InsideFlyer Café

Vraagje over miles crediteren. Ik ben al een tijd lid bij Topbonus. Uiteindelijk op 1.1.2017 naar Platinum gegaan. Niet heel lang van de status kunnen genieten, maar OK. Vloog vooral met EY richting Azie en de verdubbelaar op vluchten naar Denemarken werkte ook wel goed. Anyway. Heb er nog 80.000 miles staan en door mijn status krijg ik 75% bonus miles, zo zeggen ze natuurlijk (nog steeds).

Nu is mijn status dus verlengd tot 1.2.2019 en staat de teller op 0. En nu? Ik vlieg minder met EY...omdat ik ook Star Alliance gold ben. Waar ga ik vanaf nu mijn miles crediteren?

Topbonus :
+ 75% Bonus
+ 80.000 miles nog staan (wellicht nog inwisselbaar bij EY binnenkort)
- Onzekerheid over het programma
- Weinig bestedingsmogelijkheden (vooralsnog)

Etihad Guest :
+ Meer zekerheid over het programma
- Geen bonus
- Weinig miles staan

Wat zouden jullie doen?
 
RickJansen zei:
Vraagje over miles crediteren. Ik ben al een tijd lid bij Topbonus. Uiteindelijk op 1.1.2017 naar Platinum gegaan. Niet heel lang van de status kunnen genieten, maar OK. Vloog vooral met EY richting Azie en de verdubbelaar op vluchten naar Denemarken werkte ook wel goed. Anyway. Heb er nog 80.000 miles staan en door mijn status krijg ik 75% bonus miles, zo zeggen ze natuurlijk (nog steeds).

Nu is mijn status dus verlengd tot 1.2.2019 en staat de teller op 0. En nu? Ik vlieg minder met EY...omdat ik ook Star Alliance gold ben. Waar ga ik vanaf nu mijn miles crediteren?

Topbonus :
+ 75% Bonus
+ 80.000 miles nog staan (wellicht nog inwisselbaar bij EY binnenkort)
- Onzekerheid over het programma
- Weinig bestedingsmogelijkheden (vooralsnog)

Etihad Guest :
+ Meer zekerheid over het programma
- Geen bonus
- Weinig miles staan

Wat zouden jullie doen?
Klik om te vergroten...
Als ik moest kiezen tussen Topbonus en Etihad, dan zou ik voor Etihad gaan. Maar je schrijft dat je minder vliegt omdat je *A Gold bent. Als ik in jouw positie zat, zou ik alleen vliegen met *A. Of ik zou zoeken naar een status match (of een challenge) bij andere alliance of een carrier waarmee ik zou overwegen veel te vliegen. Succes er mee!
 
Topbonus zou ik op het moment helemaal laten zitten, maar ook Etihad is niet het sterkste programma, en met alle besparingen bij Etihad verwacht ik daar niet snel verbeteringen. Er zijn aardig wat goede keuzes voor *A programma's, dus is loyaliteit aan *A zeker het overwegen waard. In de eerste plaats niet onbelangrijk is dat veel van de mijlen die je daarbij verdient een stuk waardevoller zijn.
 
lloydje33 zei:
Meer mensen hier die soms bij het bezoeken van een pagina op het IF domein een Captcha code in moeten vullen? Dit is bij mij alleen in Chrome sinds een paar weken...
Klik om te vergroten...
Via vpn gebruik krijg je inderdaad een captcha scherm te zien. Lastig maar als we het niet doen dan hebben we ontzettend veel last van bots die onze website komen lastig vallen.
 
KL1355 iig langer als een maand.
Irritante is dat KLM haar passagiers pas op de luchthaven informeert dat die BC/EC/EER seat er eigenlijk niet is en dat ze een downgrade of omboeking aan de broek hebben.
 
Grouchy zei:
KL1355 iig langer als een maand.
Irritante is dat KLM haar passagiers pas op de luchthaven informeert dat die BC/EC/EER seat er eigenlijk niet is en dat ze een downgrade of omboeking aan de broek hebben.
Klik om te vergroten...

Gelukkig ben ik niet van plan om naar PRG te gaan:). Er zullen toch wel EER seats zijn?
 
Wie van jullie weet of op DUB een ST lounge en wat de openingstijden zijn? Ik kan het niet zo snel vinden. Alvast bedankt!
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top