Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)
- Topicstarter SVDH
- Startdatum
NLAviation
Blue Tier
Iemand nog suggesties voor een mooie XP run voor binnen Europa? (tussen nu en eind december) wat prijstechnisch ook nog aantrekkelijk is.
Laatst bewerkt:
Jelle
Blue Tier
Ik ben aan het oriënteren voor een vlucht ZWE-AMS-SIN en CGK-AMS-ZWE met KLM/air-France. Nu viel me op dat het niet uitmaakt of je een (korte) tussenstop hebt in Bangkok voor wat betreft XP; met of zonder tussenstop blijft dit 17 XP, heeft dit te maken met dat het laatste deel met Singapore Airlines of Malaysia Airlines wordt uitgevoerd? De vluchten zijn overigens boekbaar via de website van KLM.
Ozzietukker
Silver Member
Je krijgt inderdaad geen xp voor vluchten met Malaysia of Singapore Airlines, niet via BKK of KUL.
Daarnaast mag je ook de lounge niet in, in Bangkok of Kuala Lumpur, de laatste keer mocht ik erin als uitzondering in Bangkok maar alleen omdat het een courtesy uitzondering was, lees ze kunnen niks factureren.
Daarnaast mag je ook de lounge niet in, in Bangkok of Kuala Lumpur, de laatste keer mocht ik erin als uitzondering in Bangkok maar alleen omdat het een courtesy uitzondering was, lees ze kunnen niks factureren.
Als je landt op CDG en je hebt dan de trein naar Brussel, word ingecheckte ruimbagage dan doorgelabeld naar de trein? Ik weet uit ervaring dat je bij de treinbalie op CDG wel bagage kan afgeven, maar weet niet hoe dat met een overstap zit. Heb namelijk HND-CDG-ZYR, maar ik heb een los enkeltje CDG-AMS gekocht a 62€ en wil dan mijn treinkaartje ophalen (voor de XP) dan weer terug door de security en naar Schiphol vliegen.
Vliegende_Keep
Silver Member
Nee, je bagage moet je van de band halen op CDG. Als je je treinticket ophaalt bij de balie kan je je koffer vervolgens afgeven maar dat is niet verplicht.
Ik heb van de week nog MXP-KRK geboekt voor 640 eu in nov. Goedkoper heb ik in 2 weken zoeken niet gevonden. Dit i.c.m een ZWE-MXP voor 140 eu is toch 110 xp die je in 4 dagen binnenharkt. Maar je kan ook met U2 naar MXP.
petercs
Blue Tier
Veel van jullie weten dat de Crown Lounges ook arrival lounges zijn geweest voor Flying Blue Gold en Platinum leden op een KLM-vlucht. Ik vond het altijd fijn om een hapje te eten of me te douchen na een lange vlucht. Helaas is dat verleden tijd. Eergisteren wilde ik de lounge in, maar ik werd geweigerd. Sinds 1 juni geldt deze regel niet meer...
rickbeerendonk
Blue Tier
Ik werd vrijdag ook geweigerd. Had geen eten gehad in het vliegtuig en moest nog even wachten op een bus. "Dit is al jaren beleid bij Air France" werd er gezegd?!
Eagle
Silver Member
Vorige week na aankomst in AMS kon ik gewoon de lounge in met mijn boardingpas. Misschien is toegang bij aankomst nu alleen nog voor ulti?
finsdeflyer
Blue Tier
Het zal wel van China moeten, maar jammer dat HKG-TPE als domestic wordt gezien. Dat levert dus maar 2XP op in economy...
Toch maar voor Privium gaan dan, mocht je vaak via AMS vliegen?
Toch maar voor Privium gaan dan, mocht je vaak via AMS vliegen?
Ozzietukker
Silver Member
Ik kon er vorige week, als ulti, ook naar binnen. Had inderdaad begrepen dat het per 1 juni zou zijn veranderd. De vlucht kwam echter zo ongelukkig aan dat 20 minuten lounge bezoek en een broodje kroket beter leek dan op plaza zelf wat kopen, en de boarding pass liet het toe.
Wat zijn tegenwoordig acceptabele miles voor een BC Reward ticket naar de VS (LAX/SFO/LAS)? De laatste keer dat ik een Reward ticket heb geboekt was in 2022 naar CUR (145K), sindsdien een stuk duurder geworden? Ik kom eigenlijk niet onder de 300K voor directe vluchten vanaf AMS, voor aankomend jaar mei/jun.
Nu heb ik gelukkig nét genoeg miles voor 1 ticket met die prijzen, maar ik had gehoopt op twee
Nu heb ik gelukkig nét genoeg miles voor 1 ticket met die prijzen, maar ik had gehoopt op twee
Eagle
Silver Member
Vorige week naar LAS geweest voor 120k miles retour in WBC. Is wel een kwestie van veel geluk hebben en flexibel zijn op welke dagen je kunt vliegen. Heb dit ticket circa 10 weken voor vertrek geboekt, vermoed dat tickets verder in de toekomst duurder zijn.Wat zijn tegenwoordig acceptabele miles voor een BC Reward ticket naar de VS (LAX/SFO/LAS)? De laatste keer dat ik een Reward ticket heb geboekt was in 2022 naar CUR (145K), sindsdien een stuk duurder geworden? Ik kom eigenlijk niet onder de 300K voor directe vluchten vanaf AMS, voor aankomend jaar mei/jun.
Nu heb ik gelukkig nét genoeg miles voor 1 ticket met die prijzen, maar ik had gehoopt op twee
Dat is inderdaad geluk hebben. Ik had de terugvlucht voor 60k Miles per persoon. Een gangbare prijs is vaak rond de 105k en mininum is 60k.
Zat jij toevallig op vlucht KL 636 van zondag 24 augustus? Dan gok ik dat jij de eerste was die businessclass als ulti naar binnen liep en een praatje maakte met de purser
Kijken bij Garuda richting het einde van het boekingsproces wat de boekingsklasse is en dan bij Flying Blue of wheretocredit kijken. Hoe goedkoper het ticket hoe minder kans dat je punten spaart en dus ook XP's.
Eagle
Silver Member
Ja dat was ikDat is inderdaad geluk hebben. Ik had de terugvlucht voor 60k Miles per persoon. Een gangbare prijs is vaak rond de 105k en mininum is 60k.
Zat jij toevallig op vlucht KL 636 van zondag 24 augustus? Dan gok ik dat jij de eerste was die businessclass als ulti naar binnen liep en een praatje maakte met de purser
