Check-In Upgrade offers

(Nog) niet gedaan. Is een dagvlucht en ik heb een rij 10 stoel. Overleef ik wel.

Terug doe ik het wss wel.

 

Hoe zit het met upgrades bij QR? Hebben zij ook bied-systeem?

 

Volgens mij kan je bij QR op 2 manieren upgraden (met geld): wachten op een aanbieding per e-mail/ in de app / bij check in of op het vliegveld in Doha langs gaan bij de balie.

Zie ook. https://www.flyertalk.com/forum/qatar-airways-privilege-club/1822432-cash-upgrades-qr-25.html

 

Ik zou het er wel voor over hebben, ligt er een beetje aan of je alleen reisde? In een 777 zit ik constant te worstelen om een aangename houding te vinden zonder mijn buren te irriteren, omdat je gewoon schouder aan schouder zit met de 10 in de breedte opstelling.

Reden voor mij om eigenlijk de KLM777 proberen te vermijden.

 

CPH-AMS DKK 962,- (~€130) en dat nog eens in een E190

 

Mumbai is met de B787. Uiteindelijk niet gedaan. Was aan boord €399. Wilde eigenlijk wat FB miles inzetten voor upgrade. Maar mijn saldo kon de sen. purser niet zien op haar ipad. 10c was ook prima, stoel naast mij was leeg.

 

BRU - DOH 552 euro. No, thanks.

 

Zou t ook niet gedaan hebben. 300 piek snel verdiend.. die vlucht is uit te houden overdag..

 

Belachelijk natuurlijk, maar ik hoorde van iemand bij KLm dat je niet kan voorstellen hoeveel mensen dit doen. Willen ooit 1x business vliegen ofzo... eigenlijk is het bedrog.. je zit een rij verder naar voren in dezelfde stoel, ook gewoon iemand naast je. je krijgt een broodje van 6 euro ipv 3 euro. thats it. en daar lekker 150 piek voor vragen... maar het loont voor KLM omdat veel mensen het toch gewoon doen.

 

Als je gold bent is dat wel bijzonder, omdat het halve vliegtuig op AMS-CDG-AMS Elite is, waarvaan meestal minimaal 5 platinums of hoger.
heb het als gold wel een paar keer gehad, prg, otp, bsl, txl.. Als plat wel iets vaker, ook intercontinentaal. Proberen op maandag vrijdag of zaterdag te vliegen.

 

Morgen, AMS-EDI, 69,-. Niet gedaan.
Is de Carpatair, tijdelijke vervanger van een Cityhopper.

 

Kreeg tijdens de OCI een nieuwe deal van QR bru - doh...van 554 euro vooooor....544!

 

Toe maar, ze waren in een gulle bui!

 

Gisteren op de terugweg van WDH naar AMS, bij boarden, 10000 N$ van EC plus naar Business NWBC ( +/- 650 Euro ), was de dag ervoor toen ik vroeg incheckte E 549. Was een nachtvlucht.
Zaten op rij 6, A330-200, hele fijne crew, niet gedaan, redelijk uitgerust aangekomen.

 

DOH - BRU week vooraf, 508 euro.
Vond heel eerlijk gezegd de businessclass op de heenweg tegenvallen, had reverse herringbone verwacht maar dit was ''gewoon'' 2-2-2 op de 777. No go.

 

Afgelopen weekend, met Cityhopper heen AMS-EDI en terug naar AMS met KLM. Heen en ook op de terugweg EUR 69,-
Niet gedaan, ik overwoog het wel voor de Priority voor mijn reisgenoot.
Daarentegen hem meegetrokken naar de Priority balie, Priority Lane en Boarding. Hij werd overal toegelaten. Met name de Priority Lane bij de security heeft ons ca 20min aan wachten gescheeld.

 

945 euro of 111.000 miles AMS-BON in oude WBC op de Airbus. Vriendelijk bedankt

 

Eze-ams en v.v., allebei de keren €529.

 

Jeetje wat een cijfers!! Lag dat aan je ticket fare of zo?

 

was waarschijnlijk de laatste stoel?