Flying Blue (KL, AF, KQ, SB, RO)

Even een vraag voor een vriend:

Geval is als volgt: deadline om zijn status te behouden is 31 oktober 2023, heeft nog 14 XP nodig en krijgt op 1 november 2023 nog 60 XP van de AMEX kaart. Eerst was deze bijschrijving jaarlijks eind oktober, door problemen met de creditcard meermaals een nieuwe gekregen. Helaas wel de bijschrijving van 60 XP verplaats naar nu dus 1 november. Enig idee of AMEX/FlyingBlue hierin wat kan betekenen?
 
PieterMaurits zei:
Verder hebben ze/gaan ze de snacks die op de langere ICA vluchten worden geserveerd vanuit AMS veranderen naar volledig vegetarisch. Op onze vlucht bijvoorbeeld werd er een vegetarische kroket geserveerd ipv de vlees variant. Dit zal langzaam standaard beleid worden vertelde de SP'er. Ook verdwijnt het broodje hamburger als snack voor de landing, dit gaat wat uitgebreider worden en gezonder (moesten denken in de richting van een salade gaf zij als tip). Een aantal van deze veranderingen zal grotendeels worden ingevoerd vanaf de winter dienst regeling, en een aantal gedurende de komende periode. De SP vulde nog wel aan dat ze sinds kort aan de meeste passagiers vragen hoe de vegetarische snack variant is bevallen. Ze vertelde dat de feedback voornamelijk negatief was, en passagiers toch liever zelf willen kunnen beslissen of ze vegetarisch eten of niet.
Klik om te vergroten...
Wel de ultieme manier om kosten te besparen, ze hoeven maar voor 20% van de passagiers mee te nemen, dus besparen ze op foodkosten en brandstofkosten. 2 vliegen in 1 klap.
 
Dank voor je update. Nog enkele opmerkingen hieraan gerelateerd:

PieterMaurits zei:
Verder is KLM inderdaad zoals velen weten gestopt het het serveren van zout en peper in de klompen, nu in een papieren zakje onder het mom van "verduurzaming". Cabine personeel vertelde dat ze hier afgelopen 3 weken zoveel klachten/vragen over hebben gekregen maar dat hoofdkantoor KLM er niks mee doet.
Klik om te vergroten...

Opmerkelijk dat daar klachten over komen, iemand die vaker vliegt vond die dingen waarschijnlijk verschrikkelijk, want er was geen zout uit te krijgen. Peper ging nog wel. Altijd vochtig van binnen en geklonterd. Openbreken was de enige optie. Wel leuk als collector's item, maar mocht je er een thuis hebben liggen, probeer er maar eens zout uit te schudden.
Heb deze nog een keer gekregen op een vlucht in de goede oude tijd:
upload_2023-10-26_21-55-57.png

PieterMaurits zei:
Verder hebben ze/gaan ze de snacks die op de langere ICA vluchten worden geserveerd vanuit AMS veranderen naar volledig vegetarisch.
Klik om te vergroten...

Dit is twee jaar geleden geprobeerd met de vegetarische hamburger, maar daar kwam zoveel kritiek op dat de gewone burger meteen is teruggehaald. Bijzonder dat nu de geruchten gaan dat ze weer vega gaan. Misschien toch een nieuwe koers.

PieterMaurits zei:
Blijkbaar zijn ze ook aan het kijken naar een alternatief voor de huidige vorken, messen, lepels en noem het maar op. Dit zou namelijk naar iets aangepast moeten worden van lichter materiaal.
Klik om te vergroten...

Dit gaat over ICA neem ik aan. Binnen Europa is het van hout en dat is echt een drama.

Vorige week: KLM EU business:
upload_2023-10-26_21-45-21.png
En een dag later AF
upload_2023-10-26_21-44-58.png

Als je de tarieven ziet, mag daar wel gewoon bestek en een fatsoenlijk servet bij denk ik zo.

