Check-In Upgrade offers

Ready2Board zei:
De upgrade tarieven bij KLM gaan per 2016 omlaag, verdere specificaties zijn alleen helaas nog niet bekend.
Klik om te vergroten...

Waarom is er eigenlijk geen enkele Europese maatschappij die de Amerikaanse upgrade policy hanteert. Elites die "stickers" kunnen inzetten voor een gratis upgrade binnen Europa.

Nu stelt de Euro business class niet zoveel voor, het zou denk ik wel een goede toevoeging zijn op elite programma's.
 
jongesander zei:
Waarom is er eigenlijk geen enkele Europese maatschappij die de Amerikaanse upgrade policy hanteert. Elites die "stickers" kunnen inzetten voor een gratis upgrade binnen Europa.

Nu stelt de Euro business class niet zoveel voor, het zou denk ik wel een goede toevoeging zijn op elite programma's.
Klik om te vergroten...

Ik wacht nog steeds op FlyingBlue die dit een optie maakt voor Platinum, met wellicht een hogere kwalificatie eis als gevolg (wat ik prima zou vinden).
 
jongesander zei:
Waarom is er eigenlijk geen enkele Europese maatschappij die de Amerikaanse upgrade policy hanteert. Elites die "stickers" kunnen inzetten voor een gratis upgrade binnen Europa.

Nu stelt de Euro business class niet zoveel voor, het zou denk ik wel een goede toevoeging zijn op elite programma's.
Klik om te vergroten...
Volgens mij gaat UX dit doen; Top tiers upgraden obv beschikbaarheid aan de gate.
 
FlyRicky zei:
Yes, maar alleen als SUMA Platinum deelnemer, niet als KLM/FlyingBlue Plat voor zover ik weet. Je kan wel matchen nu geloof ik.

Misschien verder praten in het FlyingBlue topic, vervuilen we dit topic niet :).
Klik om te vergroten...
Ik heb met UX binnen Europa al een paar keer meegemaakt dat ze lege businessclass-stoelen vullen met elites terwijl vlucht niet helemaal vol was. Het short-/medium-haul businessclassproduct van Air Europa is echter nog soberder dan dat van KLM. Niet eens een boterhammetje, alleen drankjes en een koekje (zelfs op vlucht Brussel-Madrid, toch nog wel een aardige zit van ruim 2 uur).
 
En terug on-topic:
zojuist upgrade offer AMS-FRA met KLM € 649,-. We reizen met z'n drieën dus natuurlijk ga ik € 1.947,- neertellen voor een vlucht van een uurtje! Not!
(Zou er IEMAND zijn die het wel doet?)
 
Komende februari vlieg ik met Delta/KLM op traject AMS-JFK-SDQ en terug van PUJ-JFK-AMS. Eerste 3 vluchten met Delta, laatste met KLM als carrier, alles geboekt via delta airlines website.

- Weten jullie of Delta ook betaalde upgrades online doet voor intercontinentale vluchten, hebben jullie daar ervaring mee?
- En wanneer zouden deze moeten verschijnen? ik lees op andere forums dat mensen al in de maand vooraf aan de vlucht upgrade-offers krijgen
- Maakt de boekingsklasse hier nog iets bij uit?

Benieuwd naar jullie ervaringen hiemee
 
appie zei:
Komende februari vlieg ik met Delta/KLM op traject AMS-JFK-SDQ en terug van PUJ-JFK-AMS. Eerste 3 vluchten met Delta, laatste met KLM als carrier, alles geboekt via delta airlines website.

- Weten jullie of Delta ook betaalde upgrades online doet voor intercontinentale vluchten, hebben jullie daar ervaring mee?
- En wanneer zouden deze moeten verschijnen? ik lees op andere forums dat mensen al in de maand vooraf aan de vlucht upgrade-offers krijgen
- Maakt de boekingsklasse hier nog iets bij uit?

Benieuwd naar jullie ervaringen hiemee
Klik om te vergroten...

Heb je een Delta SkyMiles of FlyingBlue status?
 
Nee, geen status. Maar het gaat dus ook om een betaalde upgrade, niet 1 met punten. Daarvoor zou het toch ook niet uit moeten maken welke status je hebt?
 
