Check-In Upgrade offers

Volgensmij had het Australische callcentre geen toll-free Skype nummer. Eenvoudig op te lossen door bijvoorbeeld te bellen met de Talk360 app. Kost je zo'n €0,06 per minuut...

 

dank voor de tips!

 

Inderdaad, elke keer naar Aussie bellen, skype abo kost je 1 euro per maand voor 120 belminuten... Vorige week toen ik m'n GRU trip moest annuleren, bij VS kreeg ik melding van 45 min wachttijd, bij callcenter in Australie werd ik onmiddellijk geholpen. Andere optie is UK bellen waar ze ook behulpzaam zijn.

 

Voor de UK kan je ook het NL nummer bellen. Dan wordt je naar de UK doorverbonden tegen Nederlands tarief

 

Hebben jullie enig idee wat voor een upgrade-beleid Etihad voert en of hier enige regelmaat in zit? Ik probeer de logica ervan in te zien maar het is me niet duidelijk:

Op beide vluchten deze week dus geüpgraded van Business naar First. In beide gevallen was de First cabine in eerste instantie leeg en kregen beide keren 7 passagiers (terwijl er plek voor 8 is) bij de gate een upgrade. Dit was te zien aan het aantal nieuwe boarding passen bij de gate en aan de reacties van de geüpgrade passagiers die F inliepen.

Ik heb deze trip afgelopen september rechtstreeks, in de goedkoopste business boekingsklasse (Z) geboekt op de Etihad website. We reizen met twee personen en hebben beide het basis Etihad Guest niveau. Om ook goed gebruik te maken van de lounges hebben we voor beide vluchten erg vroeg (+/- 3,5 uur van te voren) ingecheckt.

Op het rechtstreeks boeken en het vroege inchecken na, zijn de rest van bovengenoemde factoren in mijn ogen allemaal nadelig voor het in aanmerking komen van een upgrade.

Heeft iemand enig idee waardoor upgrade kansen vergroot worden en waarom wij nu al 2 keer achter elkaar geluk hebben? Of is dit puur toeval en moet ik voor de derde en vierde vlucht maar niet gaan hopen op nog een upgrade?

 

Heb het nog nooit gehad. Iemand ervaring met Check-in upgrade offers bij Delta vanuit AMS, DTW of MSP?

 

Hoe doe je dat toch, wat zijn de geheimen? Ik krijg eigenlijk zelden een offer voor upgrade, gratis heb ik nog helemaal niet gehad. Ik vlieg overigens wel voornamelijk KLM (FB Plat), op drukke routes :-(

 

Je gaat er stiekem wel van uit dat je weer een upgrade krijgt, enjoy!

 

Vorige maand: 500euro voor business class met KLM van AMS - Hangzhou. Heb het maar gelijk geboekt

 

Interessant! Ik ben benieuwd of boekingsklasse van het ticket + frequent flyer status hier van invloed is geweest... kun je daar wat informatie over delen?

 

Ik ga er zeker niet van uit. De hoop is in ieder geval wel aanwezig: Mocht ik op de volgende vlucht weer een upgrade naar First krijgen dan zal dat natuurlijk fantastisch zijn. In ieder ander geval ben alsnog erg enthousiast om de Etihad business studio op de 787 te ervaren.

Tijdens de vorige vlucht passeerde ik, op weg naar de First class, een deel van de 787 business cabine (het voorste deel welke slechts 8 stoelen telt). Met overtuiging kan ik zeggen dat dit de mooiste business class cabine is die ik ooit heb gezien.

 

Ik had een China Southern vlucht nummer, klasse kan ik me zo niet herinneren maar kreeg er iig geen miles/qualifying flights voor. Na 5 jaar platinum met KLM moet ik het tegenwoordig helaas met silver doen maar hopelijk dit jaar gold met krisflyer.

 

Vandaag upgrade offer naar business van 149 euro voor de vlucht van AMS naar CPH. Niet gedaan

 

bestaat dat bieden op upgrades nog? nooit meer wat van gezien en was het eerlijk gezegd ook alweer vergeten (KLeM)

 

Ja hoor, @baccarat_guy heeft in zijn handtekening hier een mooi item over staan.

 

dat werkte helaas niet voor mijn net voltooide vlucht

 

Upgrade offer in het vliegtuig PTY-AMS 56.000 miles. gedaan

 

Afgelopen zondag van Amsterdam naar Houston. Ik kreeg een upgrade offer van 25.000 miles, ook maar gedaan. Op een bijna 10uur vlucht heerlijk upperdeck gezeten Well worth it !!

 

Dat is zeker een mooie deal! Was zeker geen deep discount ticket?

 

Klopt @FlyRicky. Het was een Economy (U Class) ticket - 100% miles