PieterMaurits zei:
dat KLM Maintenance leeg begint te lopen doordat veel medewerkers met pensioen gaan en er weinig nieuwe aanwas binnenkomt
Klik om te vergroten...

En doordat mensen voor zichzelf beginnen (niet alleen als ZZP'er, ook in samenwerkingen) en laten inhuren door KL.
 
PieterMaurits zei:
Op mijn vlucht van afgelopen week heb ik eens uitgebreid met cabinepersoneel en cockpit personeel gesproken over de ontwikkelingen bij KLM:

Het ging dan voornamelijk over de service en het menu etc. De senior purser wist te vertellen dat de KLM langzaam overgaat van de nu nog warme doekjes die worden uitgedeeld voor het eten (in BC) richting koude doekjes gaat die je in een plastic verpakking krijgt. Deze krijg je nu ook nog maar 1x ipv de normale 2x gaf deze vriendelijke mevrouw aan.
Klik om te vergroten...

Jammer, klein ding maar voelt zo goedkoop aan meteen.

PieterMaurits zei:
Verder is KLM inderdaad zoals velen weten gestopt het het serveren van zout en peper in de klompen, nu in een papieren zakje onder het mom van "verduurzaming". Cabine personeel vertelde dat ze hier afgelopen 3 weken zoveel klachten/vragen over hebben gekregen maar dat hoofdkantoor KLM er niks mee doet.
Klik om te vergroten...

Ik zelf vind het alleen maar een voordeel. Ziet er "leuk" uit die klompjes maar waren niet handig in gebruik.

PieterMaurits zei:
Verder hebben ze/gaan ze de snacks die op de langere ICA vluchten worden geserveerd vanuit AMS veranderen naar volledig vegetarisch. Op onze vlucht bijvoorbeeld werd er een vegetarische kroket geserveerd ipv de vlees variant. Dit zal langzaam standaard beleid worden vertelde de SP'er. Ook verdwijnt het broodje hamburger als snack voor de landing, dit gaat wat uitgebreider worden en gezonder (moesten denken in de richting van een salade gaf zij als tip). Een aantal van deze veranderingen zal grotendeels worden ingevoerd vanaf de winter dienst regeling, en een aantal gedurende de komende periode. De SP vulde nog wel aan dat ze sinds kort aan de meeste passagiers vragen hoe de vegetarische snack variant is bevallen. Ze vertelde dat de feedback voornamelijk negatief was, en passagiers toch liever zelf willen kunnen beslissen of ze vegetarisch eten of niet.
Klik om te vergroten...

Zelf geen vegetariër maar heb er niets tegen. Als het maar lekker is. Ik heb deze vega kroket nog niet gegeten maar ik ken geen oven vega kroket/bitterbal die lekker is op dit moment. Zoek dan iets anders, genoeg lekkere alternatieven.

PieterMaurits zei:
Blijkbaar zijn ze ook aan het kijken naar een alternatief voor de huidige vorken, messen, lepels en noem het maar op. Dit zou namelijk naar iets aangepast moeten worden van lichter materiaal.
Klik om te vergroten...

Zolang ze het maar niet een goedkope gevoel geven. Het wordt dan al snel plastic en dat moet je gewoon niet willen.
Mensen betalen een hoop geld voor business class die uitstraling moet je wel bewaren.
 
arjen05 zei:
Dit is twee jaar geleden geprobeerd met de vegetarische hamburger, maar daar kwam zoveel kritiek op dat de gewone burger meteen is teruggehaald. Bijzonder dat nu de geruchten gaan dat ze weer vega gaan. Misschien toch een nieuwe koers.
Klik om te vergroten...
Die proef met die vieze vega “hamburger” heeft in mijn herinnering toch wel minimaal een jaar geduurd. KLM is normaliter ook niet erg ontvankelijk voor klachten over het eten.

