RickJansen
Silver Member
Tijdens check-in online, balie of aan boord.
Naar de US helemaal niet (US regeltjes).
Hmm ben benieuwd dan, vlieg naar GRU, dagvlucht...
Volg de stappen in de onderstaande video om te zien hoe je onze site als webapp op je startscherm installeert.
Nota: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Tijdens check-in online, balie of aan boord.
Naar de US helemaal niet (US regeltjes).
Hmm ben benieuwd dan, vlieg naar GRU, dagvlucht...
Ik vlieg komende zaterdag weer eens KL long haul, maar kan nog geen upgrades zien in mijn boeking. Wanneer komen deze in de regel?
Zijn dat redelijke prijzen?Expertflyer zegt J6 C6 D6 I4 O3, dus je kan even bellen voor een ticket upgrade met cash of miles. Dan pak je ook de Business XP mee, ipv een seat upgrade bij OLCI.
Zijn dat redelijke prijzen?
Ik heb eerder dit jaar MDE > AMS (overstap op Bogota en een stop op Cartagena) mijn Eco ticket voor +-450 euro geupgrade. Ik had denk ik wel al een flex ticket gezien ik bij het boeken de heenreis in Business had en terugreis in Economy. Uiteindelijk 1700eu kwijt geweest retour in Business.
Sorry off-topic:
Rond gereisd door Colombia?
Ik zit nu te denken om AMS-BOG/CTG-AMS te doen met oud en nieuw. Is ook ±€1700. Zag eerst eco heen business terug voor €1500 en dan heb ik anderhalve dag meer in Colombia (17 ipv 15 dagen). Zit heel erg te twijfelen maar ik denk toch dat ik voor de full business ga
AMS - GRU 622 euro. Nope...dankje. Zeker niet voor een middenstoel.
IST-AMS - 129 euro. (nog) niet gedaan, want stoel naast me in comfort nog vrij. Maar als dat morgen anders is, trap ik er misschien toch in.
Nog mooier, AMS-GIG morgen 999AMS - GRU 622 euro. Nope...dankje. Zeker niet voor een middenstoel.
Middenstoel heeft de KL business class toch niet? Alleen raam of gangpad op de 777?
in de 2-2-2 bedoel ik met de middelste stoel de middelste rijen![]()
Dat is een goede tip. Ik ga zo is even kijken of er nog een plekje is.Ik acht de kans bijzonder klein dat de stoel in EC vrij blijft.
Check in personeel in Istanbul is altijd een beetje een soft touch en wil nog wel eens, gratis, mensen voorin zetten, beetje de Turkse methode dus.
Toestel zit trouwens ook goed vol, ook al is het de 737-900.
Had diegene zonder status wel een stoel gekocht (i/e Eco Comfort, etc) dat daardoor de prijs wellicht lager lag?KL AMS > JFK economy -> premium economy 199 voor platinum, 99 voor zonder status