Check-In Upgrade offers

N-klasse. Vind dat altijd moeilijk in te schatten bij KLM of dat nou iets waard is of niet

Airbus heeft een kleine business class dus waarschijnlijk beperkte beschikbaarheid inderdaad. Zag later wel dat uit de business in ieder geval een vader en dochtertje kwamen met een fluoriscerend WL label aan hun bagage, dus die stonden op de waiting list. Economy was niet vol, zijn die pax in biz met standby labels dan IPB'ers geweest?

 

AMS-CTG 449,- bij OCI. Niet slecht voor bijna 14 uur business class. Gedaan!

 

LCY-AMS met KLC E190 bij online check-in voor EUR 89 (haha)... vlucht van 41 min lekker in economy!

 

Vorige week van AMS naar PVG geen upgrade aangeboden gekregen bij OCI. Bij de service desk in AMS wel een aanbieding van 421 of 71.000 miles. Voor 421 de upgrade gekozen (was tevens mijn eerste WBC vlucht). Vandaag bij OCI wel een upgrade aangeboden gekregen van PVG naar AMS voor wederom 421.

 

En, gedaan?

 

Zeker, het was een geweldige ervaring.

 

Hoeveel had je origineel voor je economy ticket betaald?

 

19/8 KL597 AMS-CPT upgrade WBC 44k miles (gedaan)
24/8 CPT-AMS KL598 OCI 1014 euro, aan de balie 135K of 1124 euro (niet gedaan)

 

Wat een verschillen zeg! Ik had die voor 44K ook gepakt, die 135K in geen 135 jaar!

 

Inderdaad! Ik was al voorbereid op deze verschillen door mijn collega die deze route heel vaak vliegt. De heenvlucht is overdag en terug een nachtvlucht. Voor de terugvlucht staan de mensen letterlijk in de rij om te upgraden. Wellicht dat de prijs daardoor hoger is....

 

Dat verklaart het enigszins

 

EZE-AMS

Geen geluk deze keer, €999 or 140k mijlen. Dat wordt me een beetje te gortig voor 13,5 uur. Ga me maar weer opvouwen in een eco-stoeltje.

 

AMS-CDG van EC naar business € 85,-. Niet gedaan.

 

Kreeg 23 aug bij het inchecken een aanbieden: BC €369,- YUL-AMS
Niet gedaan, ben nog niet helemaal thuis in de vliegtuigen maar was een vrij oude Airbus. Leek me dus niet de moeite waard om in zo’n verlepte stoel te zitten. Is nog niet full flat geloof ik?

Is dat überhaupt een goede aanbieding?

 

Prima prijs, zou het er niet voor over hebben gehad als het een A330 met oude business class was.

 

Dit is (meestal) een Airbus A330-200, en die zijn op moment in ombouw naar een nieuwe J configuratie, waardoor het geen lie-flat stoelen zijn, afhankelijk van de vluchttijden zou ik zelf beslissen of het wel of niet de moeite waard is, qua bedrag is het volgens mij wel prima aanbod, echter zou ik het niet doen als het de oude WBC is...

 

Overigens voor €28,- van een Delta basic Economy ticket (foutje bij het boeken) naar Delta comfort +

Toronto naar Atlanta 24 okt

Dat heb ik direct gedaan.

Resulteerde ook in +2200 extra miles

 

Hey guys,

Vraag. Ik kan nu al upgraden op mn domestic vluchten bij Delta voor, soms, redelijk goede prijzen.

Krijg ik dan ook de XP extra? Het gaat hier niet om een upgrade offer maar al veel verder voor vertrek.
Het zijn korte vluchten en daarom is de prijs ook wel interessant als ik de extra XP erbij kan scoren.

 

Cash upgrade of met miles?

Met cash zou je idd alle bijbehorende voordelen en miles+xp moeten krijgen, met miles upgrade niet

 

Ik tik gewoon netjes $46 af voor een enkele reis. Ik pak dan geen 2 maar 6 XP op een USA domestic toch?

Geen slechte deal dan