Check-In Upgrade offers

[Ozzietukker]

€179 van CDG naar AMS.

Ik blijf wel zitten, met +2 in biz en -8 in eco, als iedereen de connectie haalt dan bestaat ee een lans naar voren, zeker omdat de 2 vluchten ervoor en erna ook tjokvol zitten.

 

[cvr]

€369 Amsterdam naar Austin voor Economy Comfort naar Premium Economy.

Prijs is nog wel redelijk maar 2 middle seats dus uiteindelijk niet gedaan.

Vorig jaar €250 AUS-AMS voor PE, gedaan en erg tevreden over. Fingers crossed voor de terugvlucht!

 

[lloydje33]

€99 of 14.100 miles van OSL-AMS, bij het boarden een op-up waarbij de wanderbox de couscous was, die hebben we beleefd geweigerd.

 

[Ruut]

AMS-PRG 179,-- euries in de Embraer.

Laat maar, ik zit prima (en helemaal alleen) op rij 3 en heb de sandwich beleefd geweigerd.

 

[vlieg8877]

Miami - Parijs / AF0099

Economy naar Premium Comfort: €379.
Economy naar Business: €825
Economy naar La premiere: €1925

Twijfelde over La premiere. Uiteindelijk alle drie niet gedaan.

Ik twijfel ook over La Premiere. Stel dat het lukt, hoe werkt het reserveren van het VIP-centre op Schiphol tegenwoordig? In oude artikels lees ik per e-mail. Is er een snelle respons? Is 30 uur voor vertrek nog op tijd?

 

[Daandeluxe]

Ik twijfel ook over La Premiere. Stel dat het lukt, hoe werkt het reserveren van het VIP-centre op Schiphol tegenwoordig? In oude artikels lees ik per e-mail. Is er een snelle respons? Is 30 uur voor vertrek nog op tijd?

bij een upgrade naar la première tijdens check-in heb je helaas geen recht op VIP-center op Schiphol…

 

[vlieg8877]

Ik heb gebeld naar het première telefoonnummer. Tegenwoordig is het AMS vip center voor alle reizigers tegen betaling. Ook voor de betaalde F-tickets.
Het voordeel is van de officiële website gehaald. Jammer

 

[Bijzonderetickets]

Ik heb gebeld naar het première telefoonnummer. Tegenwoordig is het AMS vip center voor alle reizigers tegen betaling. Ook voor de betaalde F-tickets.
Het voordeel is van de officiële website gehaald. Jammer

Zeggen ze in Parijs altijd. Je moet mailen naar NL La Première om het te reserveren.

 

[WHM]

Zeggen ze in Parijs altijd. Je moet mailen naar NL La Première om het te reserveren.

Toevallig laatste deze vraag ook gesteld aan de Ulti-desk, als je vertrekt van AMS dan heb je wel VIP center, maar bijv vanaf ANT/BRU en dan via AMS in dat geval heb je geen toegang tot VIP center.

 

[Bijzonderetickets]

Toevallig laatste deze vraag ook gesteld aan de Ulti-desk, als je vertrekt van AMS dan heb je wel VIP center, maar bijv vanaf ANT/BRU en dan via AMS in dat geval heb je geen toegang tot VIP center.

Nee klopt inderdaad. Mijn stopover ticket die ik recent heb gevlogen gaf ook geen VIP Centre toegang. Was te proberen natuurlijk haha.

 

[finsdeflyer]

AMS-BLQ 75 euro. Mijn schoonmoeder zou het niet zo gezellig vinden om achter elkaar te zitten (insert grapje over 'maar ik wel'), dus toch maar niet gedaan.

 

[Ozzietukker]

€69 van waw naar ams, maar met de eerdere vlucht overboekt en deze in economy op -3 denk ik dat er wel een paar meer naar voren moeten straks.

 

[Vliegende_Keep]

Wat is jullie ervaring met bezetting en upgrade offers op het traject AMS-KUL met KLM, zijn er vaak stoelen over in de diverse klassen of zit deze altijd vol zoals richting BKK?

 

[Ozzietukker]

Wat is jullie ervaring met bezetting en upgrade offers op het traject AMS-KUL met KLM, zijn er vaak stoelen over in de diverse klassen of zit deze altijd vol zoals richting BKK?

De 787 is wel kleiner en de kul-jkt leg zit vooral vol met lokale opstappers.
Op doordeweekse dagen is mijn ervaring dat ie wat leger zit, geldt ook voor de bkk vluchten, waar best veel ipb mee gaan heb ik vaak terug lege stoel naast me, heen tegenwoordig altijd biz die altijd helemaal vol zit.

 

[MoonJ]

AMS > MAN en MAN > AMS allebei €79,- afgelopen weekend - niet gedaan.
Vind die droge falafel dat niet waard.

 

[boeing767]

AMS-AGP €79
AGP-AMS €109

beiden niet gedaan.

 

[Ruut]

AMS-PRG 179,-- euries in de Embraer.

Laat maar, ik zit prima (en helemaal alleen) op rij 3 en heb de sandwich beleefd geweigerd.

Terugweg idem.
Laat mij maar lekker zitten op rij 3...

 

[Vliegende_Keep]

De 787 is wel kleiner en de kul-jkt leg zit vooral vol met lokale opstappers.
Op doordeweekse dagen is mijn ervaring dat ie wat leger zit, geldt ook voor de bkk vluchten, waar best veel ipb mee gaan heb ik vaak terug lege stoel naast me, heen tegenwoordig altijd biz die altijd helemaal vol zit.

Duidelijk! Ik kijk wel even of ik een mooi aanbod krijg.

 

[Jeroen23]

Wat is jullie ervaring met bezetting en upgrade offers op het traject AMS-KUL met KLM, zijn er vaak stoelen over in de diverse klassen of zit deze altijd vol zoals richting BKK?

Twee maand terug deze route gevlogen, WBC zat helemaal vol bij OLCI. Bij vertrek PE vol en eco ook vol (voor zover ik kon zien).
Terug wel een goed aanbod gehad van premium naar business.

 

[finsdeflyer]

AMS-BLQ 75 euro. Mijn schoonmoeder zou het niet zo gezellig vinden om achter elkaar te zitten (insert grapje over 'maar ik wel'), dus toch maar niet gedaan.

KLM leest mee. Je verzint het niet. Zojuist een op-up gehad BLQ-AMS (overboekt?), terwijl mijn schoonmoeder ergens achterin mocht blijven. Heb haar wel de macarons en nootjes kunnen brengen

(nog aangeboden te wisselen maar dat hoefde niet)