Het vega gedram van klm stoort me wel. Ik heb geen moeite met vega producten, maar ben absoluut geen fan van producten met een nep vlees smaak. Maak er dan gewoon een kaasbroodje van ipv een nep kroket.
 
arjen05 zei:
Dit is twee jaar geleden geprobeerd met de vegetarische hamburger, maar daar kwam zoveel kritiek op dat de gewone burger meteen is teruggehaald. Bijzonder dat nu de geruchten gaan dat ze weer vega gaan. Misschien toch een nieuwe koers.
Klik om te vergroten...

Dit herinner ik mij ook nog, en precies zoals Eagle al zei, deze proef heeft veel te lang geduurd. Kan nog goed bedenken hoe ik het de eerste keer probeerde, en bijna de gehele cabine het broodje liet liggen. Op de vervolgvluchten wilde gek genoeg bijna niemand meer de vega burger, wat natuurlijk resulteerde in een tekort aan de overige producten... ;) Ik heb ook niks tegen vega, maar geef dan inderdaad wat fatsoenlijks. Toen ik aangaf dat de vega kroket niet echt lekker was, kwamen ze aan met het welbekende kleffe broodje kaas, waarvoor ik vriendelijk heb bedankt. En vervolgens wel de gehele bemanning pizza's zien eten uit het kartonnen doosje die ze in de economy serveerden, maar helaas, deze waren op! Ik had dus pech o_O

Klopt helemaal, over ICA. Heb vandaag vlucht gehad naar Barcelona en ook daar hierover gesproken, en de purser was het mij eens dat het bijzonder blijft dat Air France wel fatsoenlijk eten serveert en KLM zich er telkens "makkelijk" van af probeert te maken. Ook hier over gehad dat de purser steeds vaker signalen krijgt dat zakelijke reizigers KLM overslaan, simpelweg vanwege de extreem stijgende ticket prijzen en de tegenvallende kwaliteit. Ik gaf hier ook bij aan dat het natuurlijk niet alsmaar zo kan zijn dat de prijzen flink stijgen en de kwaliteit blijft dalen, wat jammer genoeg de laatste jaren wel het geval is bij KLM.
 
Laatst bewerkt:
Eagle zei:
Het vega gedram van klm stoort me wel. Ik heb geen moeite met vega producten, maar ben absoluut geen fan van producten met een nep vlees smaak. Maak er dan gewoon een kaasbroodje van ipv een nep kroket.
Klik om te vergroten...

Ook hier helemaal mee eens. Maar toch, je betaalt vaak een flinke prijs voor een BC ticket en dan heb ik eigenlijk geen zin dat een luchtvaartmaatschappij maar denkt voor mij te kunnen bepalen dat ik gewoon standaard vegetarisch ga eten. En ook over het tekort aan hamburgers vorige week, en het volgende onzin verhaal van de cabine medewerkers dat ze niet kunnen weten dat het zo gewild is, moet KLM misschien eens wakker worden.

Ze kunnen precies zien hoeveel passagiers gemiddeld afgelopen tijd welk gerecht hebben besteld, als je ziet dat 1 bepaald gerecht zowat standaard op is op een bepaalde route dan pas je die hoeveelheid toch logischerwijs aan? Mijn buurman had pech, de hamburgers waren op, toen vroeg hij waarom ik het wel kreeg: "Uw buurman vliegt nou eenmaal meer en heeft daarom voorrang", dat is fijn, maar om vervolgens een baby, die 1 hap heeft genomen wel een hamburger te geven, is natuurlijk wel weer een bijzondere strategie.

