Check-In Upgrade offers

William zei:
Helaas weer fout en heb getuigen. Cockpit maakt weer fout. Voor mij zo snel mogelijk directe vlucht naar Bangkok en naar huis. EVA Air nu duurder dan maar met KLM....5555 Landing geen probleem Schiphol weinig wind en soepel, maar weer de cockpit maakt fout commando vergeten naar cabin crew BKK-AMS vlucht. Of ze hebben nieuw systeem dit niet meer via geluidsinstallatie gaat. Bij landing Bangkok werd dit commando wel gegeven cockpit aan cabin crew. Service cabin crew KLM continu erg goed meerdere vluchten Bangkok en Barcelona na mijn vorige melding bij KLM over fout cockpit BKK-AMS.Ook vlucht EC BKK vorig jaar kreeg luxe maaltijd uit WBC naar BKK na mijn klacht cockpit bij KLM. Helaas maakt de cockpit weer fout landing BKK-AMS op Schiphol mijn laatste vlucht in September vlucht 2 weken geleden naar huis in September BKK-AMS....5555 Volgende week weer naar BKK en meld gewoon weer op dit forum als de cockpit van KLM weer fout maakt AMS-BKK-AMS in Oktober.
Klik om te vergroten...

Geen fout maar verandering in commando's. Hoorde crew erover praten dat ze er maar lastig aan kunnen wennen.
 
Ik ook, en dat werkt soms best goed. Helaas afgelopen jaar eigenlijk niet, zoals een upgrade voor 1895€ voor een enkeltje Premium naar Business naar HKG, zelfs een helemaal nieuwe boeking direct in business maken was goedkoper, en het huidige ticket niet gebruiken.
 
Herfstvakantie Noord voor de terugvlucht SLC-AMS van PE>BIZ 50.000 mijlen pp. Maar gedaan.

Zelfde route in augustus was van ECO>BIZ 75.000 pp
 
BKK - AMS, €369 / 38.400 miles naar PE, €1169 / 126.000 miles naar biz
Gekke is dat je PE voor 50K miles kan boeken en biz voor 85K miles als je een nieuwe reservering maakt.
 
NisshinMaru zei:
NRT - AMS van PC naar BIZ 82K miles. doen of niet? 14 uur durende vlucht..
Klik om te vergroten...
Ik heb zelf 16 uur over die route gedaan toen we moesten omvliegen. Ik zat businessclass en vond het al een hele opgave, laat staan economy (of PE). Had je een goede deal voor je PE ticket? 82K is wel duur als je al PE hebt gekocht, maar dat stukje comfort... Heb je all app/web/bellen met elkaar vergeleken en wat is de prijs in cash?
 
Morgenmiddag Wroclaw AMS naar BC €59. Ik zit nu 3C. Rij 2 nu is nu ook open voor EC, gister nog niet. BC alleen rij 1 en alles nog vrij.
Heen naar Poznan zat t vliegtuig vol maar 2 rijden BC leeg.
 
Durk zei:
Morgenmiddag Wroclaw AMS naar BC €59. Ik zit nu 3C. Rij 2 nu is nu ook open voor EC, gister nog niet. BC alleen rij 1 en alles nog vrij.
Heen naar Poznan zat t vliegtuig vol maar 2 rijden BC leeg.
Klik om te vergroten...

Tja Wroclaw is niet biz heavy zeg maar. Rijtje EC erbij en je weet dat toestel nagenoeg vol zit.
Als ik snel kijk zijn er 2 stoelen biz boekbaar en minimaal 6 economy, nu kan dat alsnog in totaal 6 stoelen zijn maar snap ik dat er maar 1 rij biz is. Operationeel verwacht ik geen upgrade.
 
Menno zei:
Ik heb zelf 16 uur over die route gedaan toen we moesten omvliegen. Ik zat businessclass en vond het al een hele opgave, laat staan economy (of PE). Had je een goede deal voor je PE ticket? 82K is wel duur als je al PE hebt gekocht, maar dat stukje comfort... Heb je all app/web/bellen met elkaar vergeleken en wat is de prijs in cash?
Klik om te vergroten...

WBC heen PC terug. Uit mijn hoofd EUR 2800,- Alleen de upgrade nu terug is even de vraag of wachten. Nog 11 stoelen vrij in de WBC, vlucht in NOV teurg naar AMS.
 
De voorste rij van PC zou ook nog wel leefbaar moeten zijn, maar idd ik deed er 15 uren over en dan is ook in business een hele zit. Ik dacht nog, hoe overleef je in hemelsnaam economy? :eek:
 
75 euro LCY-AMS; super aantrekkelijk natuurlijk, voor alsnog iemand naast je in de Cityhopper, geen lounge, en een Wanders-doosje.
 
finsdeflyer zei:
75 euro LCY-AMS; super aantrekkelijk natuurlijk, voor alsnog iemand naast je in de Cityhopper, geen lounge, en een Wanders-doosje.
Klik om te vergroten...

€79 van en naar Warsaw, maar biz zit hier ook bijna vol heen en terug terwijl in eco voldoende plekken zijn.
Sterker nog, ik zou mijn geblokte seat naast me opgeven om naast iemand te mogen zitten.
 
Brangeri zei:
Alcohol.
Klik om te vergroten...
Nou om daar iets serieuzer op in te gaan, ik heb nu een paar keer een business class vlucht gedaan van +-13 a 14 uur vliegen die zo rond 11.00u a 13.00u start.
Lekker glaasje champagne voor vertrek, direct na vertrek een nieuwe, bij het eten een wijntje, of 2 of 3, en dan na afloop nog glaasje port of likeurtje. Want je vliegt immers business en moet er lekker van genieten is mijn gedachte dan. Maar eigenlijk krijg ik dan meestal een paar uur later beetje hoofdpijn. Ik denk juist dat ik het volgende keren maar wat ga matigen met dagvluchten. Mij helpt het niet.
 
€79 voor BEG - AMS.
Onverwacht toch een op-up gehad op een lege vlucht.
De twee amerikanen op rij 1 vonden de Wanders (falafel) box fantastisch trouwens, ze bleven maar complimentjes geven.
 
Je moet je aanmelden of registreren om hier te reageren.
Terug
Top