Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Heeft er iemand ervaring met direct turnarounds op VNO en OSL arriverend op AF/KL?

 

Zaterdag retour met KLM naar WAW. 1e bag als nr 32 op de band, 2e bag als nr 56. Geen van de andere bags had priority tag.
Klacht ingediend via de website. Gisteren belde er al iemand van FB met excuses en vandaag 5000 miles als soort van compensatie.
Netjes gedaan van KLM.

 

Misschien als iedereen klachten gaat indienen, dat er eens iets aan gedaan wordt. Ik heb tegenwoordig naar AMS liever geen prio label.

 

Bagage-afhandeling op AMS is sowieso een drama. Mijn ervaring is dat het bij aankomst van ICA-vluchten ruim 45-60 min duurt voordat de eerste bagage op de band ligt. En dan inderdaad allemaal zonder priority label. Wellicht dat vaker klachten indienen zal helpen - ik ga het zeker doen.

AMS mag trouwens een voorbeeld kan nemen aan JFK: laatste twee keer binnen 15-20 minuten door immigration en de bagage lag al op de band (eerste bags allen met priority label).

 

In Berlijn is het ook niets soeps. Een paar maanden geleden kwam mijn koffer letterlijk als laatste van de band.

Op Schiphol raakte ik in april, wachtend bij de band, in gesprek met een KLM-medewerkster in burger die de aflevering van priority koffers timede en turfde. Men is er dus wel mee ‘bezig’.

 

Vanochtend zonder problemen in de 52 gekomen na aankomst. De wachtrij voor het douchen was zoals voorspeld erg lang, 18 wachtenden voor u. De lounge zat dan ook propvol, ben benieuwd of deze groot genoeg is als ze straks ook de bar in sky betaald maken.

Helaas was de wachtrij voor de douches nogal chaotisch, namen worden omgeroepen maar veel mensen komen niet opdagen (waarschijnlijk al vertrokken), die moeten vervolgens handmatig worden verwijderd uit de rij. Uiteindelijk heeft de vriendelijke dame bij de servicedesk me gewoon een voucher voor de douche gegeven omdat ik de enige was die daadwerkelijk bij haar langs kwam. Alsnog wel 1,5 uur gewacht, hopelijk wordt het proces ook verbeterd als de eigen faciliteiten open gaan.

 

Kleine update: ik was nog in dubio om te bellen, ook omdat tegen die tijd onze plannen wellicht helemaal gewijzigd zouden worden. Vandaag opeens de tickets gekregen, ik vreesde voor de vlucht via CGD met lange overstap, die ze voorgesteld hadden - het werd toch de rechtstreekse vlucht. Mis nu wel de extra XP - maar scheelt weer heel veel overstap tijd

 

Even bellen om een aantekening in je FB account/boeking te zetten dat je ORC (original routing credit) wilt hebben en zou je je originele hoeveel XP's wel moeten krijgen

 

Wellicht een domme vraag maar toch wil ik dit even dubbel checken of ik iets verkeerd heb begrepen.

In maart heb ik een retourvlucht AMS-SFO gehad op basis van Economy Comfort. Ik heb hier volgens de FB site 24 XP totaal voor gekregen.

Als ik echter op de FB website de uitleg over XP lees, dan zou ik voor deze vlucht echter totaal 48 XP (2x24) moeten hebben gekregen.

Dus mijn vraag hier is.... Heeft FB/KLM een fout hier gemaakt of begrijp ik hun uitleg op de FB website gewoon verkeerd?

 

PE long 3 is 24 XP, dus als je met ze heen en weer vloog ontvang je 48 XP.

 

KLM heeft geen Premium Economy, Economy Comfort is gewoon Economy dus KLM heeft je het correcte aantal XP’s gegeven.

 

24 XP is inderdaad correct

 

Hier even de spaartabel als referentie.

 

Deze week ook contact gehad met KLM op facebook en Economy Comfort is niet hetzelfde als Premium Economy. Bij Economy Comfort zou je gewoon dezelfde xp earnings krijgen als bij Economy en niet die van Economy Premium.
Economy Premiuim zou een aparte boekingsklasse zijn (zoals Business of First class), die enkel zou voorkomen bij bepaalde Air France vluchten

 

DA heeft ook een aparte EP boekingsklasse (Delta Premium Select).

 

Ik weet niet of iedereen fan gaat zijn, maar ik vind persoonlijk een Facebook groep voor Flying Blue gerelateerde zaken iets interessant om te hebben. Daarom heb ik er ook eentje gemaakt. Feel free to join, het is wel in het Engels te doen .

https://www.facebook.com/groups/2320367481511007/

 

Ik heb mij aangemeld

 

Heb me aangemeld.

 

Why? Daar hebben we toch dit forum voor?
Enne, wie heeft er tegenwoordig nog Facebook ;-)

 

Aah de logica van Flying Blue. Kosten om een bestaand Eco ticket te upgraden naar WBC: 49000 miles. Direct Reward ticket: 55000 miles.