RickJansen
Silver Member
pnh - bkk met emirates 777, van economy saver naar first, 750 euro, hehe
Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
pnh - bkk met emirates 777, van economy saver naar first, 750 euro, hehe
Ik zou dat in de categorie Heel Hoog willen plaatsen.AMS-SIN voor 90.000 miles. Is dat hoog of medium qua aantal voor een vlucht van 12,5 uur? Ik kan ook wachten tot check-in start en de gok nemen op een beter aanbod.
Dat is een volledig BC Reward Ticket voor AMS-SIN. Heb je ook een cash offer gekregen?AMS-SIN voor 90.000 miles. Is dat hoog of medium qua aantal voor een vlucht van 12,5 uur? Ik kan ook wachten tot check-in start en de gok nemen op een beter aanbod.
Mijn ervaring op die route is dat het niet beter wordt dan dat. Eerder duurder, tenzij je wacht tot je aan boord bent. Maar dan zijn de upgrades meestal al vergeven heb ik al regelmatig mee gemaakt. Dus als je 90K hebt, dan zou ik het doen.AMS-SIN voor 90.000 miles. Is dat hoog of medium qua aantal voor een vlucht van 12,5 uur? Ik kan ook wachten tot check-in start en de gok nemen op een beter aanbod.
Dan zouden ze heel m'n heenreis moeten omboeken en calculeren. SIN is niet m'n eindstation, ik vlieg door naar SYD. Dus dat wordt heel lelijk vrees ik.Dat is een volledig BC Reward Ticket voor AMS-SIN. Heb je ook een cash offer gekregen?
Inderdaad is die 90.000 de prijs van een Reward Ticket... alleen zie die maar eens te vinden voor die prijs op dat traject. Dankzij het dynamische prijsmodel van de reward tickets kan dat soms wel oplopen tot 450.000 (!) miles voor een enkeltje in C richting Azië....Dat is een volledig BC Reward Ticket voor AMS-SIN. Heb je ook een cash offer gekregen?
good to know, zo kan ik beter besluiten of ik nu kies voor de 90k. Dank.Mijn ervaring op die route is dat het niet beter wordt dan dat. Eerder duurder, tenzij je wacht tot je aan boord bent. Maar dan zijn de upgrades meestal al vergeven heb ik al regelmatig mee gemaakt. Dus als je 90K hebt, dan zou ik het doen.
Als Platinum kan je ook bellen met de Plat Servicelijn en vragen wat een upgrade kost - dat is normaal gesproken de "goedkoopste" optie - of heb je dat al gedaan?Dan zouden ze heel m'n heenreis moeten omboeken en calculeren. SIN is niet m'n eindstation, ik vlieg door naar SYD. Dus dat wordt heel lelijk vrees ik.
Lijkt erop dat ik ga wachten op de check-in en gok op een miles/cash tarief dat beter klinkt.
Die vertellen mij idd de 90000. Online kreeg ik de optie niet.Als Platinum kan je ook bellen met de Plat Servicelijn en vragen wat een upgrade kost - dat is normaal gesproken de "goedkoopste" optie - of heb je dat al gedaan?
Dan zou ik die pakken - als je de miles ervoor hebtDie vertellen mij idd de 90000. Online kreeg ik de optie niet.
Dan zou ik die pakken - als je de miles ervoor hebt
Bedankt voor de feedback @danfl44. Ik leer gelukkig vrijwel elke dag nog nieuwe dingen hier, van jullie, ik waardeer dat zeer! Ik realiseer me wat je schrijft. De vraag ging over een upgrade offer en mijn persoonlijke ervaring is dat als een upgrade nu op 90K staat, dan gaat dat vaak niet naar beneden. Je kunt het risico nemen maar dan nog, dit is een premium route voor KLM, het zit vrijwel altijd vol.Diegene die vóór een upgrade van 90k zijn maken toch hopelijk een grapje? Verdiep je anders alstjeblieft meer in het programma. Dat is de prijs van een award AMS-SIN (waarvan de value opzich al matig is). Er zijn echt véle malen betere awards te boeken, ook al mogen FB miles dan niet de waarde hebben van o.a. AS, AA of AV.
Laten we het advies hier zinnig houden.
@Urbanjazz, ervan uitgaand dat je niet zwemt in de mijlen, laat deze upgrade lekker lopen.
Bedankt voor de feedback @danfl44. Ik leer gelukkig vrijwel elke dag nog nieuwe dingen hier, van jullie, ik waardeer dat zeer! Ik realiseer me wat je schrijft. De vraag ging over een upgrade offer en mijn persoonlijke ervaring is dat als een upgrade nu op 90K staat, dan gaat dat vaak niet naar beneden. Je kunt het risico nemen maar dan nog, dit is een premium route voor KLM, het zit vrijwel altijd vol.