En wellicht een tip, wat menig airline al doet tegenwoordig: geef de keuze om van te voren al te selecteren wat je aan boord te eten krijgt. Weet je precies wat welke passagier wilt, hoef je niemand teleur te stellen en verminder je de food waste ook nog eens: is dat niet nog eens sustainable wat ze zo graag willen zijn? :)
 
Laatst bewerkt:
PieterMaurits zei:
En wellicht een tip, wat menig airline al doet tegenwoordig: geef de keuze om van te voren al te selecteren wat je aan boord te eten krijgt. Weet je precies wat welke passagier wilt, hoef je niemand teleur te stellen en verminder je de food waste ook nog eens: is dat niet nog eens sustainable wat ze zo graag willen zijn? :)
Klik om te vergroten...
Precies, zelfs AirAsia heeft dit al jaren en ook bij AirFrance werkt het prima. Misschien zit er bij KLM toch nog iets van zelfkennis over de functionaliteit van hun IT systemen.

KLM heeft inderdaad altijd de mond vol over sustainable, maar de food waste is door voedsel wat soms gewoon niet weg te krijgen is echt wel hoog. Ik verbaas me ook altijd over de samenstelling van de menu’s, op vluchten vanuit de Caribbean staat geregeld zalm op het menu die zeker weten niet lokaal gevangen kan zijn. Er is nog een hoop winst te halen zonder dat KLM de klant lastig hoeft te vallen met het vega gedram.
 
Roderik zei:
Even voor de zekerheid. Ik vlieg met Air Europa BC naar Madrid. Ik spaar toch XP punten, al is het op een vlucht uitgevoerd door Air Europe?
UX vluchtnummer.... De website is een beetje dubbel: https://www.flyingblue.com/nl/programme?activeTab=introduction

Dank voor jullie hulp!
Klik om te vergroten...

Check even in welke boekingsklasse je vlucht geboekt is. Dit is een letter die vaak in de e-mail van Air Europa staat. Vervolgens kun je checken of je vlucht in aanmerking komt voor XP en miles.
 
Roderik zei:
Even voor de zekerheid. Ik vlieg met Air Europa BC naar Madrid. Ik spaar toch XP punten, al is het op een vlucht uitgevoerd door Air Europe?
UX vluchtnummer.... De website is een beetje dubbel: https://www.flyingblue.com/nl/programme?activeTab=introduction

Dank voor jullie hulp!
Klik om te vergroten...

Bijzonderetickets zei:
Check even in welke boekingsklasse je vlucht geboekt is. Dit is een letter die vaak in de e-mail van Air Europa staat. Vervolgens kun je checken of je vlucht in aanmerking komt voor XP en miles.
Klik om te vergroten...

O klasse bij UX geeft GEEN XP bij Flying Blue
 
Roderik zei:
Dank!! Enig idee waar ik in het boekingsproces de boekingsklasse kan vinden? Ik zit nu te zoeken, maar zie op een aantal websites als ik de tickets wil boeken geen boekingsklasse staan (alleen business class)...
Klik om te vergroten...

Je kunt je prijs vergelijken op ITA Matrix, daar kun je de boekingsklasse vinden, of via Expedia.
 
PieterMaurits zei:
Op mijn vlucht van afgelopen week heb ik eens uitgebreid met cabinepersoneel en cockpit personeel gesproken over de ontwikkelingen bij KLM:

Het ging dan voornamelijk over de service en het menu etc. De senior purser wist te vertellen dat de KLM langzaam overgaat van de nu nog warme doekjes die worden uitgedeeld voor het eten (in BC) richting koude doekjes gaat die je in een plastic verpakking krijgt. Deze krijg je nu ook nog maar 1x ipv de normale 2x gaf deze vriendelijke mevrouw aan.

Verder is KLM inderdaad zoals velen weten gestopt het het serveren van zout en peper in de klompen, nu in een papieren zakje onder het mom van "verduurzaming". Cabine personeel vertelde dat ze hier afgelopen 3 weken zoveel klachten/vragen over hebben gekregen maar dat hoofdkantoor KLM er niks mee doet.