Laatst bewerkt:
Een airline verkoopt natuurlijk liever een full fare businessclass ticket dan een discounted upgrade. En áls ze dan niet-verkochte businessclass stoelen gaan weggeven, doen ze dat eerst aan statushouders en full-fare economy-passagiers. Ik schat in dat je hooguit een kans hebt om aan de gate in in het vliegtuig een upgrade te kopen, maar dat je van tevoren geen speciale aanbieding mag verwachten.

Zie http://thepointsguy.com/2015/03/delta-upgrade-priority-and-how-to-improve-your-chances/
 
Het hangt ook sterk af van de totale bezetting. Je zou vooraf Expertflyer in de gaten kunnen houden om te zien hoeveel vrije stoelen er zijn. Als de cabine relatief leeg is een week voor vertrek, dan zou ik gewoon bellen.

Zonder status zou ik wel rekening houden dat een upgrade het nodige kost.
 
Maar geldt de betalen voor upgrade aanbiedingen dan alleen voor de Delta vluchten in de VS, en niet voor de internationale/intercontinentale? (zou ik me namelijk best wat bij voor kunnen stellen...)
 
jongesander zei:
Het hangt ook sterk af van de totale bezetting. Je zou vooraf Expertflyer in de gaten kunnen houden om te zien hoeveel vrije stoelen er zijn. Als de cabine relatief leeg is een week voor vertrek, dan zou ik gewoon bellen.

Zonder status zou ik wel rekening houden dat een upgrade het nodige kost.
Klik om te vergroten...
appie zei:
Maar geldt de betalen voor upgrade aanbiedingen dan alleen voor de Delta vluchten in de VS, en niet voor de internationale/intercontinentale? (zou ik me namelijk best wat bij voor kunnen stellen...)
Klik om te vergroten...

Bij Delta kunnen Diamonds op niet-Domestic vluchten upgraden met een certifaat. Zonder dat, of lagere status is er niet een hele grote kans. Met Flying Blue Platinum mag je een Comfort+ (Economy Comfort bij DL) kiezen, maar alleen bij online checkin en dan zijn de mooiste stoelen allang weg natuurlijk. Eerder kiezen, kost, zelfs met FB status, geld.
 
SVDH zei:
Met Flying Blue Platinum mag je een Comfort+ (Economy Comfort bij DL) kiezen, maar alleen bij online checkin en dan zijn de mooiste stoelen allang weg natuurlijk. Eerder kiezen, kost, zelfs met FB status, geld.
Klik om te vergroten...
WorldTraveller13 zei:
Als Flying Blue Platinum kan je na het boeken van je vlucht gewoon een stoel kiezen in Delta's Comfort+.
Klik om te vergroten...

Als Gold kun je dit ook al doen, vanaf 72 uur voor vertrek. Zelfs met FB Silver lukt dit, zij het slechts vanaf 24 uur voor vertrek.
 
De comfort + stoelen heb ik al, zowel op de 3 delta vluchten als op de klm codeshare in de laatste vlucht.

Ik lees alleen overal verhalen dat je bij Mytrips op de Delta site (zeker bij weinig boekingen in business class) upgrade offers krijgt in de 2 maanden voor vertrek. Bij alle vluchten is er zo'n beetje een lege business class, dus probeer te achterhalen waarom ik geen aantrekkelijk aanbod krijg om te upgraden :)
 
Afgelopen weekend weer een leuke offer gehad... :p
KL1673_8jan.png
 
BWempe zei:
Special price for you, Sir:p Blijf me afvragen hoe dit soort prijzen tot stand komen. Deze upgrade is duurder dan wat je normaal zou betalen als je vooraf boekt. De filosofie achter het aanbieden van upgrades bij KLM zullen we waarschijnlijk nooit gaan begrijpen:cool:
Klik om te vergroten...

Geen screenshot maar bij check in vorige week: CDG-ICN van deep discount Y naar business met AF: 1699 euro, one way... Naar premium economy kon ook, voor 749 euro.
 
Je moet inloggen of registreren om hier te reageren.
Terug
Top