Check-In Upgrade offers

[DuckDuck]

Lekker bezig KLM. Premium Comfort AMS -NRT goedkoper dan Economy... Hebben meer mensen dit?

Bij AF is (was? al een tijdje niet gekeken) dat ook regelmatig zo dat PE goedkoper is dan economy.

 

[solofarie]

AMS-IST met TK
250,- voor een upgrade van eco naar business

 

[NisshinMaru]

AMS-IST met TK
250,- voor een upgrade van eco naar business

Zou ik wel doen!

 

[Lifeasemiel]

100 euro Amsterdam naar Boekarest

 

[daffus]

Bij AF is (was? al een tijdje niet gekeken) dat ook regelmatig zo dat PE goedkoper is dan economy.

Heb het zelf onlangs ook een paar keer gezien, zie bijv Brussel >> Toronto of Brussel >> Ottawa. Het wordt helemaal leuk als je met miles wilt boeken. Altijd de moeite waard om even te kijken wat economy premium / business class doet qua prijs.

 

[Durk]

Niet helemaal bij Check-in maar:
Via AC Bid Upgrade voor €225 een upgrade voor zaterdag 12:15 vertrek Amsterdam-Toronto naar Premium Economy.

 

[Durk]

Lekker bezig KLM. Premium Comfort AMS -NRT goedkoper dan Economy... Hebben meer mensen dit?

Niet alleen klm, maar als ik bij AirCanada nu een ticket Amsterdam-Toronto boek is PremiumEconomy ook goedkoper

 

[arjen05]

AMS-NCE 6 beschikbaar, 99 euro. Niet gedaan, uiteindelijk 3 vrij gebleven en 3 naar IPB (naar ik aannam, want het waren 16-jarigen die afwisselend de cockpit in mochten tijdens de vlucht).

 

[Durk]

Niet helemaal bij Check-in maar:
Via AC Bid Upgrade voor €225 een upgrade voor zaterdag 12:15 vertrek Amsterdam-Toronto naar Premium Economy.

En eerst voor €200 het aanbod voor de vlucht Totonto - Moncton met Aircanada Rouge naar business afgeslagen, kreeg ik nu een mail dat het voor €100 kon. Die wel geaccepteerd.

 

[deniaL]

KLM AMS-LCY voor 69 euro

 

[RuudHier]

Gewoon de voorste rij. Door de genereuze recline lijkt het op de andere 2 rijen dat je voor buur nogal dicht op je af komt.

De voorste rij heeft wel het nadeel dat het schermpje iets kleiner is (iig zo lijkt het). Vind het verder wel meevallen, je hebt altijd vrij veel ruimte. Recline van de persoon voor je is alleen minder handig als je eruit moet als je een middle of window seat hebt, anders zie ik niet echt in hoe het een probleem kan zijn, maar zal grotendeels persoonlijk zijn

 

[NisshinMaru]

De voorste rij heeft wel het nadeel dat het schermpje iets kleiner is (iig zo lijkt het). Vind het verder wel meevallen, je hebt altijd vrij veel ruimte. Recline van de persoon voor je is alleen minder handig als je eruit moet als je een middle of window seat hebt, anders zie ik niet echt in hoe het een probleem kan zijn, maar zal grotendeels persoonlijk zijn

Thx! Ik vind het persoonlijk wel wat vervelend als de Recline te ver is. Zeker als ik op mijn laptop zit wat werk te doen. Ik zit op 11C nu. Dus prima, we gaan het meemaken

 

[RickJansen]

BKK - DOH in de 350 qsuites; bij check in 33 qcredits. Had er nog 67, dus kon prima met 2 personen upgraden naar 1a en 2b. Geen spijt, 7 uur vlucht in het begin van de avond. Goede wijnkaart en lekker diner.

 

[solofarie]

Zou ik wel doen!

Leek ons ook een prima aanbod voor een A330, als het een narrowbody was hadden we het niet gedaan.

 

[Exczored]

CDG - AMS met KL voor 90 euro. Gedaan en bleek een fantastische keus gezien de vlucht ruim 2,5 uur was vertraagd

 

[Raul]

AMS-NCE 6 beschikbaar, 99 euro. Niet gedaan, uiteindelijk 3 vrij gebleven en 3 naar IPB (naar ik aannam, want het waren 16-jarigen die afwisselend de cockpit in mochten tijdens de vlucht).

De cockpit in tíjdens de vlucht?! Hoe dan?! Dacht dat dat sinds 9/11 never nooit nimmer mocht.
(Heb met KLM-vluchten vaak gezien dat als de piloot moest toiletteren het riemen-vast symbool werd aangezet én er een trolly in het gangpad werd gezet)

 

[Eagle]

De cockpit in tíjdens de vlucht?! Hoe dan?! Dacht dat dat sinds 9/11 never nooit nimmer mocht.
(Heb met KLM-vluchten vaak gezien dat als de piloot moest toiletteren het riemen-vast symbool werd aangezet én er een trolly in het gangpad werd gezet)

Zie bij KL geregeld passagiers in de cockpit uitgenodigd worden. Op mijn laatste KLM vlucht naar BON heeft de IPB'er die op de WBC stoel naast me zat zelfs de halve vlucht in de cockpit gezeten.

 

[Vliegende_Keep]

Heb met de landing nog wel eens op het klapstoeltje mogen zitten, best leuke ervaring hoor

 

[Ozzietukker]

De cockpit in tíjdens de vlucht?! Hoe dan?! Dacht dat dat sinds 9/11 never nooit nimmer mocht.
(Heb met KLM-vluchten vaak gezien dat als de piloot moest toiletteren het riemen-vast symbool werd aangezet én er een trolly in het gangpad werd gezet)

Dat is niet de KLM die ik herken, men probeert wel eens wat met het gordijntje maar lang niet altijd.
De piloot beslist uiteindelijk of iemand de cockpit in mag, de stelregel voor reguliere passagiers is niet toegestaan maar voor familie of klm personeel mag dat wel.

Bij KLM mag ik nooit de cockpit in, op zuiver (gecharterde) cargo vluchten wel, ook hier geldt de piloot beslist.

 

[OllieD]

^^
Ik ben ook weleens uitgenodigd door de piloot. Dat was een oud klasgenootje van me van de middelbare school.
Dus gebeurt toch wel vaker.