop niet dat 1 van de segmenten geannuleerd is/wordt.
 
westi zei:
Bij het inchecken zie ik de volgende info: "Because of circumstances related to your trip, you may change your flight without paying the change fee. When changing to a higher fare type, the fare difference may be charged. For more information and your rebook rules, see the latest flight news. To view and select alternative flights, simply click the ‘Change flight’ button below."

Ben wel benieuwd wat dat dan voor circumstances zijn. Onder de link staat iig niets. Hoop niet dat 1 van de segmenten geannuleerd is/wordt.
Klik om te vergroten...

Weerverwachting in AMS/BRU/FRA was slecht vandaag en word nog slechter morgen. Er word veel wind verwacht: https://www.upinthesky.nl/2018/08/09/slecht-weer-klm-schrapt-vluchten/
 
WorldTraveller zei:
Soms wel, soms niet. Mijn ervaring is dat de P-stoelen vrijgegeven worden tijdens (online)check-in voor non-elites. Let er op dat de meeste passagiers hun stoelen pas selecteren tijdens het inchecken. Kijk niet vreemd op als je 4 uur voor vertrek een lege seatmap hebt, maar tijdens boarden er 40 mensen in de cabine zitten.
Klik om te vergroten...

Thanx, voor de zekerheid maar even een alert op EF gezet.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top