Verder hebben ze/gaan ze de snacks die op de langere ICA vluchten worden geserveerd vanuit AMS veranderen naar volledig vegetarisch. Op onze vlucht bijvoorbeeld werd er een vegetarische kroket geserveerd ipv de vlees variant. Dit zal langzaam standaard beleid worden vertelde de SP'er. Ook verdwijnt het broodje hamburger als snack voor de landing, dit gaat wat uitgebreider worden en gezonder (moesten denken in de richting van een salade gaf zij als tip). Een aantal van deze veranderingen zal grotendeels worden ingevoerd vanaf de winter dienst regeling, en een aantal gedurende de komende periode. De SP vulde nog wel aan dat ze sinds kort aan de meeste passagiers vragen hoe de vegetarische snack variant is bevallen. Ze vertelde dat de feedback voornamelijk negatief was, en passagiers toch liever zelf willen kunnen beslissen of ze vegetarisch eten of niet.

Blijkbaar zijn ze ook aan het kijken naar een alternatief voor de huidige vorken, messen, lepels en noem het maar op. Dit zou namelijk naar iets aangepast moeten worden van lichter materiaal.

Ook even gesproken over de ombouw van de 777-300ER toestellen: de piloot vertelde dat de vernieuwing van de cabines vertraging oploopt door een tekort aan verschillende onderdelen en dat KLM Maintenance leeg begint te lopen doordat veel medewerkers met pensioen gaan en er weinig nieuwe aanwas binnenkomt. De huidige planning is dat eind Q1/begin Q2 de 777-300ER toestellen allemaal moeten zijn omgebouwd.
Klik om te vergroten...
Ach het klm eten was toch al nooit bijzonder, of het nou vegetarisch slecht is of niet-vegetarisch slecht. Gewoon invullen tijdens de gebruikelijke enquete waar ze niks mee doen
 
  • Leuk
Reacties: Myr
PieterMaurits zei:
Op mijn vlucht van afgelopen week heb ik eens uitgebreid met cabinepersoneel en cockpit personeel gesproken over de ontwikkelingen bij KLM:

Het ging dan voornamelijk over de service en het menu etc. De senior purser wist te vertellen dat de KLM langzaam overgaat van de nu nog warme doekjes die worden uitgedeeld voor het eten (in BC) richting koude doekjes gaat die je in een plastic verpakking krijgt. Deze krijg je nu ook nog maar 1x ipv de normale 2x gaf deze vriendelijke mevrouw aan.
Klik om te vergroten...

Vorige week inderdaad verpakt koud doekje gekregen. Verpakking is slecht open te krijgen. Magere vervanging van de warme doekjes, snap ook niet zo waarom, geeft weer meer afval ook.
 
Godenzoon14 zei:
"Geheime" tip, op intra-EU J, heeft KLM ALTIJD twee setjes metaal bestek aan boord, gewoon even vragen en dan is dat eigenlijk nooit een probleem ;)
Klik om te vergroten...
Helaas al twee keer mogen meemaken op een terugvlucht naar AMS dat het bestek al gebruikt was op de heenvlucht. Purser zei dat inmiddels meer Biz passagiers dit weten...
 
Inmiddels zo'n 14 jaar bij het Flying Blue programma, per 1 januari 2024 Platinum for Life.
Waarom? Ik vloog/vlieg veel en veel bestemmingen die vertrokken vanuit A'dam. Inmiddels veel AF (met overstap op CDG, want steeds minder direct te boeken) en dus ook steeds minder KLM/AF (simpelweg; erg ontevreden......:()
 
Mooi is dat. Na een aankondiging in een van de andere frequent flyer websites dat de award prijzen van Flying Blue omlaag zouden zijn gegaan nam bijna iedereen dit “nieuws” over. Nu blijkt het toch weer anders te zijn, als we tenminste Loyalty Lobby mogen geloven en zijn veel award prijzen weer omhoog gegaan. Blijft natuurlijk wel een feit dat Flying Blue dynamische prijzen hanteert, dus de prijzen blijven altijd een gok. Zie https://loyaltylobby.com/2023/10/28...reduces-then-raises-award-prices-by-up-to-67/
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top