Check-In Upgrade offers

[Ambtenaruh]

Ja dat klonk wel enorm Hockey Club.
Card! Beter?

Sì

 

[TheFlyingMarco]

AMS -> BIO & BIO -> AMS

€ 79 of 19700 miles.

Niet gedaan , zit goed op rij 3 met me sandwich.

 

[Urbanjazz]

ORD - AMS
Wederom 579 of 82500

Gedaan in €. Lekker snurken dadelijk

 

[Brunoweilo]

SCL>AMS (via EZE) = €1049/150k miles van Y naar J.

No thanks.

 

[NisshinMaru]

AMS - ICN - NRT Operationele upgrade van EC naar WBC (gratis) (uiteraard aangenomen)
NRT - AMS (directe vlucht over de Noordpool) 13,5hr. EC naar WBC = EUR 800,-
Ook gedaan

 

[RickJansen]

Voor CX Ams - Hkg was het online upgrade bod vanuit PE naar B met 1000 euro al 'ruimhartig', aan de incheckbalie was het 3215 euro. Nouh..........

 

[ErwinLansing]

CPH-AMS DKK 588 (~EUR 79) of 19.800 miles
AMS-BRU DKK 365 (~EUR 49) of 12.300 miles

Met Platinum in EC zo goed als geen meerwaarde op zulke korte vluchten. Niet dus.

 

[michiel1]

Voor CX Ams - Hkg was het online upgrade bod vanuit PE naar B met 1000 euro al 'ruimhartig', aan de incheckbalie was het 3215 euro. Nouh..........

 

[Ties]

GRU-AMS 649 naar J. Twijfel nog. Zag geen punten optie, maar eens vragen op de luchthaven.

 

[ChrisBoom]

AF CDG-EZE van Prem Eco naar Business voor EUR 549. Niet gedaan. Oude 777 product, geen full flat en geen direct aisle toegang. Ging om middelste stoelen.

 

[Urbanjazz]

GRU-AMS 649 naar J. Twijfel nog. Zag geen punten optie, maar eens vragen op de luchthaven.

Voor zo’n lange nacht vlucht zou dat tock wel prettig zijn voor die prijs.

 

[OllieD]

AMS-LON 99euro. Niet gedaan.

 

[MoonJ]

Air France: AMS > CDG €42,-. Zal 49,- zijn geweest maar had een EER gekocht met 50% korting bij het boeken dus dat is eraf getrokken. Niet gedaan en van de vriendelijke cabin attendant een glaasje champagne gekregen na de gewone 'drankronde'. Geen idee of dit door mijn FB Status kwam of gewoon puur geluk.

 

[Godenzoon14]

Voor morgen, AMS-BLL €149 om van rij 3 naar rij 1 of 2 te gaan, non merci!

 

[StinusPax]

KLM en upgrades. Zijn Hollanders en willen geld verdienen.
Op vluchten AMS - BCN veel KLM personeel die wonen in Barcelona en stoelen in Business class krijgen en in KLM outfit op stoelen zitten.

Vlieg veel AMS-BCN en valt mij op altijd KLM personeel in Business class AMS-BCN en BCN-AMS in KLM outfit op iedere vlucht.

Ja zijn veel KLMers die niet zo van belasting houden en daarom in Spanje wonen, vrij bijzondere 'regel'.

 

[michiel1]

KLM en upgrades. Zijn Hollanders en willen geld verdienen.
Op vluchten AMS - BCN veel KLM personeel die wonen in Barcelona en stoelen in Business class krijgen en in KLM outfit op stoelen zitten.

Vlieg veel AMS-BCN en valt mij op altijd KLM personeel in Business class AMS-BCN en BCN-AMS in KLM outfit op iedere vlucht.

Dit kan ook cabin crew zijn die een positionerings vlucht maken.

 

[Ready2Board]

Dit kan ook cabin crew zijn die een positionerings vlucht maken.

Ga daar maar niet vanuit op die route. Spanje is de “place to be” voor Nederlands luchtvaartpersoneel. Spanje kent een zeer gunstige fiscale regeling waardoor de 1e €60K niet belast is in Spanje (en in Nederland ook niet).

 

[Gijs1]

Afgelopen week een redelijk geprijsd aanbod op BGO - AMS, 50 euro of 8000 miles. Upgrade met miles gedaan omdat deze anders toch niet opkomen en de economy class volledig vol zat.

 

[Mayanja]

NBO-CDG met AF €359 of 51K Miles. Gedaan.

 

[Godenzoon14]

NBO-CDG met AF €359 of 51K Miles. Gedaan.

Ik las dit eerst als: NBO-CDG met AF 359 als in A350-900