Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Door status heb je inderdaad toegang, maar met de Light tickets is dat niet meer van toepassing voor alle J pax. Ik weet alleen niet uit mijn hoofd voor welke bestemmingen de Light tickets momenteel worden verkocht.Als je BC vliegt hebben de kinderen sowieso toegang tot de liunge, onafhankelijk van status.
Maar als plat kan je ieder nog een gast hosten, dus ook van die kant gezien geen probleem.
Ik had al zo'n vermoeden, dank! Beetje onduidelijk aangegeven door KLM deze keer...
AMS-CDG
![]()
CDG-HKG
![]()
Als je BC vliegt hebben de kinderen sowieso toegang tot de liunge, onafhankelijk van status.
Door status heb je inderdaad toegang, maar met de Light tickets is dat niet meer van toepassing voor alle J pax.
note; premium economy moet comfort zijn.
Slaan ook deze maand maar weer over om de miles in te wisselen....
eens, want wederom is de beschikbaarheid van deze droevige selectie aanbiedingen weer om te huilen.
Duidelijk verhaal, dank allen! Ik heb inderdaad Light tickets gekozen omdat we met status sowieso al lounge toegang hebben, de app zou dit wel wat duidelijker kunnen aangeven. Maar dan komen we bij het verhaal over KLM en IT...
AF/KL heeft 20% van de aandelen SAS gekocht. Ben benieuwd of dat op termijn betekent dat SAS ook bij FB gaat komen.
Edit:
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/consortium-met-air-france-klm-neemt-sas-over-scandinaviers-treden-toe-tot-skyteam
Lijkt mij dus van wel.
Als AF/KLM nu ook nog TAP overneemt hebben ze een mooie footprint op het continent. De consolidatie komt dan uiteindelijk op 3 partijen (IAG, AF/KLM en Lufthansa).AF/KL heeft 20% van de aandelen SAS gekocht. Ben benieuwd of dat op termijn betekent dat SAS ook bij FB gaat komen.
Edit:
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/consortium-met-air-france-klm-neemt-sas-over-scandinaviers-treden-toe-tot-skyteam
Lijkt mij dus van wel.
Wel benieuwd of dit de prijzen gaat laten stijgen tussen Zweden en Nederland. Nu al erg duur door beperkte concurrentie – als alles Skyteam wordt is er praktisch geen concurrentie meer (op Norwegian na).