Kijk hier eens naar: https://www.flyingblue.com/earn-and-spend-miles/airlines/partner/192/malaysia-airlines.html
Dank voor je reactie, Rutger. Misschien moet ik erbij vermelden dat de reden van mijn verwarring veroorzaakt werd doordat de vlucht vermarkt werd als zijnde een KLM vlucht (KL-vluchtnummer).
@Rutger Thanks, dan ga ik deze week maar eens een keer in conclaaf met de klantenservice van Flying Blue.
Krijg ik op deze vlucht miles? DL 5970 is operated by Republic Airline DBA Delta Connection. De vlucht heeft een DL code, maar op de FB site staat ook dit: Welke voorwaarden gelden er bij Delta Air Lines voor het sparen en besteden van Miles? Vluchten die door Delta Connection worden uitgevoerd: ExpressJet (EV) Chautauqua Airlines (RP) Compass (CP) GoJet Airlines (G7) Endeavor Air (9E) Shuttle America (S5) SkyWest (OO) Daar staat Republic Airline niet bij... Iemand ervaring?
Hoe lang kan het eigenlijk duren voordat de miles worden bijgeschreven? Ik bedoel daarmee wanneer je het claim formulier moet gaan invullen? Ik keek namelijk eigenlijk nooit naar mijn account/ transacties voordat ik op dit forum zat. Ik keek alleen naar het saldo of ik al iets kon boeken. Maar nu zit ik fanatiek te kijken naar de bijschrijvingen en of het wel gedaan wordt....
Het claim formulier heeft al een check ingebouwd volgens mij. Als het minder dan een week is dan kan je deze niet indienen dacht ik. Ik kijk eigenlijk maar af en toe en dan is alles vrijwel altijd tijdig en correct bijgeschreven.
Binnen 24 uur. Wordt dat binnen 72 uur niet gedaan, kan je in het inderdaad het claimformulier gebruiken. Worden je miles en segmenten linea recta bijgeschreven.
Ik moet er alleen nog weleens achteraan als een segment door een andere maatschappij is uitgevoerd. Verder altijd binnen 1 of 2 dagen bijgeschreven.
Ik heb een vraag aan mijn mede vliegers en FB kenners. Ik vlieg veel intercontinentaal ben derhalve ook al enige tijd platinum en probeer altijd te upgraden naar business. Meestal lukt het wel (zeker met airfrance). Vaak zijn het dan cash en miles en op je ticket staat dan ook de nieuwe boekingsklasse. De vraag is nu krijg je dan ook de miles van die nieuwe boekingsklasse? Ik zie vaak dat het wel meer miles zijn dan ik zou denken maar ook niet full fare. Zou interessant zijn dit beter te begrijpen kun je ook beter een blans vinden tussen de cash en miles die je wil uitgeven. Ik hoor graag jullie mening.
Hi en welkom @hayodef, Het antwoord is nee. Ben ook regelmatig met AF geupgrade naar BC maar ik heb nog nooit extra miles ervoor gekregen. PS: stel je ook eventjes voor in dit topic.
Nee, niet in beide gevallen. Daandeluxe heeft het mis; je krijgt de miles van je oorspronkelijke fare (V, M, Y, etc.).
Zeker niet... Ik vlieg 2x per maand AMS-BKK (de eerste helft van dit jaar met KLM, nu met Emirates). Ik boekte altijd economy en meestal kreeg ik het aanbod om voor 400,- enkele reis naar BC te upgraden. Voor de economy leg kreeg ik 2852 miles (Q fare 50%), voor de cash ge-upgrade legs kreeg ik 5703 miles (M fare 100%). Op het screenshot een niet- en een wel ge-upgrade leg naar BC. Beide origineel geboekt als Economy (comfort) ticket.
Dit klopt wel, ik had dit ook een tijdje geleden terug uit KWI, dat ik een upgrade deed vanuit Q en de punten van Y kreeg Kleine refund
Precies zoals TheFlyingDutchboy zegt, dat is mazzel en een systeemfoutje; tenzij je non-DoD upgrade (fare change naar J, wat vaak enkele duizenden euros is) hoor je gewoon de miles-earning te krijgen van je oorspronkelijke ticket.
Even een vraagje over de geldigheid van Flying Blue miles. Blijven de miles 2 jaar in het account staan zolang ik een transatie maak of vervallen de miles 2 jaar nadat ik ze heb verkregen? Als ik in november 2015 bijvoorbeeld 25.000 miles gespaard heb, zijn deze dan geldig zolang ik transacties blijf maken of vervallen ze dan in november 2017?
Alle miles blijven geldig zolang je kwalificerende transacties doet minstens een keer per jaar. Kwalificerend is natuurlijk het trefwoord.
